User talk:Spoorjan/gallery nvbs
De algemene voorwaarden voor gebruik van deze foto's zijn ook bij deze foto's van toepassing.
Opmerkingen
[edit]- Als je een bericht voor me wilt achterlaten, gbruik dan svp de pagina overleg en ga niet deze pagina aanpassen.
Foto's
[edit]deel 1
[edit]* Stichting Stadskanaal Rail (S•T•A•R)
[edit]De Stichting Stadskanaal Rail (S•T•A•R) is op 26 juni 1992 opgericht voor het behoud van de historische spoorlijn Veendam - Stadskanaal en de spoorlijn Stadskanaal - Musselkanaal-Valthermond.
-
Hier is uw fotograaf actief als begeleider van de trein. Auteur: Fa Folkers, Emmen. [1]
-
STAR locomotieven, (links Emma en rechts Anna) te Stadskanaal.
-
Heropening van het personenvervoer op 1 mei 2011 van de lijn Zuidbroek - Veendam te Veendam.
-
Lokomotief Anna van de Stichting Stadskanaal Rail met trein in 2003 op de spoorbrug bij Bareveld.
-
Lokomotief TE-5933 van de Stichting Stadskanaal Rail met trein in 2014 op de spoorbrug bij Bareveld.
-
Lokomotief 52 8060 van de Stichting Stadskanaal Rail met trein in 2015 op de spoorbrug bij Bareveld.
-
STAR-station te Stadskanaal.
-
STAR locomotief 11 "Rudolf", ex Akzo Delfzijl van het type Stephenson gebouwd door English Electric, Vulcan Works, Newton-le-Willows te Veendam.
-
STAR locomotief D10, ex Bentheimer Eisenbahn AG van het type Klöckner-Humboldt-Deutz AG, Köln (KHD) Köf II (A6M517 R) te Stadskanaal.
-
STAR locomotief 204 van het type Sik te Stadskanaal.
-
STAR locomotief DL12 "Svetlana", ex Wittlager Kreisbahn locomotief DL1 van het MaK type 400 C [4] te Veendam. [5]
-
STAR locomotief V53 019, ex Bremer Stahlwerke van het type Klöckner-Humboldt-Deutz AG, Köln (KHD) MS530C te Stadskanaal.
-
STAR locomotief V53 019, ex Bremer Stahlwerke van het type Klöckner-Humboldt-Deutz AG, Köln (KHD) MS530C te Stadskanaal.
-
STAR locomotief 14, ex Westfälische Almetalbahn, Altenbeken (WAB) locomotief 4 van het MaK type 400 C te Leer (Ostfriesland). [6]
-
STAR locomotief 2278, ex NS 2278 te Stadskanaal.
-
STAR rijtuig WG 151 met rolstoellift.
-
Spoorbrug over de Stadskanaal (kanaal) op 17 september 2011 te Wildervank.
-
Brug in de Stationsstraat over de Stadskanaal (kanaal) op 17 september 2011 te Stadskanaal.
-
Draaischijf [7] bij STAR op 17 juli 2005 te Stadskanaal.
deel 2
[edit]* Nederlandse Spoorwegen (NS)
[edit]-
NS treinstellen van het type SGM te Hoek van Holland.
-
NS treinstel van het type ICE 406 054 (NS 4654) op 15 september 2004 bij Steenwijk richting Leeuwarden.
-
NS slaaprijtuig van het type T2S te Utrecht.
-
Interieur van een Corail rijtuig in tweede klasse.
-
Interieur van een Corail rijtuig in tweede klasse.
-
Opgelegde TEE treinstellen rond 1975 te Utrecht.
-
NS Lokomotief 1004 op 9 oktober 1976 met excursietrein van het blad "Het Openbaar Vervoer" te Amsterdam Centraal.
-
NS locomotief 1122 van het Alstom type met regionale buurtlandtrein uit Keulen Hbf via Emmerich te Utrecht.
-
NS locomotief 2287 met personentrein en energiewagen plus locomotief 22xx uit Delfzijl te Groningen Noord.
-
NS energiewagen 21 84 9542 506-6. [9]
-
NS locomotief 2326 te Groniongen.
-
NS locomotief 2326 te Groniongen.
-
NS locomotief 2425 op 23 mei 1974 te Geldermalsen.
-
NS motorrijtuig nummer 20, Kameel in de oorspronkelijke kleuren te Groningen Europapark.
-
NS treinstel 37 tussen Leeuwarden en Sneek bij Scharnegoutum.
-
NS treinstel 3205 van het type DH (Wadloper) op 22 november 1981 tussen Stedum en Loppersum.
-
NoordNed treinstel 3229 van het type Wadloper op 30 juni 2005 te Harlingen Haven. Hier is ook het 0.0 km baken van de Staatslijn B te zien.
-
NS treinstellen tijdens spitsuur bestond uit 2 x DH I (3100) en 3 x DH II (3200) te Sauwerd.
-
NS treinstel 3113 + 3449 op 19 mei 2000 te Groningen.
-
NS DM-90 treinstel 3432 met klaptrede en Indusi voor gebruik in Duitsland op 9 september 2000 te Heerlen.
-
De Italiaanse koppelwagen die gebruikt wordt bij transport van V250 treinstellen te Amsterdam. Sinds 7 September 2014 worden de treinstellen naar Italie vervoerd.
-
Ingang 2e klas
-
"Van Gend & Loos: H. Colignon & Co. Factory der Nederlandsche Staats- en Centraal Spoorwegen" in de Luttekestraat 15 in Zwolle.
-
Het oude stationsgebouw van Abcoude rond 1985.
-
Het oude stationsgebouw van Abcoude op 12 juni 2004.
-
Het voormalige station te Hulshorst.
-
De halte Delfzijl West op 5 januari 2011.
-
Zicht op het stationsgebouw van Marrum - Westernijkerk, na restauratie in 2004.
-
Zicht op het stationsgebouw van Tzummarum, na restauratie in 2004.
-
De halte Harlingen Haven.
-
De halte Harlingen Haven op 20 april 2000.
-
Arriva station Harlingen Haven.
-
Arriva station Harlingen Haven.
-
De nieuwe trap van station Groningen Noord.
-
Station Kampen Zuid (Hanzelijn) in aanbouw.
-
Nooduitgang zoals ingebruik bij Station Arnhem.
-
Het nieuwe stationsgebouw in februari 2014 van Rotterdam.
-
Station Roodeschool aan de Hooilandseweg werd op 8 januari 2018 in gebruik genomen.
-
Het stationsgebouw van Barneveld Noord.
-
Het stationsgebouw van Station Barneveld Zuid.
-
Het nieuwe stationsgebouw van Maastricht Noord.
-
Het nieuwe Noord-Nederlands Trein & Tram Museum van Zuidbroek.
-
Voorplein van station Leer (Ostfriesland).
-
De noodbrug van Station Assen in aanbouw.
* Overige onderwerpen Nederland
[edit]-
Ombouw van sporen 4 t/m 6 tot kopspoor te Groningen (stand op 5 december 2010).
-
Ombouw van sporen 4 t/m 6 tot kopspoor te Groningen (stand op 10 december 2010).
-
Ombouw van sporen 4 t/m 6 tot kopspoor te Groningen (stand op 6 april 2012).
-
ATB-Vv en stootblok bij nieuw gecreërde overpad over spoor 4, 5 en 6 te Groningen.
-
Harlingen haven, de voormalige Coupure bij de overweg aan de Westerzeedijk op 26 oktober 2001 in de Staatslijn B.
-
Harlingen haven, de voormalige Coupure op 26 oktober 2001 met NoordNed treinstel 3227 op de Staatslijn B.
-
Restanten van een brug bij Assen in het EDS traject Assen - Coevorden naast het NS traject Meppel - Groningen.
-
"Hondekop" en "Blauwe Engel" bij een particulier in de tuin een Spoorwegmuseum Waterhuizen te Waterhuizen.
-
RailPro onderlossers van het type Fccpps bij het lossen van balast met een op 9 september 2001 te Groningen.
-
RailPro onderlossers van het type Fccpps bij het lossen van balast met een Fccpps op 9 september 2001 te Groningen.
-
Post motorwagen en rijtuig rond 1980 bij de voormalige douane loods te Groningen.
- voorheen: NS Cargo, DB Cargo en Railion
-
DB locomotief 6426 met de naam: "Niko" van het type MaK DE 1002 te Venlo.
-
DB locomotief 6430 met de naam: "Jan-Adrianus" te Dordrecht.
-
NS locomotief 6512 te Emmen. Deze locomotief werd met witte hekjes
* ACTS Nederland BV (ACTS)
[edit]- ACTS Nederland BV was een Nederlandse spoorwegonderneming. De afkorting is oorspronkelijk afkomstig van Afzet Container Transport Systeem. Op 5 februari 2011 werden de activiteiten voortgezet door Husa.
-
ACTS locomotief 6704 te Veendam.
-
ACTS locomotief 6704 met vuilnistrein te Groningen.
