Category:Péchot-Bourdon locomotives

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  0-4-4-0T 9,5 t steam locomotive Péchot No 1, Decauville No 57 in Decauville catalogue No 77, Nov. 1890 (cropped).jpg 528 × 240; 46 KB
  
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  0-4-4-0T 9,5 t steam locomotive Péchot No 1, Decauville No 57 in Decauville catalogue No 77, Nov. 1890.jpg 1,329 × 824; 256 KB
  
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  160 16 convois vers Monastir.jpg 796 × 283; 65 KB
  
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  A Decauville, le repos des convoyeurs de train, photographie de presse, Agence Meurisse - 9200518 ark 12148 btv1b90447803.jpg 7,000 × 5,090; 5.48 MB
  
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  A l'ouest du Vardar, dans la vallée du Kodza-Déré (mai 1917) - Kodza-Déré (environs) - Médiathèque de l'architecture et du patrimoine - APOR102473.jpg 707 × 512; 85 KB
  
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  A l'ouest du Vardar, dans la vallée du Kodza-Déré (mai 1917) - Kodza-Déré (environs) - Médiathèque de l'architecture et du patrimoine - APOR102474.jpg 719 × 512; 76 KB
  
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  A Péchot-Bourdon locomotive narrow gauge railway (600 mm) passes through the of ruins of Soissons in 1919 during reconstruction (Départemental archives of Aisne, 13Fi171, reprinted in Voie Libre issue 95, Oct-Dec 2018).jpg 12,981 × 9,616; 14.6 MB
  
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  Artilleurs aux Manoeuvres de Forteresse (Foulain ou Villiers-sur-Suize, 1906. Librarie Mairetot, Langres, voie ferree 60 Decauville et une locomotive Pechot-Bourdon).jpg 1,625 × 1,055; 346 KB
  
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  Baldwin Péchot Bourdon.jpg 5,123 × 3,403; 7.28 MB
  
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  Belfort - Péchot-Bourdon locomotive et le train stratégique - Ligne a voie etroite RET.jpg 1,398 × 917; 418 KB
  
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  Bouteiller - EPINAL - Le Quai de Dogneville - Le Train Militaire.JPG 1,655 × 1,062; 538 KB
  
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  Breuil sur Vesle. Gare du chemin de fer Décauville (photo attribué à Jules-Louis Tétart).jpg 1,208 × 812; 217 KB
  
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  Bruley (M.-et-M.) Chemin de Fer Militaire.jpg 828 × 509; 176 KB
  
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  Bruley (M.-et-M.) Locomotive Militaire.jpg 817 × 489; 83 KB
  
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  Bruley (Meurthe-et-Moselle) - Chemin de Fer Militaire (cropped).jpg 649 × 438; 78 KB
  
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  Bruley (Meurthe-et-Moselle) - Chemin de Fer Militaire.jpg 1,024 × 651; 148 KB
  
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  Bruley (Meurthe-et-Moselle) -- Chemin de fer Militaire.jpg 1,024 × 664; 119 KB
  
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  Chemin de Fer Militaire a voie de 0,60 m - Systeme du Capitaine d'Artillerie Pechot.jpg 518 × 354; 38 KB
  
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  Croismare la gare 'Péchot', 10 janvier 1916 (Collection de La Contemporaine — Bibliothèque de documentation internationale contemporaine, BDIC).jpg 553 × 378; 68 KB
  
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  Decauville locomotive N° 57 of ca 1887 0-4-4-0T 'France' - La premiere locomotive systeme Péchot-Bourdon.jpg 3,961 × 2,541; 1.46 MB
  
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  Decauville transport d'obus de gros calibre (photographie de presse, Agence Meurisse).jpg 7,000 × 5,099; 4.51 MB
  
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  Decauville Type No.9 Duplex Jointed Locomotive, weighing 9½ tons empty (12 tons in working order).png 570 × 257; 118 KB
  
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  Déraillement de Péchot-Bourdon locomotive 01.jpg 743 × 483; 114 KB
  
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  Déraillement de Péchot-Bourdon locomotive 02.jpg 760 × 467; 111 KB
  
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  Déraillement de Péchot-Bourdon locomotive 03.jpg 800 × 429; 52 KB
  
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  Déraillement de Péchot-Bourdon locomotive 04.jpg 800 × 377; 47 KB
  
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  Déraillement de Péchot-Bourdon locomotive 05.jpg 659 × 266; 32 KB
  
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  Déraillement de Péchot-Bourdon locomotive au Camp de Châlons - Un Accident de Chemin de Fer (N. Nogres Phot.).jpg 660 × 431; 76 KB
  
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  Eine von den Franzosen gebaute Feldbahn in der Champagne, die der Verproviantierung und Munitionsversorgung der ersten Linien dient.png 1,254 × 628; 1.31 MB
  
