User:Marc Mongenet/Illustration de l'Instruction interministérielle sur la signalisation routière, 1re partie, généralités

• Versions consolidées des 9 parties de l’Instruction Interministérielle sur la Signalisation Routière (IISR)
• 1ère PARTIE : Généralités 20210409
• 1ère PARTIE : Généralités 20130321

Panonceaux

Panonceaux de distance M1

• 
  M1 Distance avant application
• 
  M1 Distance avant application (50 m)
• 
  M1a Distance à la prochaine station-service de la marque (BP 45 km, L'Arche 45 km)

Variante à fond bleu

• 
  M1 Distance avant application (500 m)
• 
  M1a Distance avant carburant (Esso 53 km ; BP 50 km)

Panonceaux d'étendue M2

• 
  M2 Distance concernée
• 
  M2 Distance concernée
• 
  M2 Distance concernée (800 m)
• 
  M2 Distance concernée (1 km)

Variante à fond bleu

• 
  M2 Distance concernée (70 m)
• 
  M2 Distance concernée (3 km)

Panonceaux de position ou directionnels M3

• 
  M3a1 Flèche en bas à droite
• 
  M3a1 Flèche en bas à droite (panonceau rectangulaire)
• 
  M3a1 Flèche en bas à droite (panonceau carré)

• 
  M3a2 Flèche en bas à droite
• 
  M3a2 Flèche en bas à gauche (panonceau rectangulaire)
• 
  M3a2 Flèche en bas à gauche (panonceau carré)

• 
  M3b1 À droite
• 
  M3b1 À droite

• 
  M3b1 À droite
• 
  M3b2 À gauche

• 
  M3b3 Distance à droite (200 m)

• 
  M3b4 Distance à gauche (50 m)

• 
  M3d En dessous
• 
  M3d En dessous

Variante à fond bleu

• 
  M3a1 Flèche en bas à droite (panonceau carré)
• 
  M3a1 Flèche en bas à droite (panonceau rectangulaire)
• 
  M3a2 Flèche en bas à gauche (panonceau carré)
• 
  M3a2 Flèche en bas à gauche (panonceau rectangulaire)
• 
  M3b1 À droite
• 
  M3b2 À gauche
• 
  M3b3 Distance à droite (100 m)
• 
  M3b4 Distance à gauche (50 m)

Panonceaux de catégories M4

• 
  M4a Véhicules légers
• 
  M4b Bus
• 
  M4c Motocyclettes
• 
  M4d1 Cycles
• 
  M4d2 Cyclomoteurs
• 
  M4e Usagers désignés par l'inscription (motos mobylettes)
• 
  M4f Véhicules excédant la masse (3,5 t)
• 
  M4f Véhicules excédant la masse (6 t)
• 
  M4f Véhicules excédant la masse (7,5 t)
• 
  M4g Camions
• 
  M4h Camions excédant la masse (3,5 t)
• 
  M4i Véhicules agricoles
• 
  M4j Véhicules avec chaîne à neige
• 
  M4k Transports de marchandises explosives ou facilement inflammables
• 
  M4l Transports de marchandises polluant les eaux
• 
  M4m Transport de marchandises dangereuses
• 
  M4n Installations pour handicapés physiques
• 
  M4p Piétons
• 
  M4q Véhicules excédant la longueur (8 m)
• 
  M4q Véhicules excédant la longueur (10 m)
• 
  M4r Véhicules dont un essieu excède la masse (3,5 t)
• 
  M4s Véhicules à traction animale
• 
  M4t Charrettes à bras
• 
  M4u Véhicules excédant la largeur (6 m)
• 
  M4v Véhicules excédant la hauteur (4,3 m)
• 
  M4w Remorques excédant 250 kg
• 
  M4x Caravanes et remorques excédant 250 kg, mais de moins de 3,5 t véhicule tracteur compris
• 
  M4y Cavaliers
• 
  M4z Véhicules labellisés "autopartage"

Variante à fond bleu

• 
  M4a Véhicules de moins de 3,5 t
• 
  M4b Bus
• 
  M4c moto
• 
  M4d1 cycle et M4d2 cyclomoteur
• 
  M4g Camions
• 
  M4n Handicapés

Panonceaux relatifs au stop M5

• 
  M5 Distance jusqu'au panneau STOP AB5 (150 m)
• 
  M5 Distance jusqu'au passage à niveau (150 m)

Panonceaux d'indications diverses M9

• 
  M9a Aire de danger aérien
• 
  M9b Voie ferrée electrifiée
• 
  M9c « Cédez le passage » sous panneau AB3a
• 
  M9d Passage pour piétons surélevé
• 
  A14+M9d Passage pour ralentisseur en dos d'âne
• 
  M9e Emplacement d'arrêt d'urgence avec poste d'appel d'urgence
• 
  M9f Emplacement d'arrêt d'urgence avec un poste d'appel d'urgence et moyen de lutte contre l'incendie
• 
  M9j1 Dans une descente, risque de heurt de véhicules lents
• 
  M9j2 Dans une montée, risque de heurt de véhicules lents
• 
  M9k1 Voie réservée
• 
  M9k2 Voies réservées
• 
  M9l Bruit
• 
  M9v1 Prescription ne s'appliquant pas aux cyclistes
• 
  M9v2 Prescription ne s'appliquant pas aux cyclistes
• 
  M9z Indications diverses (gaz oil fréquent et rappel)
• 
  M9z Indications diverses (verglas fréquent)
• 
  M9z Indications diverses (traversée de randonneurs)
• 
  M9z Indications diverses (champ magnétique)
• 
  M9z Indications diverses (un train peut en cacher un autre)