* ERS Railways (ERS Railways)
[edit]- ERS Railways (European Railway Shuttles) is een Nederlandse goederenvervoerder per spoor. ERS Railways is een onderdeel van ERS dat alle spoorse activiteiten van Maersk-Sealand uitvoert. ERS is 100% eigendom van 's werelds grootste containerrederij Maersk Line en rijdt sinds 2002 treinen met tractie van eigendochteronderneming ERS Railways. Daarvoor werd al het vervoer uitbesteed aan NS Cargo, dat later Railion Nederland werd. Op 21 juni 2013 werd bekend dat Freightliner Groep de aandelen en activiteiten van ERS Railwys gaat overnemen.
Arriva Personenvervoer Nederland (kortweg: Arriva) is een Nederlandse vervoersmaatschappij, met haar hoofdvestiging in Heerenveen. Zij is een dochteronderneming van Arriva plc die voor 100% eigendom is van Deutsche Bahn.
-
Aankomst van het eerste Arriva treinstel 10.301 van het type Stadler Rail type Spurt op 8 augustus 2006 in de Charlottenpolder bij Bunde Ost-Friesland. [12]
-
Arriva treinstel 10.301 van het type Stadler Rail type Spurt in de Charlottenpolder bij Bunde Ost-Friesland.
-
Arriva treinstel 10.370 van het type Stadler Rail type GTW te Westervoort.
-
Toilet afvoer inrichting van Arriva treinstel.
-
Arriva treinstel 10034, ex Syntus 34 van het type Alstom Coradia LINT te Almelo.
Breng is de merknaam waaronder het openbaar vervoer van de Stadsregio Arnhem Nijmegen sinds december 2009 wordt uitgevoerd. Connexxion's dochteronderneming Hermes exploiteert sinds 9 december 2012 tot en met 10 december 2022 het openbaar vervoer onder deze merknaam. De naam van de daadwerkelijke vervoerder wordt niet op het materieel, in de dienstregelingen en op de website vermeld. Zelfs de buschauffeurs dragen kleding in de huisstijl van Breng. Van 13 december 2009 t/m 8 december 2012 verzorgde busmaatschappij Novio (wederom een dochteronderneming van Connexxion) het vervoer in deze regio, ook onder de naam Breng.
* Connexxion
[edit]Connexxion is een vervoersmaatschappij op het gebied van regionaal personenvervoer en ambulancezorg in Nederland. Het eerste initiatief was de ESO dat in juni 1974 werd opgericht. Connexxion was tot 2007 volledig eigendom van de Nederlandse staat, vertegenwoordigd door het Ministerie van Financiën. Op 25 juli 2009 werd voor het eerst gesproken over een mogelijk fusie tussen Transdev en Veolia Transport. Op 4 maart 2011 ging de fusie toch door.
-
Connexxion treinstel 5037 van de Valleilijn, te Amersfoort. Bij Arriva kreeg hij nummer 10525.
Syntus BV is een Nederlandse vervoersmaatschappij met haar hoofdvestiging in Doetinchem en eigendom van Keolis. In 2013 verhuisde het hoofdvestiging naar Deventer.
Veolia Transport Nederland is tussen 1997 en 2017 een Nederlandse vervoersmaatschappij, onderdeel van het Franse Veolia Environnement.
* Friese Stoomtrein Maatschappij (FStM)
[edit]Onder de naam Friese Stoomtrein Maatschappij (FStM) was het de bedoeling om vanaf april 2012 toeristische stoomtreinen te laten rijden tussen Sneek en Stavoren in Friesland. In 2003 werd voor dit doel de Stichting Stoomtrein Fryslân (SSF) opgericht. De stichting ging eind 2011 failliet.
-
VSM locomotieven 023 071 en 023 076 gehuurd door Friese Stoomtrein Maatschappij (FStM) op de spoorlijn bij het Aquaduct De Geeuw te Sneek.
-
Friese Stoomtrein Maatschappij (FStM) station in aanleg te Stavoren. De dwarsliggers en spoorrails zijn inmiddels verwijderd.
* Museum Buurtspoorweg (MBS)
[edit]De Stichting Museum Buurtspoorweg (MBS) exploiteert een museumspoorlijn tussen Haaksbergen en Boekelo (gemeente Enschede). De stichting werd op 21 februari 1967 opgericht en verkreeg op 23 juni 1989 als eerste spoorwegmaatschappij naast de Nederlandse Spoorwegen, een vervoersconcessie voor het baanvak Haaksbergen – Boekelo.
-
Stichting Stadskanaal Rail trein met MBS locomotief 4 op 19 juni 1994 te Veendam.
* Stoom Stichting Nederland (SSN)
[edit]De Stoom Stichting Nederland (SSN) stelt zich ten doel, historische, door stoom aangedreven werktuigen en transportmiddelen in bedrijfsvaardige staat te houden en te herstellen en deze zodoende voor het nageslacht te bewaren. Aldus luidt artikel 2 van de statuten van de SSN, verleden dd 30 januari 1970.
-
Lokomotief 01 1075 van met SSN-Kerst Express van Rotterdam naar Aachen te Landgraaf
* Zuid-Limburgse Stoomtrein Maatschappij (ZLSM)
[edit]De Zuid-Limburgse Stoomtrein Maatschappij (ZLSM) is een stichting die de stoomtreindienst over de spoorlijn tussen Kerkrade en Valkenburg exploiteert. Het gedeelte tussen Kerkrade en Simpelveld is onderdeel van de Miljoenenlijn, een toeristische spoorweg.
De ZLSM rijdt voorts tussen Simpelveld en Vetschau (Duitsland). Op dit tweede traject wordt er met een railbus (Schienenbus) gereden. Het baanvak Schin op Geul – Simpelveld – Vetschau is onderdeel van de vroegere verbinding Aachen Hbf. - Maastricht.
* Museumstoomtram Hoorn - Medemblik (SHM)
[edit]De Museumstoomtram Hoorn – Medemblik (SHM) voert met historisch stoomtrammaterieel een dienst uit op de toeristische spoorweg (museumlijn) Hoorn - Medemblik. Het bedrijf exploiteert ook, in samenwerking met Rederij Gebhard, de bootdienst Medemblik – Enkhuizen met het museumschip MS Friesland. De eerste ritten met museummaterieel werden hier op 23 mei 1968 gemaakt. Hiervoor werd gebruikgemaakt van de locs 18 en 30 met NS-Blokkendoosrijtuigen
-
Station in 2012 Museumstoomtram Hoorn – Medemblik (SHM) te Hoorn.
-
Station in 2016 Museumstoomtram Hoorn – Medemblik (SHM) te Hoorn.
De Eerste Drentsche Stoomtramweg-Maatschappij (EDS) gebruikte een spoorwijdte van 1067 mm.
-
In 1935 schafte de NTM een dieselloc aan (101), maar het bleef bij één exemplaar.
* Stoomtrein Goes - Borsele (SGB)
[edit]De Stichting Stoomtrein Goes - Borsele (SGB) exploiteert een toeristische treindienst op Zuid-Beveland. Op de oostelijke lijn wordt vanaf 1972 een museumdienst gereden door de in 1971 opgerichte Stoomtram Goes - Borsele.
-
Station Stoomtrein Goes - Borsele (SGB) te Goes.
* Industrieel Smalspoor Museum (ISM)
[edit]Het Industrieel Smalspoor Museum (ISM) is een industrieelsmalspoormuseum in het buurtschap Amsterdamscheveld dat deel uitmaakt van het dorp Erica, opgericht in 1984, is gevestigd op een 6 ha groot terrein, gelegen aan het Dommerskanaal. Op dit terrein werd tot 1983 veengrond verwerkt tot turfstrooisel door de Griendtsveen Turfstrooisel Maatschappij. Het museum beschikt over een collectie veldspoorlocomotieven, wagens, werktuigen, foto's en ander materiaal.
-
Museum en station van het Industrieel Smalspoor Museum (ISM) te Erica.
-
Industrieel Smalspoor Museum (ISM) locomotief 4 met rijtuig op 19 mei 2001. [17]
-
Industrieel Smalspoor Museum (ISM) locomotief 4 met rijtuig op 19 mei 2001.
-
Industrieel Smalspoor Museum (ISM) locomotief 4 met turfwagens.
-
Industrieel Smalspoor Museum (ISM) locomotief 55.
-
Purit loskraan bestemd om smalspoorwagens op het veld te lossen. Deze is te zien bij het Industrieel Smalspoor Museum.
-
Ducroo & Brauns 287 op 7 mei 2000. Deze locomotief is niet te zien in het Industrieel Smalspoor Museum (ISM).
-
Ex Oving Spoor locomotief van het Whitcomb type 5DM19B in het Industrieel Smalspoor Museum.
-
Spoorijzer van het type RT11 op 7 mei 2000 in het Industrieel Smalspoor Museum.
-
Industrieel Smalspoor Museum (ISM) locomotief 5 van het Diema type DS 12 met de bijbehoorende bolster (turf) wagens. (bestuurder: Jan Herder).
* Gelderse Smalspoor Stichting (GSS)
[edit]De Gelderse Smalspoor Stichting (GSS) is officieel opgericht in 1984, door John van Rooij, Henk Lamers en Frans Stapel, hoewel John van Rooij al jaren daarvoor actief was in het verzamelen en instandhouden van industrieel smalspoor.
