Category:Transgas building
brutalist building in the center of Prague, Czech Republic | |||||
Upload media | |||||
Instance of | |||||
---|---|---|---|---|---|
Located in protected area | |||||
Location | |||||
Conscription number |
| ||||
Located on street |
| ||||
Architectural style | |||||
Architect | |||||
Owned by |
| ||||
Inception |
| ||||
Dissolved, abolished or demolished date | |||||
| |||||
Proluka u Vinohradské třídy vznikla roku 1939, kdy dalo Ministerstvo pošt a telegrafů zbořit dva rozsáhlé pavlačové domy čp. 365 a 325 ze 70. let 19. století. Roku 1965 byla rozšiřena demolicí dalších čtyř domů v Rubešově a Římské ulici, v souvislosti se záměrem postavit zde administrativní centrum pražských plynáren. Soubor byl postaven v letech 1966–1976 (1972–1978) podle projektu Ivo Loose, Jindřicha Malátka, Jana Eisenreicha a Václava Aulického. Komplex tvoří tři stavby, zasazené do architektonicky ztvárněného parteru, jehož součástí je i fontána při jihozápadní hraně pozemku. Rozdílná forma budov sleduje jejich různé náplně, komplex nicméně sjednocuje brutalistní pojetí hmot i prostoru, doplněné výrazně technicistními prvky. Areál představuje jeden z nejradikálnějších a nejkvalitnějších projevů brutalismu v Česku, s rysy rané postmoderny a high-tech.
Při Římské ulici stojí dvě výškové administrativní budovy, hranoly čtvercového půdorysu o výšce 9 pater (necelých 34 metrů).
Telemetrická řídící ústředna byla vložena do snížené hmoty při Vinohradské a celý areál v mírně se svažujícím terénu byl prokomponován systémem teras, ramp a schodišť. Základní terén je vzhledem k Vinohradské třídě zvýšen o jedno podlaží. Z této úrovně se do Vinohradské ulice vysouvá obdélná deska budovy ústředny dispečinku, opatřená funkčním izolačním pláštěm proti hluku a vibracím z běžných žulových dlažebních kostek. Tento hmotný plochý kvádr je díky důmyslné konstrukci Juraje Kozáka z důvodu ochrany výpočetní techniky proti vibracím kotven pouze ve čtyřech bodech a z ulice je podložen pouze křehkým proskleným válcem. Působivý efekt levitace je umocněn hlavním přístupovým schodištěm na horní terasu, které prochází pod zadní stěnou této desky a ústí do další otevřené piazzety před administrativními budovami.
Bylo využito ilustrativního prvku plynovodních potrubí namísto zábradlí. Stejné potrubí vytváří též tunelové spojení všech tří budov, vedené v úrovni prvního patra. Exponované nároží zaujímá zahloubená fontána, jejímž autorem je Ivo Loos.
V dokumentu „Územně analytické podklady hl. m. Prahy“ ÚRM z roku 2007 byl areál jmenován v kapitole „3. Architektonicky významné stavby kategorie A“, které si při navrhování změn územního plánu zasluhují obzvláštní respekt, a kurátorka architektury v Národní galerii Radomíra Sedláková jej zařadila mezi architektonicky významné objekty Prahy z let 1850 až 2000. Developerská skupina HB Reavis slovenského miliardáře Ivana Chrenka prostřednictvím dceřiné společnosti Phibell v roce 2014 areál koupila od skupiny ČEZ a v roce 2015 plánovala komplex zbourat a nahradit novým, v reakci na to byl komplex Klubem Za starou Prahu navržen na prohlášení za kulturní památku, NPÚ návrh nedoporučil, ministerstvo kultury v prosinci 2016 návrh zamítlo s konstatováním, že architektonické kvality stávající budovy nevyvažují jeho závažné urbanistické nedostatky.
Na komplex volně navazuje budova čp. 365, pův. sídlo Světové odborové federace (při budově rozhlasu).
[1] [2] [3] [4] [5]Subcategories
This category has the following 11 subcategories, out of 11 total.
A
- Transgas building in art (1 F)
C
D
F
- Final design of Transgas building (empty)
- Ivo Loos's fountain in Transgas (14 F)
M
P
- Proluka po komplexu Transgas (35 F)
S
- Sídlo Světové odborové federace (57 F)
T
V
- Videos of Transgas building (30 F)
Media in category "Transgas building"
The following 141 files are in this category, out of 141 total.
