Category:Automobiles in the Deutsches Museum Verkehrszentrum
Jump to navigation
Jump to search
Subcategories
This category has the following 8 subcategories, out of 8 total.
B
Media in category "Automobiles in the Deutsches Museum Verkehrszentrum"
The following 124 files are in this category, out of 124 total.
-
1891 Serpollet steamer vl - Verkehrszentrum München.JPG 3,072 × 2,304; 2.86 MB
-
1904 Cyklonette - Deutsches Museum Verkehrszentrum.JPG 3,072 × 2,304; 2.68 MB
-
1904 Cyklonette von oben gesehen - Deutsches Museum Verkehrszentrum.JPG 3,072 × 2,304; 2.82 MB
-
1913 Ford Model T Speedster hood.JPG 2,304 × 3,072; 3.15 MB
-
1913 Ford Model T Speedster windscreen.JPG 2,304 × 3,072; 3.14 MB
-
1956 Fiat Multipla Minivan - Deutsches Museum Verkehrszentrum München.JPG 2,112 × 2,816; 827 KB
-
1959 BMW 507 white rear (D.M. Verkehrszentrum).jpg 3,072 × 2,304; 1.3 MB
-
Adler Diplomat 3 GS mit Holzgasgenerator-hinten rechts.JPG 2,816 × 2,112; 855 KB
-
Adler Diplomat 3 GS mit Holzgasgenerator-vorne rechts.JPG 2,816 × 2,112; 899 KB
-
AWE Wartburg 353W, Verkehrszentrum des Deutschen Museums.JPG 3,460 × 2,380; 3.4 MB
-
AWZ Trabant 601S, Verkehrszentrum des Deutschen Museums.JPG 3,400 × 2,380; 3.41 MB
-
Baker Electric (31713120503).jpg 1,280 × 1,600; 1.06 MB
-
Baker-electric.jpg 3,021 × 2,448; 3.07 MB
-
BMW 750hL C-Säule.JPG 2,600 × 1,950; 2.77 MB
-
BMW CleanEnergy car - Verkehrszentrum.JPG 3,072 × 2,304; 3.01 MB
-
BMW Hydrogen 7 CleanEnergy car seen from above - Verkehrszentrum.JPG 3,072 × 2,304; 3.1 MB
-
BMW Hydrogen 7 Filler neck.JPG 2,816 × 2,112; 1.06 MB
-
Büssing ZU-550 - Front - Verkehrszentrum.jpg 2,304 × 3,072; 2.75 MB
-
Büssing ZU-550 - Heck - Verkehrszentrum.JPG 3,072 × 2,304; 2.72 MB
-
Büssing ZU-550 truck - lamps.JPG 2,112 × 2,816; 845 KB
-
Cyklon 1904.JPG 3,648 × 2,736; 3.83 MB
-
De Dion-Bouton im Museum München (1).JPG 3,062 × 2,519; 1.44 MB
-
De Dion-Bouton im Museum München (2).JPG 2,655 × 2,139; 997 KB
-
De Dion-Bouton im Museum München (3).JPG 3,528 × 1,946; 1.12 MB
-
De Dion-Bouton Quadricycle aus München (1).JPG 3,512 × 2,136; 1.43 MB
-
De Dion-Bouton Quadricycle aus München (2).JPG 1,823 × 1,983; 682 KB
-
De Dion-Bouton Quadricycle aus München (3).JPG 1,857 × 1,742; 590 KB
-
De Dion-Bouton Quadricycle aus München (4).JPG 2,998 × 1,936; 1.11 MB
-
De Dion-Bouton Quadricycle aus München (5).JPG 3,586 × 1,834; 1.15 MB
-
De Dion-Bouton Quadricycle aus München (6).JPG 2,866 × 1,921; 1.12 MB
-
De Dion-Bouton Quadricycle aus München (7).JPG 2,646 × 2,136; 1.03 MB
-
