File:Innenleben der elektrischen Zahnrad- und Adhäsionslokomotive von SLM für Lyon-Fourviere.jpg

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Deutsch: Innenleben der elektrischen Zahnrad- und Adhäsionslokomotive von SLM für Lyon-Fourviere. Auf dem Rahmen ist der große Motor für den Zahnradantrieb zu sehen, für die Fahrt im Adhäsionsbetrieb sind zwei nicht sichtbare Tatzlagermotoren im Rahmen montiert. Auf der Führerstandseite sind links zwei unabhängig voneinander auf Bandbremsen der Zahnradachse wirkende Handspindelbremsen zu sehen. Gegen die Mitte des Fahrzeugs ist eine dritte Spindelbremse angeordnet, die auf die Adhäsionsachsen wirkt. Der horizontalliegende Körper im oberen Teil der Lokomotive ist der Anfahrwiderstand. Elektrische Ausrüstung von BBC
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Source Die Lokomotive der Pariser Weltausstellung in Schweizerische Bauzeitung, Band 37, Heft 10, S. 100, Fig. 5. DOI:10.5169/seals-22677
Author Unknown photographer

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current08:38, 23 November 2021Thumbnail for version as of 08:38, 23 November 2021683 × 380 (83 KB)Pechristener (talk | contribs)Uploaded a work by {{photographer unknown}} from ''Die Lokomotive der Pariser Weltausstellung'' in Schweizerische Bauzeitung, Band 37, Heft 10, S. 100, Fig. 5. [http://doi.org/10.5169/seals-22677 DOI:10.5169/seals-22677] with UploadWizard

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