Category:Lisbon trams with turning lights on the door jamb

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Legenda:
  • (*) Instalados no início da década de 1980:
    • indicadores de travagem:
      • em ambas as extremidades dos carros bidirecionais
      • na retaguarda dos carros unidirecionais
    • indicadores de mudança de direção (“piscas”) em ambas as extremidades de todos os carros:
      • nos standard e “bois”, primeiramente nas laterais junto à porta (desde os anos 1960, nos 700), mais tarde mudados para o “avental”
      • no “avental” dos “caixotes”
  • (⁑) Os articulados 500 têm faróis não-funcionais na retaguarda e avisadores de travagem não-funcionais na frente.

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