File:Mit möglichst wenig CO2 zur Schule kommen.webm
Original file (WebM audio/video file, VP8/Opus, length 58 s, 1,920 × 1,080 pixels, 2.37 Mbps overall, file size: 16.28 MB)
Captions
Summary[edit]
DescriptionMit möglichst wenig CO2 zur Schule kommen.webm |
Deutsch: Schon auf dem Weg zur Schule kannst du viel fürs Klima tun. Gehst du zu Fuß oder fährst mit dem Fahrrad, entsteht kein CO2. Mit dem Bus nur wenig, da viele Menschen zusammen fahren. Wenn du mit dem Auto gefahren wirst, verursacht das viel CO2. Und das nicht nur durch die Fahrt zur Schule.
Das Auto wird in einer Fabrik gebaut. Tag und Nacht laufen hier die Maschinen. Damit das Auto fahren kann, braucht es Benzin. Benzin wird aus Erdöl hergestellt. Erdöl wird mit großen Maschinen aus der Erde geholt. In Raffinerien zu Benzin gemacht. Tanklaster bringen es zur Tankstelle. So entsteht schon CO2, ohne, dass euer Auto gefahren ist. Beim Fahren verbrennt Benzin im Motor. Dabei entsteht besonders viel CO2. Zuviel CO2 führt dazu, dass es auf der Erde immer wärmer wird. Unser Klima gerät aus dem Gleichgewicht.English: You can already do a lot for the climate on your way to school. If you walk or ride a bike, no CO2 is produced. Only a little by bus, as many people travel together. If you are driven by car, it causes a lot of CO2. And not just by driving to school.
The car is built in a factory. The machines run here day and night. In order for the car to drive, it needs petrol. Gasoline is made from petroleum. Crude oil is extracted from the earth with large machines. Made into gasoline in refineries. Tanker trucks bring it to the gas station. This is how CO2 is generated without your car being driven. Gasoline burns in the engine when driving. This produces a particularly large amount of CO2. Too much CO2 means that the earth is getting warmer and warmer. Our climate is out of balance. |
Date | |
Source |
www.zdf.de/kinder/die-klimaretter/die-fortbewegungs-challenge-104.html www.umweltbundesamt.de/daten/private-haushalte-konsum/gruene-produkte-marktzahlen/marktdaten-bereich-mobilitaet#motorisierter-individualverkehrwww.vcd.org/artikel/verkehrsmittel-im-vergleich/ |
Author | ZDF/Die Klimaretter: Wer spart, gewinnt!/ Studio.TV.Film/Kurt Feyerabend |
Licensing[edit]
- You are free:
- to share – to copy, distribute and transmit the work
- to remix – to adapt the work
- Under the following conditions:
- attribution – You must give appropriate credit, provide a link to the license, and indicate if changes were made. You may do so in any reasonable manner, but not in any way that suggests the licensor endorses you or your use.
File history
Click on a date/time to view the file as it appeared at that time.
Date/Time | Thumbnail | Dimensions | User | Comment | |
---|---|---|---|---|---|
current | 14:35, 24 November 2022 | 58 s, 1,920 × 1,080 (16.28 MB) | ZDFtivi Redaktion (talk | contribs) | Uploaded a work by ZDF/Die Klimaretter: Wer spart, gewinnt!/ Studio.TV.Film/Kurt Feyerabend from www.zdf.de/kinder/die-klimaretter/die-fortbewegungs-challenge-104.html www.umweltbundesamt.de/daten/private-haushalte-konsum/gruene-produkte-marktzahlen/marktdaten-bereich-mobilitaet#motorisierter-individualverkehrwww.vcd.org/artikel/verkehrsmittel-im-vergleich/ with UploadWizard |
You cannot overwrite this file.
File usage on Commons
The following page uses this file:
Transcode status
Update transcode statusFile usage on other wikis
The following other wikis use this file:
- Usage on de.wikipedia.org
Metadata
This file contains additional information such as Exif metadata which may have been added by the digital camera, scanner, or software program used to create or digitize it. If the file has been modified from its original state, some details such as the timestamp may not fully reflect those of the original file. The timestamp is only as accurate as the clock in the camera, and it may be completely wrong.
Software used |
---|