Category:Deutz OMZ 117
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Deutsch: Deutz OM-Lokmotiven wurden ab 1931 gebaut. Die frühen OME 117 hatten noch einen Außenrahmen und Kettenantrieb, wobei ein paar wenige Komponenten von der PME 117 übernommen wurden. Dann kam die überarbeitete OME 117 "Modell 1933" als völlige Neukonstruktion mit Innenrahmen und Stangen heraus. Diese hatte noch PME-ähnliche Seitenklappen und den Luftfilter unter der Motorhaube anstatt darauf. Eine Ketten-OMZ gab es nicht; diese hatte von Anfang an einen Innenrahmen und Stangenantrieb. Aber auch hier hatten die Loks von 1932 bis Ende 1934 noch die Seitenklappen zum Einhängen und Festspannen. Die Einschubseitenklappen kamen danach. Auch bei der OMZ lag der Luftfilter anfangs unter der Haube.
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Media in category "Deutz OMZ 117"
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Barßel - Moor- und Fehnmuseum 10 ies.jpg 5,616 × 3,743; 25.32 MB
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Narrow gauge railway of Keramiekcentrum Tiendschuur, Tegelen 02.jpg 5,456 × 3,632; 6.69 MB
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OMZ schwebend.JPG 2,048 × 1,536; 715 KB
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OMZ117 Eiswoog.jpg 1,600 × 903; 235 KB
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Pfingstmontag 2019 im Feld- und Grubenbahnmuseum Fortuna, drei Dieselloks.jpg 5,456 × 3,632; 5.41 MB
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Strube Bahn 2.jpg 1,000 × 877; 144 KB
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V1 der Selfkantbahn.jpg 3,742 × 2,505; 5.99 MB
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Walheim OMZ Denkmallok.JPG 3,000 × 4,000; 3.45 MB
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Zugkreuzung Gillbachbahn.JPG 4,000 × 3,000; 2.82 MB
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