Het museum is gevestigd op het terrein van de Steenbakkerij Randwijk te Heteren (Gemeente Overbetuwe) De steenfabriek is een rijksmonument. Het museum beschikt over een 700 mm hoofdlijn waarop met veldspoor materieel gereden wordt. Men verzamelt voornamelijk materiaal dat bij steenindustrie gebruikt is.
- Lokatie: Erlecom
-
Gelderse Smalspoor Stichting (GSS) locomotief van het type Orenstein & Koppel (O&K) MV2 op 1 juni 2000 te Erlecom. [18]
-
Gelderse Smalspoor Stichting locomotief van het type Orenstein & Koppel (O&K) MV2 op 1 juni 2000 te Erlecom.
-
Gelderse Smalspoor Stichting locomotief van het Spoorijzer type RT8 op 1 juni 2000 te Erlecom.
-
Gelderse Smalspoor Stichting locomotief van het Diema type DS20 op 1 juni 2000 te Erlecom.
-
Gelderse Smalspoor Stichting locomotief van het Deutz type OMD 117f (Spoorijzer) op 1 juni 2000 te Erlecom.
-
Draaischijf bij de Gelderse Smalspoor Stichting op 1 mei 2000 te Erlecom.
- Lokatie: Heteren
-
Ingang museum te Heteren
De Stichting voorheen RTM (vroegere naam: Rijdend Tram-Museum) is een trammuseum en voert op de route Punt van Goeree (Ouddorp) – Port Zélande – Scharendijke op de Brouwersdam een tramdienst uit met historisch materieel van de vroegere Rotterdamse Tramweg Maatschappij (RTM). Dit is de enige in Nederland overgebleven lijn op 'Kaapspoor', met een spoorwijdte van 1067 mm, waarop vroeger veel Nederlandse tramlijnen en buitenlandse spoorlijnen waren aangelegd.
-
RTM werkplaats te Ouddorp.
-
RTM locomotief 50 met ondermeer rijtuig AB 417 te Port Zélande.
-
RTM locomotief M 1651 "Puttershoek" te Ouddorp.
De Stichting Museum Materieel Railion is een stichting binnen Railion Nederland die zich, op initiatief van een aantal personeelsleden binnen Railion, tot doel heeft gesteld een dieselelektrische locomotief van de serie 2200 voor het nageslacht te bewaren en haar in dienstvaardige staat te houden. De directie van Railion geeft zijn volledige medewerking aan dit initiatief.
* Stoomtrein Valkenburgse Meer (SVM)
[edit]Onder de naam Stoomtrein Valkenburgse Meer (kortweg SVM) exploiteert het Nationaal Smalspoormuseum een smalspoorlijn rond het Valkenburgse Meer, net buiten Katwijk. De trein (feitelijk eigenlijk tram) heeft de samenstelling van een stoomtram uit het begin van de 20e eeuw.
-
Ex Oving Spoor locomotief 35 van het Whitcomb type 5DM19B. [19]
* Veluwsche Stoomtrein Maatschappij (VSM)
[edit]De Veluwsche Stoomtrein Maatschappij (VSM) exploiteert een toeristische treindienst tussen Apeldoorn en Dieren op de Veluwe.
De stoomtreinritten zijn met name populair bij toeristen die naar de regio komen en daarom rijdt de VSM met name in het vakantieseizoen. De VSM is een vrijwilligersorganisatie en is opgericht in 1975.
-
VSM locomotief van het ex-DB locomotief type 94 1055 (later 094 055-1) op 29 september 1975 bij het Station Beekbergen te Loenen.
-
VSM locomotieven 023 071 en 023 076 gehuurd door Friese Stoomtrein Maatschappij (FStM) op de spoorlijn bij het Aquaduct De Geeuw te Sneek.
* Overige onderwerpen NL
[edit]-
Overslag van turf in Duitsland voor Norit fabriek in Klazienaveen.
-
Praatpaal bij spoorwegen in Nederland.
deel 3
[edit]* Deutsche Bahn (DB)
[edit]-
Verein Pacific locomotief 01 202 te William Barbey YSteC.
-
Verein Pacific locomotief 01 202 te Neckarsulm.
-
DB locomotief 41 360 te Gronau (Westf).
-
Monument locomotief 043 903-4 bij Emden Hbf.
-
DB locomotief 94 1538 (094) als denkmalloc te Gönnern. Deze locomotief is bedrijfdvaardig en gestationeerd te Ilmenau, ingezet op de Rennsteigbahn.
-
DB locomotief 181 002-7 op 11 juli 1975 te Koblenz Hauptbahnhof.
-
DB locomotief 181 206-4 op 11 juli 1975 te Koblenz Hauptbahnhof.
-
DB locomotief 247 020-1 met UIC nummer 92 80 1266 420-9 D-DB.
-
Houten model van DB 403 in een Bw te München Ost.
-
DB treinstellen van het type 407 met nummers 407 0xx en 407 012 te Düren Hauptbahnhof.
-
DB treinstel 425 606-1 op 25 januari 2002 te Bad Bentheim.
-
DB treinstel van het type 472 voor S-Bahn Hamburg.
-
DB stuurstand rijtuig 817 605-9 op 11 juli 1975 te Koblenz Hauptbahnhof.
-
DB treinstel DB 624 501 op 3 mei 2000 te Groningen.
-
DB treinstel 624 611-0 te Enschede.
-
Draaistel 628.
-
Vernieuwde DB treinstel 643 554 te Münster Hbf.
-
Hierbij werd de hoogte van alle balkons op dezelfde hoogte van hoogte perrons gebracht. Hierbij werd ook een vaste trede aan de buitenzijde van de trein aangebracht.
-
DB treinstel 646 009-1 (GTW) op 26 juni 2007 te Berlijn-Adlershof.
-
DB Metropolitan onderweg van Keulen naar Hamburg te Dülmen.
-
Deutsche Bahn Schienen-Straßen-Omnibus te Hoorn.
-
Deutsche Bahn Schienen-Straßen-Omnibus te Wognum-Nibbixwoud.
-
Deutsche Bahn Schienen-Straßen-Omnibus te Hoorn.
-
DB sneeuwschuif te Villingen (Schwarzwald).
-
Volkswagen T1 als DB 20-5031 te Grafing Bf.
-
Volkswagen T1 als DB 20-5031 te Grafing Bf.
-
Volkswagen T1 als DB 20-5031 te Grafing Bf.
* Spoorlijnen in Duitsland
[edit]De Friesenbrücke bij Weener werd in de avond van donderdag 3 december 2015 om 18.40 uur geramd door een vrachtschip Emsmoon, varende onder de vlag van Antigua en Barbuda, waardoor de brug voor onbepaalde tijd gesloten is voor al het verkeer. Er is waarschijnlijk vijf jaar lang geen treinverkeer tussen Bad Nieuweschans en Leer mogelijk, omdat de brug ingestort is. De brug moet volledig vervangen worden omdat deze niet meer gerepareerd kan worden. Op 8 december 2015 werd begonnen met verwijderen door kraanschip Triton van het vernielde beweegbare brugdeel. Rederij Wagenborg neemt de berging op zich. Het opruimen duurt tot en met vrijdag 11 december 2015.
-
Een deel van de Friesenbrücke bij Weener in de hefbok Triton om een doorgang te verbreden.
-
Beschadigde brug na aanvaring
-
Beschadigde brug na aanvaring
* Stadler Rail
[edit]-
Treinstel van het type Regio-Shuttle VT 304 door Prignitzer Eisenbahn (PEG) gehuurd van Stadler Rail te Ruhrort.
* Brohltalbahn (Vulkan-Expreß)
[edit]-
Lokomotief D5 van de Brohltal-Eisenbahn-Gesellschaft (BEG) op de Brohltalbahn te Brenk.
* Borkumer Kleinbahn und Dampfschifffahrt GmbH (BK)
[edit]-
Borkumer Kleinbahn und Dampfschifffahrt GmbH (BK) locomotief "Borkum III" te Borkum.
-
Borkumer Kleinbahn und Dampfschifffahrt GmbH (BK) locomotief "Borkum III" te Borkum.
-
Borkumer Kleinbahn und Dampfschifffahrt GmbH (BK) railbus "T1" van het type Wismar "Hannover" te Borkum.
-
Borkumer Kleinbahn und Dampfschifffahrt GmbH (BK) railbus "T1" van het type Wismar "Hannover" te Borkum.
-
Borkumer Kleinbahn und Dampfschifffahrt GmbH (BK) locomotief "Emden III" te Borkum.
-
Borkumer Kleinbahn und Dampfschifffahrt GmbH (BK) locomotief "Hannover" te Borkum.
-
Borkumer Kleinbahn und Dampfschifffahrt GmbH (BK) locomotief "Aurich" te Borkum.
* Abellio Rail
[edit]-
Abellio Rail treinstel VT 11.001-1 van het Alstom type Coradia LINT 41 op 30 juni 2007 te Bochum Hbf.
* Bentheimer Eisenbahn (BE)
[edit]-
Bentheimer Eisenbahn (BE) locomotief van het type Maschinenbau Kiel DE 1002 de D 24 op 25 januari 2002 te Bad Bentheim.