-
Praha (30396875368).jpg 1,000 × 750; 222 KB
-
Praha, Vinohradská, budova Transgasu, fontána.jpg 4,770 × 3,178; 2.09 MB
-
Praha, Vinohradská, budova Transgasu, podchod II.jpg 4,770 × 3,178; 1.93 MB
-
Praha, Vinohradská, budova Transgasu, podchod III.jpg 4,770 × 3,178; 1.8 MB
-
Praha, Vinohradská, budova Transgasu, podchod.jpg 4,770 × 3,178; 1.8 MB
-
Praha, Vinohradská, budova Transgasu, ventilace.jpg 3,178 × 4,770; 2.25 MB
-
Praha, Vinohradská, budova Transgasu.jpg 3,178 × 4,770; 2.13 MB
-
Praha, Vinohrady, ČEZ III.JPG 2,160 × 1,440; 516 KB
-
Transgas 02.jpg 3,016 × 4,032; 2.79 MB
-
Transgas 03.jpg 3,016 × 4,032; 2.64 MB
-
Transgas 10 6 2019.jpg 3,024 × 3,024; 2.34 MB
-
Transgas 11.jpg 3,016 × 4,032; 2.71 MB
-
Transgas 12.jpg 3,016 × 4,032; 2.52 MB
-
Transgas 13.jpg 4,032 × 3,016; 2.84 MB
-
Transgas 15.jpg 4,032 × 3,016; 2.78 MB
-
Transgas 16.jpg 4,032 × 3,016; 3.09 MB
-
Transgas 17.jpg 4,032 × 3,016; 2.7 MB
-
Transgas 20 8 2019.jpg 3,024 × 3,024; 2.55 MB
-
Transgas 2017 (002).jpg 3,312 × 4,416; 6.02 MB
-
Transgas 2017 (003).jpg 4,416 × 3,312; 5.94 MB
-
Transgas 2017 (015).jpg 3,312 × 4,416; 6.09 MB
-
Transgas 2017 (016).jpg 4,416 × 3,312; 6.71 MB
-
Transgas 2017 (017).jpg 4,416 × 3,312; 7.22 MB
-
Transgas 2017 (018).jpg 4,416 × 3,312; 8.07 MB
-
Transgas 2017 (019).jpg 4,416 × 3,312; 5.11 MB
-
Transgas 2017 (023).jpg 4,416 × 3,312; 5.48 MB
-
Transgas 2017 (024).jpg 4,416 × 3,312; 6.13 MB
-
Transgas 2017 (025).jpg 4,416 × 3,312; 6.64 MB
-
Transgas 2017 (026).jpg 4,416 × 3,312; 5.86 MB
-
Transgas 2017 (027).jpg 4,416 × 3,312; 6.55 MB
-
Transgas 2017 (028).jpg 4,416 × 3,312; 5.97 MB
-
Transgas 2017 (029).jpg 4,416 × 3,312; 6.48 MB
-
Transgas 2017 (030).jpg 4,416 × 3,312; 5.98 MB
-
Transgas 2017 (031).jpg 4,416 × 3,312; 6.44 MB
-
Transgas 2017 (033).jpg 3,312 × 4,416; 4.89 MB
-
Transgas 2017 (038).jpg 4,416 × 3,312; 4.87 MB
-
Transgas 2017 (043).jpg 3,312 × 4,416; 5.59 MB
-
Transgas 2017 (044).jpg 4,416 × 3,312; 6.34 MB
-
Transgas 2017 (045).jpg 4,416 × 3,312; 6.17 MB
-
Transgas 2017 (046).jpg 4,416 × 3,312; 4.49 MB
-
Transgas 2017 (049).jpg 3,312 × 4,416; 5.27 MB
-
Transgas 2017 (050).jpg 4,416 × 3,312; 7.47 MB
-
Transgas 2017 (051).jpg 4,416 × 3,312; 6.25 MB
-
Transgas 2017 (052).jpg 3,312 × 4,416; 5.32 MB
-
Transgas 2017 (053).jpg 4,416 × 3,312; 6.23 MB
-
Transgas 2017 (054).jpg 3,312 × 4,416; 5.59 MB
-
Transgas 2017 (055).jpg 4,416 × 3,312; 6.8 MB
-
Transgas 2017 (056).jpg 4,416 × 3,312; 6.67 MB
-
Transgas 2017 (057).jpg 3,312 × 4,416; 4.88 MB
-
Transgas 2017 (059).jpg 4,416 × 3,312; 5.04 MB
-
Transgas 2017 (073).jpg 3,312 × 4,416; 5.12 MB
-
Transgas 2017 (074).jpg 3,312 × 4,416; 5.97 MB
-