De Dion-Bouton Quadricycle aus München (8).JPG 3,319 × 1,688; 1.03 MB
-
De-Dion-Bouton Quadricycle 1899 01.jpg 839 × 545; 105 KB
-
Deutsches Museum Verkehrszentrum - Auto-Union Typ C 1936 Fahrerplatz.jpg 3,072 × 2,304; 1.48 MB
-
Ford FK 1000-Johanniter - vorne links.JPG 2,816 × 2,112; 916 KB
-
Ford FK 1000-Johanniter.JPG 2,416 × 1,448; 613 KB
-
Hydrogen BMW 750hL.JPG 2,500 × 1,560; 2.45 MB
-
MAN D20 Common Rail LKW - Lenkrad.JPG 2,000 × 1,400; 611 KB
-
Mercedes Benz 220 S impact test car.jpg 1,280 × 960; 1.06 MB
-
Mercedes-Benz Typ SS (Reihe W06) - Verkehrszentrum München.JPG 2,816 × 2,112; 912 KB
-
Mexiko-Käfer als Taxi - Front-Kennzeichenschilder.JPG 3,072 × 2,304; 2.94 MB
-
MHV Adler Landaulet 1911 01.jpg 903 × 707; 119 KB
-
MHV Adler Landaulet 1911 02.jpg 733 × 699; 104 KB
-
MHV Adler Standard 6S 1928 01.jpg 751 × 621; 96 KB
-
MHV Adler Standard 6S 1928 02.jpg 831 × 637; 118 KB
-
MHV Adler Vis-à vis Kardanwagen 1901 01.jpg 745 × 679; 83 KB
-
MHV Audi Typ C Alpensieger 1914 01.jpg 799 × 497; 90 KB
-
MHV Audi Typ C Alpensieger 1914 02.jpg 943 × 525; 94 KB
-
MHV Austro Daimler ADR 1928 01.jpg 905 × 647; 108 KB
-
MHV Auto-Union Typ C 1936 01.jpg 915 × 465; 91 KB
-
MHV AWS Shopper 1970 01.jpg 771 × 665; 137 KB
-
MHV AWS Shopper 1970 02.jpg 847 × 615; 90 KB
-
MHV Baker Electric 1908 01.jpg 799 × 703; 119 KB
-
MHV Benz Ideal 1901 01.jpg 743 × 715; 118 KB
-
MHV Borgward P100 1960 01.jpg 883 × 573; 124 KB
-
MHV Borgward P100 1960 02.jpg 877 × 501; 102 KB
-
MHV Büssing ZU-550 01.jpg 741 × 647; 88 KB
-
MHV Daimler Riemenwagen 1895 01.jpg 765 × 683; 126 KB
-
MHV De-Dion-Bouton Torpedo 1909 01.jpg 783 × 655; 115 KB
-
MHV DKW F1 1931 01.jpg 857 × 661; 109 KB
-
MHV DKW F1 1931 02.jpg 893 × 629; 101 KB
-
MHV Ford Taunus G93A 1949 01.jpg 763 × 657; 112 KB
-
MHV Ford Taunus G93A 1949 02.jpg 849 × 679; 125 KB
-
MHV Ford V8 51 Wood-Gazifier 1938 01.jpg 779 × 607; 78 KB
-
MHV Ford V8 Convertible Special 1939 01.jpg 721 × 693; 103 KB
-
MHV Ford V8 Convertible Special 1939 02.jpg 799 × 637; 114 KB
-
MHV Goliath Pionier 01.jpg 867 × 661; 240 KB
-
MHV Goliath Pionier 02.jpg 687 × 669; 90 KB
-
MHV Goliath Truck 01.jpg 835 × 583; 109 KB
-
MHV Horch 853A 1939 01.jpg 923 × 627; 135 KB
-
MHV Horch 853A 1939 02.jpg 909 × 657; 120 KB
-
MHV Lancia Lambda 1923 01.jpg 877 × 671; 129 KB
-
MHV Lancia Lambda 1923 02.jpg 869 × 627; 119 KB
-
MHV Ley Loreley 6-10hp 1907 01.jpg 637 × 767; 103 KB
-
MHV Ligier OptimaII 01.jpg 813 × 661; 104 KB
-
MHV Ligier OptimaII 02.jpg 829 × 673; 109 KB
-
MHV Lloyd LP400 1954 01.jpg 931 × 609; 115 KB
-