-
Bentheimer Eisenbahn (BE) locomotief 1835 (BE nummer: E 01) op 3 november 2012 met containertrein te Breukelen.
-
Bentheimer Eisenbahn (BE) locomotief 1835 (BE nummer: E 01) op 12 december 2012 met containertrein te Coevorden.
* Deutscher Eisenbahn-Verein (DEV)
[edit]Der Deutsche Eisenbahn-Verein e. V. (DEV) ist ein Verein mit Sitz in Bruchhausen-Vilsen, der als Ziel die betriebsfähige Erhaltung einer Kleinbahn mit allen ihren Anlagen als lebendiges Freilichtmuseum verfolgt. Seit 2010 gehört das Niedersächsische Kleinbahn-Museum Bruchhausen-Vilsen zur Route der Industriekultur im Nordwesten.
-
Deutscher Eisenbahn-Verein lokomotief Bruchhausen als Denkmal te Bruchhausen-Vilsen.
* Erfurter Bahn GmbH (EIB)
[edit]* Württembergische Nebenbahnen (WN)
[edit]* Westfälische Almetalbahn (WAB)
[edit]* Prignitzer Eisenbahn (PEG)
[edit]* Mittelweserbahn (MWB)
[edit]-
Hoofdkantoor Mittelweserbahn te Bruchhausen-Vilsen.
* NordWestBahn (NWB)
[edit]-
NWB treinstel van het type Coradia Continental nr: 440 211 op 20 december 2010 te Bremen Hbf als RS4 naar Nordenham.
-
NWB treinstel van het type Coradia Continental nr: 440 211 op 30 april 2011 te Bremen Burg als RS2 naar Twistringen.
* Ostseeland Verkehr GmbH (OLA)
[edit]-
Ostseeland Verkehr GmbH (OLA) treinstel van het type Talent nr: 0002 te Neubrandenburg.
* AKN Eisenbahn (AKN)
[edit]-
Westfalenbahn treinstel van het type Stadler Flirt 3, ET 412 en ET 410 te Station Leer (Ostfriesl).
-
Westfalenbahn treinstel van het type Stadler Kiss, ET 609 te Station Rheine.
* Regentalbahn (RAG)
[edit]-
DB museum treinstel ET 171 082 van S-Bahn Hamburg te Ohlsdorf.
-
DB museum treinstel ET 171 082 van S-Bahn Hamburg te Dammtor.
* Hamburger Hochbahn (HHA)
[edit]Am Mittwoch 03.10.2012 (Tag der deutschen Einheit) feiert die Hamburger Hochbahn AG ihren 100. Geburtstag mit einer großen Fahrzeugparade auf dem Ring und anschließender Fahrzeugausstellung in Jungfernstieg. A Am Vormittag fahren in der Zeit von 10 bis 12 Uhr alle in den vergangenen 100 Jahren dagewesen Fahrzeuggenerationen vom T-Wagen bis zum DT5 entgegen dem Uhrzeigersinn über den Außenring; in den Stationen Barmbek, Schlump, Landungsbrücken und Rathaus werden die einfahrenden Züge der verschiedensten Generationen durch Moderatoren ausführlich vorgestellt.
-
Hamburger Hochbahn treinstel 220 van het type T later type A tijdens parade te Saarlandstraße.
-
''Hamburger Hochbahn treinstel 8838 van het type TU1 tijdens parade te Saarlandstraße.
-
Hamburger Hochbahn treinstel 8762 van het type TU2 tijdens parade te Saarlandstraße.
-
Hamburger Hochbahn treinstel 9030 van het type DT1 tijdens parade te Eppendorfer Baum.
-
Hamburger Hochbahn treinstel 770 van het type DT2 tijdens parade te Saarlandstraße.
-
Hamburger Hochbahn treinstel 870 van het type DT3 tijdens parade te Saarlandstraße.
-
Hamburger Hochbahn treinstel 804 van het type DT3 tijdens parade te Eppendorfer Baum.
-
Hamburger Hochbahn treinstel 107 van het type DT4 tijdens parade te Saarlandstraße.
-
Hamburger Hochbahn treinstel 306 van het type DT5 tijdens parade te Eppendorfer Baum.
* Harzer Schmalspurbahnen (HSB)
[edit]-
HSB lokomotief 99 7245 te Esfelder Talmühle.
* Rurtalbahn
[edit]* Hohenzollerische Landesbahn (HzL)
[edit]* Südwestdeutsche Verkehrs AG (SWEG)
[edit]-
SWEG treinstel van het type NE 81 (VT 125) te Ottenhöfen im Schwarzwald.
-
Werkplaats SWEG AG te Ottenhöfen im Schwarzwald.
-
Eurobahn treinstel van het type Flirt nr: ET 6.04 te Mönchengladbach.
-
Eurobahn treinstel van het type Flirt nr: ET 7.11 te Mönchengladbach.
* Köln-Bonner Eisenbahnen (KBE)
[edit]* Stadtwerke Leer
[edit]-
Stadtwerke Leer locomotief van het type Diema DVL150/1.3 (voorzijde) op 8 augustus 2006 te Leer (Oost-Friesland).
-
Stadtwerke Leer locomotief van het type Diema DVL150/1.3 (voorzijde) op 8 augustus 2006 te Leer (Oost-Friesland).
-
Regiobahn GmbH treinstel van het type Talent nr 1011.
* Bayerische Oberlandbahn (BOB)
[edit]-
Bayerische Oberlandbahn treinstellen van het type Integral nr: VT 106, VT ... en VT ... te Holzkirchen naar Bayrischzell.
-
Talent2 van National Express tussen Rheine en Krefeld te Münster.
* ITL Eisenbahngesellschaft (ITL)
[edit]-
ITL Logistic locomotief van het type 106 005 te Dresden-Neustadt.
-
ITL Logistic locomotief van het Bombadier type Traxx DE nr: 285 109-1 te Leer (Ostfriesland).
-
Veolia locomotief van het Bombadier type Traxx nr: 185 649-1 te Leer (Ostfriesland) met trein beladen met nieuwe auto's.
* Ruhrkohle AG (RAG)
[edit]- voormalige Ruhrkohle AG
* Havelländische Eisenbahn (hvle)
[edit]-
Havelländische Eisenbahn (hvle) locomotief V330.01 van het ADtranz type "Blue Tiger" te Leer (Ostfr.).
* Norddeutsche Eisenbahngesellschaft (neg)
[edit]* Schienen Güter Logistik (SGL)
[edit]-
Schienen Güter Logistik (SGL) locomotief V500.17 van het type Voith Maxima 40CC te Leer (Ostfriesland). [32]
* Schweizerische Bundesbahnen (SBB)
[edit]-
SBB resturatiewagen van het type WRm nr: 51 85 88-70 000–009 in TEE uitvoering te München Hbf.
-
De treinen van metronom Eisenbahngesellschaft zijn sinds 15 november 2009 alcohol vrij.
* algemene onderwerpen Duitsland
[edit]* Transrapid
[edit]-
Transrapid 08 bij station Lathen.
deel 4
[edit]* 2005; Neustadt an der Weinstraße
[edit]* 2014; Neustadt an der Weinstraße
[edit]* 2018; Trier
[edit]deel 5
[edit]-
NMBS locomotief 29.013 van de reeks 29 te Mechelen.
-
NMBS locomotief 29.013 van de reeks 29 te Sint-Niklaas.
-
NMBS locomotief 1802 te Köln Hauptbahnhof
-
NMBS locomotief 5106 in 1975 te Brussel-Zuid.
-
NMBS locomotief 5145 in 1975 te Brussel-Zuid.
-
NMBS treinstel 4603 als monument te Charleroi-Zuid.
-
NMBS treinstel 141 van de reeks MS56 te Sint-Niklaas.
-
NMBS treinstel 963 van het type MS66 te Verviers-Centraal.
-
NMBS rijtuig BD 69001 van het type M6-BD nummer 69001.
Het Stoomcentrum Maldegem is het middelpunt van een historische spoorlijn, op de voormalige stationssite in het Belgische Maldegem. De spoorlijn 58 werd vroeger door de NMBS uitgebaat en verbond Gent met Brugge.
-
NMBS locomotief 29.013 van Stoomcentrum Maldegem te Eeklo.
-
NMBS locomotief 29.013 van Stoomcentrum Maldegem te Eeklo.
-
PKP locomotief Ol 49.12 van Stoomcentrum Maldegem te Eeklo.
-
PKP locomotief 6281 van Stoomcentrum Maldegem te Eeklo.
-
NMBS treinstel 4620 van Stoomcentrum Maldegem te Maldegem.
-
NMBS treinstel 4403 van Stoomcentrum Maldegem te Maldegem.
-
NMBS locomotief 9151 van Stoomcentrum Maldegem te Maldegem.
* Chemins de Fer à Vapeur des 3 Vallées (CFV3V)
[edit]Chemins de Fer à Vapeur des 3 Vallées (CFV3V) is een toeristische spoorweg die een sectie van de voormalige spoorlijn 132 tussen Mariembourg en Treignes heeft overgenomen.