Transgas 2017 (075).jpg 3,312 × 4,416; 5.77 MB
-
Transgas 2017 (079).jpg 3,312 × 4,416; 5.64 MB
-
Transgas 2017 (080).jpg 4,416 × 3,312; 5.84 MB
-
Transgas 2017 (081).jpg 3,312 × 4,416; 5.71 MB
-
Transgas 2017 (082).jpg 4,416 × 3,312; 5.64 MB
-
Transgas 2017 (083).jpg 4,416 × 3,312; 5.86 MB
-
Transgas 2017 (084).jpg 4,416 × 3,312; 5.97 MB
-
Transgas from air.jpg 3,685 × 2,071; 498 KB
-
Transgas from the air 01.jpg 3,685 × 2,071; 722 KB
-
Transgas from the air 02.jpg 3,685 × 2,071; 649 KB
-
Transgas from the air 05.jpg 3,685 × 2,071; 623 KB
-
Transgas from the air 06.jpg 3,685 × 2,071; 638 KB
-
Transgas from the air 07.jpg 3,685 × 2,071; 707 KB
-
Transgas from the air 09.jpg 3,685 × 2,071; 668 KB
-
Transgas from the air 10.jpg 3,685 × 2,071; 692 KB
-
Transgas IV., Fotografie.jpg 800 × 773; 308 KB
-
Transgas kašna II., Fotografie.jpg 800 × 718; 313 KB
-
Transgas kašna, Fotografie.jpg 797 × 800; 360 KB
-
Transgas, 2017, duben (001).jpg 3,312 × 4,416; 1.34 MB
-
Transgas, 2017, duben (002).jpg 3,312 × 4,416; 1.29 MB
-
Transgas, 2017, duben (003).jpg 3,312 × 4,416; 1.38 MB
-
Transgas, 2017, duben (004).jpg 4,416 × 3,312; 1.45 MB
-
Transgas, 2017, duben (005).jpg 4,416 × 3,312; 1.57 MB
-
Transgas, 2017, duben (006).jpg 4,416 × 3,312; 1.12 MB
-
Transgas, 2017, duben (007).jpg 3,312 × 4,416; 982 KB
-
Transgas, 2017, duben (008).jpg 3,312 × 4,416; 1.17 MB
-
Transgas, 2017, duben (009).jpg 3,312 × 4,416; 1.38 MB
-
Transgas, 2017, duben (010).jpg 4,416 × 3,312; 1.83 MB
-
Transgas, 2017, duben (011).jpg 4,416 × 3,312; 1.49 MB
-
Transgas, 2017, duben (012).jpg 3,312 × 4,416; 1.46 MB
-
Transgas, 2017, duben (013).jpg 4,416 × 3,312; 1.54 MB
-
Transgas, 2017, duben (014).jpg 3,312 × 4,416; 1.41 MB
-
Transgas, 2017, duben (015).jpg 4,416 × 3,312; 1.72 MB
-
Transgas, 2017, duben (016).jpg 4,416 × 3,312; 1.72 MB
-
Transgas, 2017, duben (017).jpg 3,312 × 4,416; 1.16 MB
-
Transgas, 2017, duben (018).jpg 4,416 × 3,312; 1.27 MB
-
Transgas, 2017, duben (019).jpg 4,416 × 3,312; 1.3 MB
-
Transgas, 2017, duben (020).jpg 4,416 × 3,312; 1.31 MB
-
Transgas, 2017, duben (021).jpg 4,416 × 3,312; 1,017 KB
-
Transgas, 2017, duben (022).jpg 4,416 × 3,312; 1.59 MB
-
Transgas, 2017, duben (023).jpg 4,416 × 3,312; 1.06 MB
-
Transgas, 2017, duben (024).jpg 4,416 × 3,312; 1.14 MB
-
Transgas, 2017, duben (025).jpg 4,416 × 3,312; 1.63 MB
-
Transgas, 2017, duben (026).jpg 4,416 × 3,312; 1.62 MB
-
Transgas, 2017, duben (027).jpg 3,312 × 4,416; 1.3 MB
-
Transgas, 2017, duben (028).jpg 4,416 × 3,312; 1.37 MB
-
Transgas, 2017, duben (029).jpg 3,312 × 4,416; 1.33 MB
-
Transgas, 2017, duben (030).jpg 3,312 × 4,416; 1.51 MB
-