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  ELD - SCENES DE MANOEUVRE - Ravitaillement en eau par le Decauville.jpg 1,609 × 1,025; 1.09 MB
  
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  Elec. Locomotive, Baldwin Shops, Phila. LCCN2016821897.jpg 5,977 × 4,345; 2.74 MB
  
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  Elec. Locomotive, Baldwin Shops, Phila. LCCN2016821897.tif 5,977 × 4,345; 24.77 MB
  
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  Enemy Activities - Miscellaneous - German engine and train which carried supplies and ammunition to the men in the front lines - NARA - 31479841 (cropped).jpg 2,240 × 1,535; 1.09 MB
  
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  Enemy Activities - Miscellaneous - View of a German engine which was used to carry supplies and ammunition to the men in front line trenches - NARA - 31479845 (cropped).jpg 2,176 × 1,522; 1,012 KB
  
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  Exposition Universelle (1889) Decauville railway.jpg 900 × 646; 180 KB
  
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  Fedalla (Maroc) - Prise d'eau à la Gare - Voie de 60 - Péchot-Bourdon-Decauville - Ed. J. Boussage, a Casablanca, 1912.jpg 820 × 518; 80 KB
  
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  Feldbahn Tuleblja–Richtung Demjansk, September 1942. Eine von den 24 in Amerika gebauten und in Belgien erbeuteten Zwillings-Loks (Bundesarchiv N 989 6 0016 ) (cropped).jpg 3,139 × 1,907; 559 KB
  
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  Feldbahn Tuleblja–Richtung Demjansk, September 1942. Eine von den 24 in Amerika gebauten und in Belgien erbeuteten Zwillings-Loks (Bundesarchiv N 989 6 0016 ).jpg 5,142 × 7,129; 3.6 MB
  
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  Feldbahnlokomotive Poniewież 16. N3.jpg 1,110 × 791; 245 KB
  
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  German rail head captured by Americans near Cierges, France 3rd August 1918. Judging by the locomotives it was the recapture of a formerly French railhead.jpg 900 × 516; 270 KB
  
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  J26 053 Fairly-B’B’n4v.jpg 5,613 × 3,742; 2.97 MB
  
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  Kodza Déré River Railway 007 (sap40 62t000118 p).jpg 781 × 502; 86 KB
  
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  Kodza Déré River Railway 008 (sap40 62t000119 p) (cropped).jpg 573 × 395; 76 KB
  
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  Kodza Déré River Railway 008 (sap40 62t000119 p).jpg 800 × 551; 114 KB
  
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  Kodza Déré River Railway 013 (sap40 62t000124 p).jpg 800 × 552; 111 KB
  
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  Kodza-Déré (mai 1917) Pont construit par le génie pour le Decauville sur le Kodza-Déré (SPA-63-T-2805) (cropped).jpg 797 × 560; 154 KB
  
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  Kodza-Déré (mai 1917) Pont construit par le génie pour le Decauville sur le Kodza-Déré (SPA-63-T-2805).jpg 966 × 700; 191 KB
  
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  Kodza-Déré (mai 1917) Pont construit par le génie pour le Decauville sur le Kodza-Déré.jpg 697 × 484; 72 KB
  
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  L'Argonne apres la Guerre - Vienne-Le-Chateau - La Gare et l'Hotel ou Hostelle (P. Desingly, editeur, Sainte-Menehould).jpg 1,625 × 1,073; 617 KB
  
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  La Decauville à Saint-Jean-sur-Tourbe transporte des douilles vides du front de Massiges.jpg 1,920 × 1,331; 1,003 KB
  
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  Le Decauville au camp Duchaussoy. Péchot-Bourdon locomotive à Hans (Marne), August 1916.jpg 507 × 470; 55 KB
  
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  Les Grandes Manoeuvres de 1906 - Scenes de Manoeuvres - Le Chemin de Fer Decauville ammenant l'Artillerie E.L.D.jpg 500 × 335; 153 KB
  
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  Locomotive 'Péchot construite par Decauville à Petit Bourg en 1889, dite 'loco Duplex', 9,5 tonnes à vide, pour voie de 0,60 m. - Carte-photo.jpg 1,024 × 659; 152 KB
  
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  Locomotive articulee modele 1888 systeme Pechot-Bourdon pour militaire de 0m60 (a).jpg 757 × 453; 102 KB
  
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  Locomotive articulee modele 1888 systeme Pechot-Bourdon pour militaire de 0m60 (b).jpg 763 × 298; 65 KB
  
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  Locomotive n° 30, type 020+020, à train articulé pour voie portative Decauville servant au transport de l'artillerie de campagne (Editeur F. Fleury).jpg 1,024 × 650; 153 KB
  