-
Nationale Maatschappij van Buurtspoorwegen tramlocomotief type 30 nummer 808 ingebruik bij de Chemins de Fer à Vapeur des 3 Vallées te Mariembourg.
-
Nationale Maatschappij van Buurtspoorwegen tramlocomotief type 30 nummer 808 ingebruik bij de Chemins de Fer à Vapeur des 3 Vallées te Mariembourg.
-
Chemins de Fer à Vapeur des 3 Vallées locomotief NE 61 van het type 040TA SNCF te Treignes.
-
PKP locomotief TKt48-87 ingebruik bij de Chemins de Fer à Vapeur des 3 Vallées te Treignes.
-
NMBS treinstel 554.11 van ingebruik bij de Chemins de Fer à Vapeur des 3 Vallées te Mariembourg.
-
NMBS treinstel 4407 van ingebruik bij de Chemins de Fer à Vapeur des 3 Vallées te Mariembourg.
-
SNCF locomotief BB 63123 (later ook als CFL BB 914) te Mariembourg gebouwd door Brissonneau en Lotz in 1956, 725 pk.
* Toerisme en Spoorpatrimonium (TSP)
[edit]Het Toerisme en Spoorpatrimonium (TSP) (Frans: Patrimoine Ferroviaire et Touristique (PFT) is een Belgische vereniging die voormalig spoorwegmaterieel bewaardt, hersteld en rijvaardig houdt. Samen met de Chemin de Fer du Bocq baat zij de voormalige spoorlijn 128 tussen Ciney en Yvoir uit.
-
NMBS treinstel 4602 ingebruik bij Toerisme en Spoorpatrimonium te Station Ciney.
-
NMBS treinstel 4605 ingebruik bij Toerisme en Spoorpatrimonium te Station Spontin.
* Stoomspoorlijn Dendermonde-Puurs (SDP)
[edit]Stoomspoorlijn Dendermonde-Puurs (dikwijls afgekort tot SDP) is een toeristische spoorweg in de Belgische provincies Oost-Vlaanderen en Antwerpen, die na de sluiting van de lijn door de vzw BVS (Belgische Vrienden van de Stoomlocomotief) ondertussen omgedoopt tot SDP (Stoomtrein Dendermonde Puurs) uitgebaat wordt.
deel 6
[edit]* Chemins de fer luxembourgeois (CFL)
[edit]deel 7
[edit]* Schweizerische Bundesbahnen (SBB)
[edit]- Normaalspoor (1435 mm)
-
SBB treinstel van het type RABDe 8/16 later bekend als RABDe 511, "Chiquita" te Zurich HB.
-
SBB treinstel van het type BDe 4/4 1646 op 30 mei 2007 te Wassen gebruikt voor TV opnames vanuit de stuurstand op het traject Erstfeld - Göschenen.
-
SBB treinstel van het type NPZ in gebruik bij RegionAlps op 22 juni 2009 te Martigny.
-
SBB treinstel van het type NPZ in gebruik bij RegionAlps op 8 juni 2010 te Brig.
-
SBB trenstel van het type RABe 524, bij de FS bekend als type ETR 150 op 29 mei 2007 te Bellinzona.
-
SBB treinstel van het type RABe 526 (sinds 2011 veranderd in RABe 521) op 6 september 2007 te Singen (Hohentwiel).
-
SBB lokomotief van het type Re 4/4 nr 11109 op 2 juni 2007 te Göschenen.
-
SBB locomotief Re 484 013 SR van het Bombardier Transportation type TRAXX door Cisalpino gehuurd voor de treindienst Zürich HB en Milano Centrale te Bodio.
-
SBB locomotief Re 484 021 SR van het Bombardier Transportation type TRAXX tijdens materieelshow bij de manivestatie "125 jaar Gotthard-spoorlijn" te Bodio.
-
SBB rangeer locomotief Ee 922 002 van het type Ee 922 op 5 juni 2010 te Romanshorn.
- Normaalspoor (1435 mm)
* Stadler Rail
[edit]-
Opendag op 5 juni 2010 bij Stadler Rail Bussnang.
-
Scheuerle ingebruik bij Stadler Rail te Altenrhein
-
Scheuerle ingebruik bij Stadler Rail te Altenrhein
- Normaalspoor (1435 mm)
-
Aanduiding bouwplaats Gotthard-basistunnel te Sedrun
-
Bovengrondse tunnelingang te Sedrun.
-
Ondergrondse tunnelbouwplaats te Sedrun.
* Verein Pacific 01 202
[edit]-
Verein Pacific locomotief 01 202 op 3 februari 2007 te William Barbey YSteC.
-
Trein van de IGE te Göschenen met twee stoomlocs ter gelegenheid van 125 Jaar Gotthard-Bahn. Het evenemet was op 10 september 2007 met de Verein Pacific locomotief 01 202 en de Ulmer Eisenbahnfreunde locomotief 01 1066. Foto bij de ingang van de Gotthardtunnel te Göschenen.
-
Verein Pacific locomotief 01 202 op 30 mei 2014 te Neckarsulm.
* algemene onderwerpen Zwitserland
[edit]-
SBB draaischijf te Erstfeld.
-
Transports publics de la région Lausannoise (TL) draaischijf voor de ombouw bij de werkplaats te Lausanne Ouchy.
-
Transports publics de la région Lausannoise (TL) draaischijf voor de ombouw bij de werkplaats te Lausanne Ouchy.
deel 8
[edit]* BLS Lötschbergbahn (BLS)
[edit]- Normaalspoor (1435 mm)
-
BLS Nina RABe 525 015 op 21 juni 2009 te Brig.
-
BLS Nina RABe 535 102 + 110 op 21 juni 2009 te Brig.
-
EW Bt 996 als RegioExpress van de BLS Lötschbergbahn te Ins op 2 februari 2007
-
Overgang BLS Jumbo rijtuigen
-
RABe 2/8 282 op 1 november 2006 te Moutier.
-
RABe 2/8 265 op 1 november 2006 te Moutier.
-
BLS Tm 235 091 te Goppenstein.
* Regionalverkehr Mittelland (RM)
[edit]- Normaalspoor (1435 mm)
* Schweizerische Südostbahn (SOB)
[edit]De Schweizerische Südostbahn (SOB) ontstond in 2001 door een fusie tussen de Südostbahn en de Bodensee-Toggenburg-Bahn (BT).
- Normaalspoor (1435 mm)
-
SOB RABe 526 044-3 op 23 juni 2009 te Wadenswil.
* Transports Régionaux Neuchâtelois (TRN)
[edit]- Normaalspoor (1435 mm)
* Mittelthurgaubahn (MThB) tegenwoordig: Thurbo
[edit]- Normaalspoor (1435 mm)
-
GTW MThB RABe 526 op 3-01-2006 te Winterthur
-
MThB stuurstand rijtuig Bt 29-35 222-1 op 8 januari 2006 te Winterthur
-
GTW 686-1, ex Mittelthurgaubahn nu Thurbo op 23 juni 2009 te Weinfelden
-
Bt, ex Mittelthurgaubahn nu Thurbo op 23 juni 2009 te Weinfelden
-
Euro-Thurgo RBDe 566 631-8 op 16 februari 2006 te Singen
-
Euro-Thurgo Bt 29-33 214-0 op 16 februari 2006 te Singen,
-
Euro-Thurgo Bt 232 op 16 februari 2006 te Radolfzell
- Normaalspoor (1435 mm)
-
Thurbo GTW 738-0 op 6 september 2007 te Singen.
-
GTW 735-6, Thurbo op 23 juni 2009 te Romanshorn.
-
GTW 763-8, Thurbo op 23 juni 2009 te Weinfelden.
* Rhätische Bahn (RhB)
[edit]- Smalspoor (1000 mm)
-
Rhätische Bahn (RhB) locomotief Ge 4/4 182 van de Rhätische Bahn in Verkehrshaus der Schweiz in 1982 te Luzern (CH).
-
Ge 702 in 1973 te Disentis/Mustér
-
Ge 4/4 II 632 op 3 juni 2010 te Samedan met trein van Pontresina naar Scuol-Tarasp
-
Rhätische Bahn Bt 1757 op 4 februari 2007 te Landquart.
-
Rhätische Bahn (RhB) WRp 3834 op 8 juni 2010 te Brig
-
treinstel serie Be 4/4 met GF-koppelingen tussen de rijtuigen
-
Rhätische Bahn (RhB) locomotief Ge 4/4 III: 650 met Bernina-Express op 21 februari 2006 bij Pontresina
-
Rhätische Bahn (RhB) motorrijtuigen ABe 4/4 III: 54 + 53 met onder meer een Bernina-Express rijtuig op op 21 februari 2006 bij Pontresina
-
Tm 2/2 117 van de Rhätischen Bahn (RhB) op 4 februari 2007 te Thusis
-
Gm 3/3 232 van de Rhätischen Bahn (RhB) op 4 februari 2007 te Landquart
-
Achterzijde sneeuwfrees
* Matterhorn Gotthard Bahn (MGB)
[edit]- voorheen Brig-Visp-Zermatt-Bahn (BVZ) en Furka-Oberalp-Bahn (FO)
- Smalspoor (1000 mm)
-
Furka-Oberalp-Bahn (FO) rijtuig ABt 4158 voor ingebruikname in 1980 te Andermatt
-
Furka-Oberalp-Bahn (FO) locomotief HGe 33 in 1980 te Andermatt
-
Furka-Oberalp-Bahn (FO) Xm 4964 van het type TREMO (Multicar) in .. 1982 te Realp.