Transgas, 2017, duben (031).jpg 3,312 × 4,416; 1.65 MB
-
Transgas, 2017, duben (032).jpg 4,416 × 3,312; 1.48 MB
-
Transgas, 2017, duben (033).jpg 4,416 × 3,312; 1.62 MB
-
Transgas, 2017, duben (034).jpg 4,416 × 3,312; 1.56 MB
-
Transgas, 2017, duben (035).jpg 3,312 × 4,416; 1.63 MB
-
Transgas, 2017, duben (036).jpg 4,416 × 3,312; 1.66 MB
-
Transgas, 2017, duben (037).jpg 3,312 × 4,416; 1.63 MB
-
Transgas, 2017, duben (038).jpg 4,416 × 3,312; 1.54 MB
-
Transgas, 2017, duben (039).jpg 4,416 × 3,312; 1.64 MB
-
Transgas, 2018, srpen (001).jpg 3,000 × 4,000; 511 KB
-
Transgas, 2018, srpen (002).jpg 3,000 × 4,000; 509 KB
-
Transgas, 2018, srpen (003).jpg 3,000 × 4,000; 1.78 MB
-
Transgas, 2018, srpen (004).jpg 3,000 × 4,000; 722 KB
-
Transgas, 2018, srpen (005).jpg 4,000 × 3,000; 451 KB
-
Transgas, 2018, srpen (006).jpg 3,000 × 4,000; 517 KB
-
Transgas, 2018, srpen (007).jpg 3,000 × 4,000; 530 KB
-
Transgas, 2018, srpen (008).jpg 3,000 × 4,000; 393 KB
-
Transgas, 2018, srpen (009).jpg 3,000 × 4,000; 981 KB
-
Transgas, 2018, srpen (010).jpg 3,000 × 4,000; 357 KB
-
Transgas, 2018, srpen (011).jpg 3,000 × 4,000; 393 KB
-
Transgas, 2018, srpen (012).jpg 3,000 × 4,000; 1.54 MB
-
Transgas, 2018, srpen (013).jpg 4,000 × 3,000; 866 KB
-
Transgas, 2018, srpen (014).jpg 3,000 × 4,000; 579 KB
-
Transgas, poslední komentovaná prohlídka (3).jpg 1,280 × 848; 905 KB
-
Transgas, poslední komentovaná prohlídka (4).jpg 1,280 × 848; 865 KB
-
Transgaz (001).jpg 4,416 × 3,312; 6.11 MB
-
Transgaz (002).jpg 3,312 × 4,416; 3.89 MB
-
Transgaz (005).jpg 4,416 × 3,312; 6.56 MB
-
Transgaz (008).jpg 4,416 × 3,312; 4.64 MB
-
Transgaz (009).jpg 4,416 × 3,312; 5.33 MB
-
Transgaz (010).jpg 4,416 × 3,312; 4.58 MB
-
Transgaz (011).jpg 4,416 × 3,312; 6.4 MB
-
Transgaz (013).jpg 4,416 × 3,312; 4.77 MB
-
Transgaz (014).jpg 3,312 × 4,416; 5.12 MB
-
Transgaz (023).jpg 4,416 × 3,312; 6.55 MB
-
Transgaz (028).jpg 4,416 × 3,312; 6.07 MB
-
Transgaz (029).jpg 4,416 × 3,312; 6.24 MB
-
Transgaz (030).jpg 4,416 × 3,312; 5.8 MB
-
Transgaz (032).jpg 3,312 × 4,416; 5.91 MB
-
Transgaz (037).jpg 4,416 × 3,312; 6.29 MB
-
Vinohrady, lampa u dispečinku tranzitního plynovodu.jpg 5,184 × 3,888; 4.83 MB
- Buildings in Vinohrady (Prague)
- Římská (Prague)
- Vinohradská (Vinohrady)
- Rubešova (Prague)
- Všeobecná zdravotní pojišťovna
- ČEZ Group
- Gas pipelines in Prague
- Ministries of the Czech Republic
- Ministries of Czechoslovakia
- Brutalist architecture in Prague
- ČEDOK
- High-tech architecture in the Czech Republic
- Jiří Eisenreich works
- Václav Aulický works
- HB Reavis
- Transgas
- Destroyed in the Czech Republic in 2019
- Destroyed and defunct structures in Prague