MHV Lloyd LP400 1954 02.jpg 783 × 629; 97 KB
-
MHV Léon Bollée Tricycle 1896 01.jpg 833 × 591; 113 KB
-
MHV Léon Bollée Tricycle 1896 02.jpg 865 × 559; 104 KB
-
MHV Mercedes Benz 170 CabrioB 1934 01.jpg 855 × 657; 119 KB
-
MHV Minerva 32CV AKS 1932 01.jpg 897 × 635; 109 KB
-
MHV Minerva 32CV AKS 1932 02.jpg 807 × 605; 94 KB
-
MHV Mobile Steamer 1900 01.jpg 673 × 821; 118 KB
-
MHV NSU Wankel-Spider 01.jpg 819 × 545; 122 KB
-
MHV NSU Wankel-Spider 02.jpg 845 × 571; 124 KB
-
MHV Opel Laubfrosch 01.jpg 885 × 663; 97 KB
-
MHV Opel Laubfrosch 02.jpg 845 × 703; 107 KB
-
MHV Pontiac Fiero 01.jpg 913 × 469; 80 KB
-
MHV Pontiac Fiero 02.jpg 939 × 641; 116 KB
-
MHV Porsche 911 Stainless 01.jpg 835 × 423; 64 KB
-
MHV Protos Wettfahrtwagen 1907 01.jpg 899 × 627; 106 KB
-
MHV Pöhlmann EL 01.jpg 883 × 665; 101 KB
-
MHV Pöhlmann EL 02.jpg 819 × 623; 96 KB
-
MHV Renault 4L 1962 01.jpg 723 × 607; 99 KB
-
MHV Renault 4L 1962 02.jpg 803 × 665; 110 KB
-
MHV Volkswagen 1600 Type 34 01.jpg 815 × 559; 118 KB
-
MHV Volkswagen 1600 Type 34 02.jpg 775 × 521; 117 KB
-
MHV Wanderer Puppchen 1911 01.jpg 833 × 723; 141 KB
-
MHV Wanderer Puppchen 1911 02.jpg 703 × 685; 86 KB
-
MHV Wanderer W26L 1939 01.jpg 927 × 647; 129 KB
-
NSU TT, Deutsches Museum Verkehrszentrum.JPG 1,890 × 1,800; 785 KB
-
Opel 1.2 litre 1935 01.jpg 855 × 655; 118 KB
-
Opel Laubfrosch - Heck - Verkehrszentrum.JPG 2,304 × 3,072; 2.73 MB
-
Opel laubfrosch.jpg 800 × 678; 99 KB
-
Opel Patentmotorwagen 1.JPG 3,872 × 2,592; 4.36 MB
-
Opel Patentmotorwagen 2.JPG 3,872 × 2,592; 4.02 MB
-
Opel Patentmotorwagen 3.JPG 3,872 × 2,592; 4.3 MB
-
Opel Patentmotorwagen 4.JPG 3,872 × 2,592; 4.12 MB
-
Protos 1907.JPG 3,648 × 2,736; 3.86 MB
-
Pöhlmann 1986.JPG 3,444 × 2,344; 1.22 MB
-
Schweizer Postkutsche Kurs Göschenen-Gletsch-Brig - lettering - Verkehrszentrum.JPG 2,816 × 2,112; 886 KB
-
Serpollet 1891.JPG 2,136 × 2,734; 940 KB
-
SHW 1925.JPG 1,703 × 1,176; 170 KB
-
Deutsches Museum - SHW Aluminium car 1925 (front view).JPG 1,632 × 1,224; 475 KB
-
Deutsches Museum - SHW Aluminium car 1925.JPG 1,632 × 1,224; 447 KB
-
Slaby-Beringer Elektrowagen 1920 - Verkehrszentrum.JPG 3,072 × 2,304; 2.85 MB
-
Solarrenner Pinky, Verkehrszentrum München.JPG 2,150 × 1,450; 632 KB
-
Tata Nano im Verkehrszentrum des Deutschen Museums.JPG 3,200 × 2,330; 3.02 MB
-
Tata Nano, Verkehrszentrum des Deutschen Museums.JPG 3,390 × 2,260; 3.03 MB
-
Taxi Mexiko VW Käfer.JPG 2,816 × 2,112; 877 KB
-
VM Sedan 113 as Taxi from Mexico.jpg 5,366 × 3,494; 6.22 MB
-
Wartburg 353 S (32146223890).jpg 1,920 × 1,080; 841 KB