-
Deur van de bagageafdeling bij MGB treinstel ABDeh 2011 op 8 juni 2010 te Brig.
-
Deur van het balkon bij MGB treinstel ABDeh 2011 op 8 juni 2010 te Brig.
-
Matterhorn-Gotthard-Bahn (MGB) Deh 51 op 31 oktober 2006 te Brig.
-
Matterhorn-Gotthard-Bahn (MGB) Deh 4/4II 93 op 20 juni 2009 te Sedrun.
* Montreux-Berner Oberland-Bahn (MOB)
[edit]- Smalspoor (1000 mm)
-
MOB Ge 8000 op 8 februari 2007 te Montbovon
-
Transports Montreux-Vevey-Riviera trein Bhe 304 op 2 maart 2006 te Montreux.
* Zentralbahn (ZB)
[edit]- Smalspoor (1000 mm)
-
ZB locomotief HGe 101 965-2 op 27 mei 2007 te Luzern
-
ZB locomotief HGe 101 968-6 op 27 mei 2007 te Luzern
* Tramway du Sud-Ouest Lausannois (TL)
[edit]- Normaalspoor (1435 mm)
- metro M1
Deze voertuigen van de TSOL werden aan het eind van de tachtiger jaren door een samenwerking tussen Ateliers de construction Mechaniques de Vevey, kortweg ACMV, later bekend als Vevey Technologies, te Villeneuve en de Düsseldorfer Waggonfabrik, kortweg Düwag te Düsseldorf ontwikkeld.
De metro M2 van de Transports publics de la région Lausannoise (TL) is ontstaan uit de complete reconstructie van de voormalige tandradbaan Lausanne-Ouchy, die hierbij in noordelijke richting verlengd werd tot Epalinges.
* Chemin de fer Yverdon-Ste-Croix (YSteC)
[edit]- tegenwoordig onderdeel van TRAVYS
- Normaalspoor (1435 mm)
- Smalspoor (1000 mm)
-
YSteC Be 2001 op 3 februari 2007 te William Barbey YSteC.
-
Chemin de fer Yverdon–Ste-Croix YSteC Be 2001.
* Appenzeller Bahnen (AB)
[edit]De Appenzeller Bahnen ontstond in 2006 door een fusie van de hieronder staande bedrijven:
* Appenzeller Bahnen (AB)
[edit]- Smalspoor (1000 mm)
- Smalspoor (1000 mm)
* Rorschach-Heiden-Bergbahn (RHB)
[edit]- Normaalspoor (1435 mm)
-
Rorschach-Heiden-Bergbahn (RHB) loc "Rosa" op 3 juni 2007 te Wienacht-Tobel.
* Trogenerbahn (TB)
[edit]- Smalspoor (1000 mm)
-
Trogenerbahn Be 31 op 3 januari 2006 te Trogen (CH)
-
Trogenerbahn treinstel Trogenerbahn Be 31 op 27 oktober 2006 te Sankt Gallen
* AAR Bus+Bahn
[edit]- Voorheen: Wynental en Suhrentalbahn (WSB)
- Smalspoor (1000 mm)
* Regionalverkehr Bern-Solothurn (RBS)
[edit]- Smalspoor (1000 mm)
* BDWM Transport (BDWM)
[edit]- BDWM Transport ontstond door fusie tussen Bremgarten-Dietikon-Bahn en Wohlen-Meisterschwanden-Bahn.
- Normaalspoor (1435 mm)
-
BDWM Transport AG locomotief Em 103 op 27 mei 2007 te Wohlen.
-
BDWM Transport AG locomotief Em 103 op 27 mei 2007 te Wohlen.
- Smalspoor (1000 mm)
-
BDWM Transport AG treinstellen BDe 8/8: 817 en ABe 4/8: 5001 te Bremgarten West.
-
BDWM Transport AG treinstel 5001 te Dietlikon.
-
BDWM Transport AG treinstel 5001 te Wohlen.
* Transports Publics du Chablais (TPC)
[edit]- Onderverdeeld in de volgende bedrijfsonderdelen:
* Chemin de fer Aigle-Leysin (AL)
[edit]- Smalspoor (1000 mm)
- Smalspoor (1000 mm)
-
De voormalige spoorlijn van de Chemin de fer Aigle-Ollon-Monthey-Champéry (AOMC) bij het station in Aigle.
-
Transports Publics du Chablais (TPC) treinstel 547 op het traject van de ex Aigle–Ollon–Monthey–Champéry (AOMC) te Aigle.
- Smalspoor (1000 mm)
* Chemin de fer Bex-Villars-Bretaye (BVB)
[edit]- Smalspoor (1000 mm)
* Transports publics Fribourgeois (TPF)
[edit]- Normaalspoor (1435 mm)
- Smalspoor (1000 mm)
-
TPF treinstel BDe 4/4: 141 op 8 februari 2007 te Châtel-St-Denis.
-
TPF treinstel Bt 254 en Be 152 op 8 februari 2007 te Bulle.
-
TPF motorrijtuig BDe 123 en stuurstandrijtuig Bt 226 op 8 februari 2007 te Montbovon.
-
TPF motorrijtuig BDe 123 en stuurstandrijtuig Bt 226 op 8 februari 2007 te Montbovon.
* Chemin de fer Nyon–St-Cergue–Morez (NStCM)
[edit]- Smalspoor (1000 mm)
-
Chemin de fer Nyon-St.-Cergue-Morez Be + Bt op 7 februari 2007 te Arzier.
-
Chemin de fer Nyon-St.-Cergue-Morez Be + Bt op 7 februari 2007 te La Cure.
* Transports de Martigny et Régions (TMR)
[edit]- Normaalspoor (1435 mm)
-
TMR treinstel RABe 527 511 van het type NINA te Villeneuve. Het treinstel was bij Bombardier Transportation voor herstel van een ontsporing.
- Smalspoor (1000 mm)
-
TMR treinstel BDeh 4/8 - 822/821 op 6 februari 2007 te Le Châtelard VS.
* Jungfraubahn (JB)
[edit]- Smalspoor (1000 mm)
-
Jungfraubahn treinstel 37 te Kleine Scheidegg station (links), Depot I (midden) en toegang naar Depot II.
-
Jungfraubahn treinstel te Kleine Scheidegg station (links) en toegang naar Depot II.
* Wengernalpbahn (WB)
[edit]- Smalspoor (800 mm)
* Berner Oberland-Bahnen (BOB)
[edit]- Smalspoor (1000 mm)
* Biel-Täuffelen-Ins-Bahn (BTI)
[edit]- Smalspoor (1000 mm)
-
BTI Be 2/6 nr 507 op 25 februari 2006 te Täuffelen, Bahnhof.
- Sinds 1999 heeft de voormalige Lusatian Management Company (LBV), tegenwoordig LMBV voor het vervoer van grind en puin van het grind fabriek in Sutz Hurni en de grindgroeve in Finsterhennen zes 900 mm kiepwagens aangeschaft Deze kiepwagens waren van de Braunkohlewerk Hagenwerder, Tagebau Berzdorf, in de buurt van Görlitz. De kiepwagens van het type TGL 5834 25/900 werden in 1964 gebouwd door de wagon-fabriek in Arad, Roemenië ontworpen door de VEB Bautzen te Täuffelen, Bahnhof.
* Sihltal Zürich Uetliberg Bahn (SZU)
[edit]- Normaalspoor (1435 mm)
-
SZU BDe 4/4 in het oude station Zürich Senau (ongeveer 1982)
-
SZU Be 556 53x in 1982 te Zürich Selnau (oud station)
-
SZU BDe 576 59x in 1982 te Zürich Giesshübel
-
Sihltal-Zürich-Uetliberg-Bahn (SZU) trein met locomotief Re 456 545 op 18 februari 2006 te Sihlbrugg
* Verkehrsbetriebe Zürich (VBZ)
[edit]- Meterspoor (1000 mm)
* Chemin de fer Bière-Apples-Morges (BAM)
[edit]- Smalspoor (1000 mm)
-
Transports de la région Morges–Bière–Cossonay (MBC) treinstel Be 4/4: 3 op 7 februari 2007 in L'Isle-Mont-la-Ville
-
Bieten laadinstallatie Chemin de fer Bière-Apples-Morges (BAM) op 2 november 2006
-
Transports de la région Morges–Bière–Cossonay (MBC) treinstel Be 4/4: 12 op 7 februari 2007 in Apples.
-
Transports de la région Morges–Bière–Cossonay (MBC) treinstel Be 4/4: 15 (ex YSteC Be 4/4: op 7 februari 2007 in Apples.