Variante à fond bleu

• 
  M9z Indications diverses (surélevé)

Panonceaux d'identification M10

• 
  M10a Numéro d'une route ou d’une autoroute (D1206)
• 
  M10b Numéro d'un échangeur (13)
• 
  M10ca Accès à une rocade
• 
  M10c2 Accès à une rocade avec numéro (A46)
• 
  M10c3 Accès à une rocade avec nom
• 
  M10z Nom propre d'un site ou de certains services (info-route)

Variante à fond bleu

• 
  M10a Numéro d'une route ou d’une autoroute (A7)
• 
  M10b Numéro d'un échangeur (19)

Panonceaux signalant des dérogations ou des prescriptions M11

• 
  M11a Dérogations aux prescriptions qui s'appliquent à une route à accès réglementé (engins agricoles autorisés)
• 
  M11b1 Période durant laquelle la voie a le statut d’aire piétonne
• 
  M11b2 Prescriptions particulières qui s'appliquent dans l'aire piétonne (livraisons autorisées de 18h00 à 11h00)
• 
  M11c1 Lettre comprise entre B et E indiquant la catégorie d'un tunnel définie en fonction des marchandises dangereuses autorisées à y circuler (E)
• 
  M11c2 Lettre comprise entre B et E indiquant la catégorie d'un tunnel définie en fonction des marchandises dangereuses autorisées à y circuler et sa période d’application (E du vendredi 17h au dimanche 24h et de veille de jour de fête 17h au soir de jour de fête 24h)
• 
  M11d Caractéristiques de la limitation d'accès à des catégories et classes de véhicules

Panonceaux d’autorisation conditionnelle de franchissement pour cycles M12

• 
  M12 À gauche
• 
  M12 Tout droit
• 
  M12 À droite
• 
  M12 À gauche ou tout droit
• 
  M12 Tout droit ou à droite
• 
  M12 À gauche, tout droit ou à droite

Balises

• 
  J1 Tracé extérieur des virages
• 
  J1bis Tracé extérieur des virages dans les sections fréquemment enneigées
• 
  J1bis Tracé extérieur des virages dans les sections fréquemment enneigées, ici sur une barrière de sécurité latérale
• 
  J3 Intersection
• 
  J3 Intersection
• 
  J4 Complément aux balises J1 (monochevron, virage à droite)
• 
  J4 Complément aux balises J1 (monochevron, virage à gauche)
• 
  J4 Complément aux balises J1 (multichevron, virage à droite)
• 
  J4 Complément aux balises J1 (multichevron, virage à gauche)
• 
  J5 Nez d’un îlot séparateur ou l’origine d’un terre-plein séparant deux courants de sens de circulation opposés
• 
  J6 Guidage latéral continu sur un itinéraire
• 
  J6 Guidage latéral continu sur un itinéraire, implantation côté gauche
• 
  J7 Manche à air
• 
  J10 Distance restant à parcourir avant d'atteindre un passage à niveau (à droite, 3 barres, 2 barres, 1 barre, signal G2)
• 
  J10 Distance restant à parcourir avant d'atteindre un passage à niveau (à droite, 2 barres)
• 
  J10 Distance restant à parcourir avant d'atteindre un passage à niveau (à droite, 1 barre)
• 
  J10 Distance restant à parcourir avant d'atteindre un passage à niveau (3 barres, à gauche)
• 
  J10 Distance restant à parcourir avant d'atteindre un passage à niveau (2 barres, à gauche)
• 
  J10 Distance restant à parcourir avant d'atteindre un passage à niveau (1 barre, à gauche)
• 
  J11 Renfort du marquage permanent longitudinal continu sur des points singuliers
• 
  J12 Renfort du marquage permanent longitudinal continu dans la signalisation des divergents
• 
  J13 Petits ouvrages situés à proximité immédiate de la chaussée
• 
  J13 Installations liées au fonctionnement des passages à niveau
• 
  J14a Position des divergents (modèle normal)
• 
  J14a Position des divergents (petit modèle)
• 
  J14b Position des divergents
• 
  J15a Plot rétroréfléchissant à un ou deux rétroréflecteurs et d’un corps support
• 
  J15b Plot rétroréfléchissant d'une partie rétroréfléchissante omnidirectionnelle
• 
  J16 Guidage latéral continu nocturne sur un itinéraire en complément du marquage (sur piquet)
• 
  J16 Guidage latéral continu nocturne sur un itinéraire en complément du marquage (sur glissière)
• 
  J17 Plots lumineux