Category talk:Specs of Lisbon trams/headlights

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Legibilidade

[edit]
English: Specs of Lisbon tram lights
Português: Faróis dos bondes de Lisboa
# séries / veículos
2 bid.

736-745

901-910
uni. F

283÷322

403÷610

283÷322*

403÷610*

501-510
R

501-510
1 bid.

203-282

283-322

323-342

343-362

363-367

389-399

400-474

474÷507

500-502

552-571‎

601-612

613-617

701-735

801-810

323-342*

343-362*

613-617*

701-735*

737÷746

801-810*
uni. F

508-531

532-551

541-585

761÷785
0 uni. F  

101-200

153-202
R  

101-200

153-202

283÷322

403÷610

508-531

532-551
     

403÷610*

541-585

761÷785
  • (*) Instalados no início da década de 1980:
    • indicadores de travagem:
      • em ambas as extremidades dos carros bidirecionais
      • na retaguarda dos carros unidirecionais
    • indicadores de mudança de direção (“piscas”) em ambas as extremidades de todos os carros:
      • nos standard e “bois”, primeiramente nas laterais junto à porta (desde os anos 1960, nos 700), mais tarde mudado para o “avental”
      • no “avental” dos “caixotes”
  • (⁑) Os articulados têm faróis não-funcionais na retaguarda e avisadores de travagem não-funcionais na frente.

Ficou assim (→), mas, depois de ter trabalhado nisto umas boas horas, chequei à conclusão que a legibilidade é mto pouca. Vou experimentar esta tabela só com números, sem vinhetas (mais compacta), e/ou vinhetas num diagrama completamente diferente. -- Tuválkin 21:13, 9 October 2019 (UTC)[reply]