* Chemins de fer du Jura (CJ)
[edit]- Normaalspoor (1435 mm)
- Smalspoor (1000 mm)
-
Chemins de fer du Jura (CJ) van het type ABe 4/4 nr: 632 "Mont-Soleil" aan de lijn te Combe-Tabeillon. [36]
- Smalspoor (1000 mm)
-
LEB treinstel BDe 4/4 32 op 7 februari 2007 te Echallens
-
Chemins de fer du Jura (CJ) treinstel BDe 4/4 601 op 7 februari 2007 bij de werkplaats van de LEB te Echallens
- Smalspoor (1000 mm)
-
Forchbahn treinstel van het type Bt: 104 + Be 4/4 in ± 1982 te Neue Forch
-
Forchbahn treinstel van het type Be 8/8: 30 / 29 + Bt 202 in 1982 te Zürich
-
Forchbahn treinstel van het type Bt: 2002 + Be 30 / 29 in 1982 te Neue Forch
-
Forchbahn treinstel van het type Be: 57 op 3 januari 2006 te Forch
-
Forchbahn treinstel van het type CFe 2/2 nr: 4 op 26 mei 2007 aan de Alten Forchstrasse te Küsnacht
-
Forchbahn treinstel van het type BDe 4/4 nr: 10 op 26 mei 2007 aan de Alten Forchstrasse te Küsnacht
-
Forchbahn rijtuig van het type CFe 2/2 nr: 4 op 26 mei 2007 aan de Limmatquai te Zürich
-
Forchbahn rijtuig van het type B: 119 op 26 mei 2007 in Tram-Museum (ex Depot Burgwies) te Zürich
* Frauenfeld–Wil-Bahn (FWB)
[edit]- Smalspoor (1000 mm)
-
Frauenfeld–Wil-Bahn (FWB) treinstel 13 van het type Be 4/4 (bj: 1985) gebouwd door: FFA / BBC te Wil SG.
deel 9
[edit]* Danske Statsbaner (DSB)
[edit]-
DSB locomotief van de serie Mk 613 te Kolding.
-
DSB locomotief van de serie My 1006 te Kolding.
-
DSB locomotief van de serie MZ 1401 te Randers.
-
DSB locomotief van de serie MZ 1441 te Rødby Færge.
-
DSB locomotief 3010 van het type EA op 24 mei 2009 te Odense met nacht trein CityNightLine uit onder meer Amsterdam naar Kopenhagen
-
DSB treinstellen 5077 en 5084 van de serie IC3 op 20 juli 2007 tijdens de overvaart op de veerboot tussen Puttgarden en Rødbyhavn.
-
Rødby Færge op 12 juli 2007 met het ontschepen van DSB IC3 treinstel 5092.
-
DSB treinstellen van het type MR naar Næstved en ICE-T naar Københavns Hovedbanegård op 25 mei 2009 te Køge.
-
DSB treinstel 8145 (S-tog) van het type SA op 21 juli 2007 te Jægersborg.
-
DSB treinstel 4729 (S-tog) van het type SE op 21 juli 2007 te Klampenborg.
-
Metro station Kastrup
-
Arriva treinstel van het type MR 4212 op 11 juli 2007 te Esbjerg.
* Helsingør-Hornbæk-Gilleleje Banen (HHGB)
[edit]- tegenwoordig onderdeel van Lokalbanen
-
Helsingør-Hornbæk-Gilleleje Banen (HHGB) treinstel Ym 56 en Ys 95 van het type Lynette te Helsingør.
-
Lokalbanen 118/218 op 22 juli 2007 in Helsingør richting Hillerød.
* Vestsjællands Lokalbaner (VL)
[edit]- tegenwoordig onderdeel van Regionstog
-
Vestsjællands Lokalbaner (VL) treinstel van het type Lynette betaande uit Ys 254 en Ym 54 te Randers.
-
Vestsjællands Lokalbaner (VL) treinstel van het type Lynette betaande uit Ys 259, Yp .. en Ym 59 te Nykøbing Sj.
-
Vestsjællands Lokalbaner (VL) treinstel van het type Lynette betaande uit Ys 259, Yp .. en Ym 59 te Nykøbing Sj.
* Østsjællandske Jernbane Selskab (ØSJS)
[edit]- tegenwoordig onderdeel van Regionstog
-
Dienst motorrijtuig en bijwagen van de Regionstog tijdens het vervangen van een wissel op 26 mei 2009 te Hårlev.
* Diverse onderwerpen DK
[edit]-
Rødby Færge op 12 juli 2007 met het ontschepen van DSB IC3 treinstel 5092.
-
Deense olie gekoelde lijn schakelaars langs de spoorlijn bij Tommerup.
deel 10
[edit]* Ferrovie dello Stato (FS)
[edit]-
Ferrovie dello Stato (FS) locomotief e636 4xx van het type e636 tussen Milaan en Chiasso.
* Societá Automobilistica Dolomiti (SAD)
[edit]-
Societá Automobilistica Dolomiti (SAD) treinstel 100 007 van het Stadler Rail type GTW van Mals naar Meran op 12 januari 2006 te Meran.
-
Societá Automobilistica Dolomiti (SAD) treinstel 100 004 van het Stadler Rail type GTW van Mals naar Meran op 12 januari 2006 te Meran.
* Ferrovie della Calabria (FdC)
[edit]-
Interieur van Ferrovie della Calabria (FdC) treinstel van het type M4c-500 op 5 juni 2010
-
Interieur van Ferrovie della Calabria (FdC) treinstel van het type M4c-500 op 5 juni 2010
-
Motor ruimte van Ferrovie della Calabria (FdC) treinstel van het type M4c-500 op 5 juni 2010
deel 11
[edit]Vervallen
deel 12
[edit]De doorgaande rijtuigen hangen hier in de hefinrichting op 28 september 1977 te Hendaye, Frans grensstation bij Spanje. Hierbij worden de Spaanse breedspoordraaistellen door de Franse normaalspoordraaistellen vanaf de Franse zijde terug gedrukt met een speciale locomotief. Na de introductie van een TGV dienst tussen Parijs en Hendaye in 1994 zijn de treinen die van de hefinrichting gebruik maakten opgeheven (Puerta del Sol) of ingekort (Sud Express), de hefinrichting is daarna gesloopt.
-
Rijtuigen in de hef inrichting op 28 september 1977 te Hendaye
-
Hierbij worden de Spaanse breedspoordraaistellen door de Franse normaalspoordraaistellen vanaf de Franse zijde terug gedrukt met een speciale locomotief.
-
SNCF B160, een speciale normaalspoor locomotief voor het verwisselen van de draaistellen op 28 september 1977 te Henday.
-
RENFE B161, een speciale breedspoor locomotief voor het verwisselen van de draaistellen op 28 september 1977 te Henday.
Neben dem normalspurigen Streckennetz gibt es in der Schweiz, vor allem in den Alpen zahlreiche meterspurige Bahnen. Speziell für die GoldenPassLine wurde das umspurbare Drehgestell EV09 für die Spurweiten 1000 mm und 1435 mm entwickelt. Als Besonderheit wird beim Umspuren die Drehgestellgeometrie auch in der Höhe verändert, wodurch die Einstiegshöhe der Wagen an die unterschiedlichen Bahnsteighöhen im Schmalspur- und Normalspurnetz angepasst wird. Im Jahr 2010 wurde ein Panoramawagen mit den Prototypen der neuen Drehgestelle ausgerüstet und umfangreich getestet. Eine provisorische Umspuranlage wurde in Montreux errichtet.[37][38][39] 2016 soll die Technik im fahrplanmäßigen Verkehr eingesetzt werden. Die Umspuranlagen werden im Bahnhof Zweisimmen eingerichtet werden und die Züge in langsamer Fahrt beim Ein- und Ausfahren aus dem Bahnhof umgespurt werden. Die entsprechenden Züge werden als geschlossene Einheiten verkehren.[40]
-
Rijtuig met prototype draaistel van het type EV09 te Montreux.
"foto: Markus Giger"
-
Omspoorinrichting Montreux-Berner Oberland-Bahn (MOB) te Montreux.
-
Omspoorinrichting Montreux-Berner Oberland-Bahn (MOB) te Montreux.
deel 13
[edit]* Dwarsliggers
[edit]-
In Nederland gebruikte dwarsliggers van het type P NS-90
-
Dwarsliggers zoals in voormalig Oost Duitsland gebruikte werden
-
Trekstang tegen spoorverwijding 21 januari 2003 te Kaldenkirchen
-
Deense dwarsliggers met hoekijzer als verbinding tussen blokken
-
Deense dwarsliggers met noodverbindinen tussen blokken
-
Dwarsligger met afgebroken bevestiging in Zweden
-
NS dwarsliggers bestaande uit betonnen koppen en Zigzag verbindingen op het rangeerterrein te Veendam. Dit spoor werd in 2010 verwijderd.
-
NS dwarsliggers bestaande uit betonnen koppen en Zigzag verbindingen op het VSM rangeerterrein te Loenen.
-
NS dwarsliggers bestaande uit duale blokken van beton verbonden met een buis.
-
Stalendwarsliggers voor meterspoor zoals bij de BDWM Transport ingebruik zijn.
-
Stalendwarsliggers van het type Y op 15 februari 2006 te Münchingen.
- spoorstaafbevestiging van het type RHEDA 2000
(Spoorlijn HSL-Zuid in aangeg bestaande uit ingegoten dwarsliggers van het type RHEDA 2000.)