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  Locomotive Pechot, locotracteur Schneider et un wagon-citerne pismatique stationnent devant la garage-atelelier de Soultz-sous-Forets, sector Fortifie de Haguenau (Coll Basset).jpg 602 × 446; 72 KB
  
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  Locomotive Péchot-Bourdon.pdf 1,500 × 1,125; 31 KB
  
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  Lok 13 des Bauunternehmens Josef Hebel, Memmingen, ex Lok 273 (206) Péchot-Bourdon, Lokomotivbild-Archiv Griebl, Neg. Nr. 10666, Verlag Josef Otto Slezak, Rienößlgasse 9, Wien.jpg 1,590 × 1,003; 237 KB
  
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  Bundesarchiv Bild 183-S92506, Magdeburger Trümmerbahn.jpg 738 × 493; 56 KB
  
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  Manoeuvres de Forteresse de Langres - Locomotive Pechot, au Camp de Villiers-sur-Suize.jpg 500 × 335; 142 KB
  
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  Manoevres de Fortresse 1906 - Les Locomotives 'Pechot' (Cliche Henri Viard).jpg 1,625 × 1,107; 419 KB
  
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  Military Administration - Transportation - Rail - Philadelphia War Photograph Committee. Representing The City of Philadelphia and The Philadelphia Council of National Defense Presented by - NARA - 45501786 (cropped).jpg 5,655 × 3,061; 7.47 MB
  
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  Parc de Reparation du material des voies de 060 ensemble de la cour des ateliers, Jonchery-sur-Vesle, 16 August 1917 - Une locomotive Joffre et trois locomotives doubles Péchot-Bourdon.jpg 1,350 × 885; 308 KB
  
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  Pechot-Bourdon locomotive named 'La Marseillaise'.jpg 945 × 592; 71 KB
  
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  Pechot-Bourdon locomotive N° 30.jpg 450 × 285; 29 KB
  
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  Photographie montrant un train a voie etroite transportant des obus (Decauville).jpg 1,306 × 790; 275 KB
  
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  Pozega kostolac 20030927.jpg 3,600 × 2,378; 4.47 MB
  
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  Prosper Charles Marie Péchot - Étude sur la stabilité des trains et les chemins de fer à voie de 0m,60 - Locomotive.jpg 1,625 × 729; 309 KB
  
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  Péchot Bourdon articulated locomotive (32413042058).jpg 1,616 × 946; 313 KB
  
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  Péchot-Bourdon Baldwin 0-4-4-0.jpg 3,642 × 1,602; 908 KB
  
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  Péchot-Bourdon locomotives (Baldwin N° 214 on the left hand side) in Boissy-St-Léger around 23 July 1915.jpg 859 × 603; 84 KB
  
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  Ricquebourg (près de). Train Decauville (Péchot-Bourdon locomotive et trucks Péchot a voie de 0,60 m, 31 Aout 1916).jpg 2,392 × 1,709; 1,003 KB
  
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  Règlement sur le service du chemin de fer à voie de 0m60 - Quatrième partie, 1915, pages 38-39.png 930 × 673; 930 KB
  
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  Toul - Avenue de la Gare - Le Chemin de Fer militaire (1 July 1913).jpg 1,600 × 1,026; 325 KB
  
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  Un petit Decauville sur le front, Excelsior, 28 fevrier 1916.jpg 1,291 × 723; 253 KB
  
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  Une Péchot suivie d'une Decauville. Le Chemin de fer Stratégique de Belfort. Voie de 600 mm.jpg 450 × 285; 36 KB
  
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  Verdun-sur-Meuse - Convoi de Pieces de 120 sur le Decauville.jpg 1,088 × 696; 177 KB
  
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  Verdun-sur-Meuse - Convoi de Pieces de 230 sur le Decauville.jpg 1,625 × 1,081; 360 KB
  
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  Wrecked railway yard and Péchot-Bourdon locomotives in Bazoches-sur-Vesles near Soissons captured by the Germans on 27-28th may 1918. Photo taken in June 1918 (IWM).jpg 800 × 512; 122 KB
  
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  Wrecked railway yard with Decauville and Péchot-Bourdon locomotives inBazoches-sur-Vesles near Soissons captured by the Germans on 27-28th may 1918. Photo taken in June 1918 (IWM).jpg 800 × 508; 152 KB
  
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  Émile Monod, L' Exposition Universelle de 1889 Grand ouvrage illustré, historique, encyclopédique, descriptif, Paris, 1890, Vol 2, page 312 (cropped).jpg 2,024 × 1,391; 814 KB
  
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  Чертёж паровоза Пешо-Бурдона, использовавшегося в Каунасской крепости.jpg 800 × 457; 99 KB