-
Dwarsliggers, detail van bevestiging rails; Nederland.
-
Dwarsliggers, detail van bevestiging rails; België.
-
Spoorstoel met rubbervering; Frankrijk.
-
Begin/eind tandstaaf bij Furka-Oberalp-Bahn (FO) op de Oberalppas.
* Stootblokken
[edit]-
Stootblokken Deutsche Bahn te Solingen.
-
Stootblok Chemin de fer Lausanne-Echallens-Bercher (LEB) te Lausanne Flon.
-
Stootblok Chemin de fer Bière-Apples-Morges (BAM) te Morges.
-
Losplaats en stootbalk te Aigle.
-
Stootblok Stadtbahn Köln te Thielenbruch.
-
Stootblok Stuttgarter Straßenbahnen (SSB) van tandradlijn 10 op 16 februari 2006 te Stuttgart-Marienplatz.
-
Stootblok Statens Järnvägar (SJ) op 26 juli 2007 te Göteborg Centraal.
-
Stootblok Statens Järnvägar (SJ) op 25 juli 2007 te Göteborg Centraal.
-
Stootblok Statens Järnvägar (SJ) op 25 juli 2007 te Herrljunga.
-
Stootblok Statens Järnvägar (SJ) van het spoor 7 op 27 mei 2009 te Malmö Centraal.
-
Stootblok Statens Järnvägar (SJ) van het vernieuwde spoor 3 op 27 mei 2009 te Malmö Centraal.
-
Nationale Maatschappij der Belgische Spoorwegen stootblok te Antwerpen.
-
Stootblok op een van de havensporen te Delfzijl.
-
Stootblok NS in 2012 te Leiden.
-
Stootblok NS te Maastricht.
-
Stootblok NS te Vathorst.
-
Stootblok NS te Vathorst.
-
Perron wand elementen aan de perron zijde van een Nederlands station in aanleg.
-
Perron elementen aan de spoor zijde van een Nederlands station in aanleg.
-
Perron van een Nederlands station in aanleg.
-
Perron van een Nederlands station in aanleg.
-
Hulpperron zoals in Groningen Noord werd gebruikt.
-
Hulpperron zoals in Groningen Noord werd gebruikt.
-
Beweegbare perron te Hoogeveen.
deel 14
[edit]Vervallen
deel 15
[edit]* Hulpmiddellen voor rolstoel in de treinstellen en de rijtuigen
[edit]-
Rolstoellift in de Sm 90 treinstel van NS op 3 augustus 2001 te Emmen
-
Rolstoellift in de 425 032-0 treinstel van de DB op 25 januari 2002 te Bad Bentheim.
-
SJ X11 balkon:
1= Hier achter bevind zich de uitschuifbare plank voor onder meer rolstoelen.
2= Klaptreden -
Schuifplank onder de vloer van het balkon X11.
-
Rolstoellift (laagste stand) in de Regina van de SJ op 24 juli 2007.
-
Rolstoellift (hoogste stand) in de Regina van de SJ op 24 juli 2007.
-
Deuren met opklapbare klep zoals hier bij ZB treinstellen van de Zentralbahn zijn toegepast.
-
STAR rijtuig WG 151 met rolstoellift.
-
MBS rijtuig C 35 met rolstoellift opgeborgen onder de vloer.
-
MBS rijtuig C 35 met rolstoellift in de hoogste stand.
-
Plank voor gebruik van rolstoel op een Duits perron. Met deze plank wordt het hoogte verschil tussen perron een rijtuig vloer overwonnen.
-
Plank voor gebruik van rolstoel op een Duits perron. Met deze plank wordt het hoogte verschil tussen perron een rijtuig vloer overwonnen.
-
Rolstoel lift op een Duits perron zoals bij DB ingebruik.
-
Rolstoel lift op een Duits perron zoals bij DB ingebruik.
-
Rolstoel helling op een Duits perron zoals bij DB ingebruik.
-
Rolstoel lift op een Frans perron zoals bij SNCF ingebruik.
-
Rolstoel lift op een Frans perron zoals bij SNCF ingebruik.
-
Rolstoel helling op een Zwitserse perron zoals bij MGB ingebruik.
-
Plank voor gebruik van rolstoel op een Nederlands perron. Met deze plank wordt het hoogte verschil tussen perron een rijtuig vloer overwonnen.
-
Rolstoel helling op een Nederlands perron zoals in de 1980er jaren bij NS ingebruik was.
-
Rolstoel helling op een Nederlands perron zoals bij NS ingebruik.
-
Rolstoel helling op een Nederlands perron zoals bij NS ingebruik.
-
Rolstoel helling op een Nederlands perron zoals bij NS ingebruik.
-
Rolstoel helling op een Nederlands perron zoals bij NS ingebruik.
-
Rolstoel helling op een Belgisch perron zoals bij NMBS ingebruik.
-
Rolstoel helling op een Belgisch perron zoals bij NMBS ingebruik.
-
Rolstoel helling op een Belgisch perron zoals bij NMBS ingebruik.
-
DSB treinstellen 5077 en 5084 op 20 juli 2007 op de boot tussen Puttgarden en Rødbyhavn
-
Met behulp van pompwagen verplaatsbaar plateau te Bad Bentheim op 28 april 2011
deel 16
[edit]-
Centrale Radio Verkeers Leiding (CRVL) bediening van het traject Sauwerd - Roodeschool te Groningen. Deze post heeft vanaf begin in 1971 tot de verhuizing naar CVL post op deze plaats gelegen. Een telefoon was voor de verbinding met de zender in Usqued en de andere telefoon met post T aan het eind van de loopbrug. foto op 22 maart 1975 te Groningen.
-
Vereenvoudigde Centrale Verkeersleiding (VCVL) bediening van het traject Groningen - Delfzijl op 22 maart 1975 te Groningen.
-
Venlo spoor 1
nr: 1 = Indusi,
nr: 2 = ATB-Vv,
nr: 3 = flenssmeerpunten voor de reductie van geluidsoverlast. -
ATB-Vv en stootblok bij nieuw gecreërde overpad over spoor 4, 5 en 6 te Station Groningen.
* GSM-Rail, voorheen: Telerail en Zugbahnfunk
[edit]-
Zugbahnfunk in DB locomotief 103 174.
deel 17
[edit]* Red Nacional de los Ferrocarriles Españoles (RENFE)
[edit]- Breedspoor (1668 mm)
* Ferrocarriles de Vía Estrecha (FEVE)
[edit]-
VL post en seinen op 25 september 1977 te El Berrón. Hier kruisten de normaalsporige spoorlijn El Entrego - Gijon en de metersporige spoorlijn Santander - Oviedo.
- Normaalspoor (1435 mm)
-
Ferrocarriles de Vía Estrecha (FEVE) 1425 (ex NS 2900) met Talgo-rijtuig op 25 september 1977 te El Berrón.
-
Ferrocarriles de Vía Estrecha locomotieven 1421 en 1425 (ex NS 2900) op 26 september 1977 te Gijon.
-
Ferrocarriles de Vía Estrecha locomotief 1421 (ex NS 2900) op 26 september 1977 te Gijon.
- Smalspoor (1000 mm)
-
Ferrocarriles de Vía Estrecha (FEVE) locomotief 1021 op 25 september 1977 te Santander.
-
Ferrocarriles de Vía Estrecha (FEVE) locomotief 1021 op 25 september 1977 te Santander.
-
Ferrocarriles de Vía Estrecha (FEVE) locomotief 1022 op 25 september 1977 te Santander.
-
Ferrocarriles de Vía Estrecha (FEVE) locomotief 1022 op 25 september 1977 te Santander.
-
Ferrocarriles de Vía Estrecha (FEVE) locomotief 4001 op 24 september 1977 te Zumaya.
-
Ferrocarriles de Vía Estrecha (FEVE) locomotief 4001 op 24 september 1977 te Bilbao Achuri.
-
Ferrocarriles de Vía Estrecha (FEVE) motorrijtuig 3004 op 24 september 1977 te Bilbao Achuri.
-
Ferrocarriles de Vía Estrecha (FEVE) motorrijtuig 6 op 24 september 1977 te Zumaya.
-
Ferrocarriles de Vía Estrecha (FEVE) motorrijtuig 2335 op 25 september 1977 tijdens een foto stop.[41]
-
Ferrocarriles de Vía Estrecha (FEVE) motorrijtuig 2335.
-
Ferrocarriles de Vía Estrecha (FEVE) motorrijtuig 2336 op 26 september 1977 te Aviles.
-
Ferrocarriles de Vía Estrecha (FEVE) motorrijtuig 2342 op 26 september 1977 te Pravia.
deel 18
[edit]* Koppelingen
[edit]-
Scharfenbergkoppeling voor treinstellen van het type SGM tijdens opendag WpH Haarlem.
-
Scharfenbergkoppeling voor treinstellen van het type ICM tijdens opendag WpH Haarlem.
-
Scharfenberg hulpkoppeling op 12 juni 2004 te Haarlem voor transport Syntus Lint 27
-
Scharfenbergkoppeling van Ferrovie della Calabria (FdC) treinstel van het type M4c-500 op 5 juni 2010
-
Deutsche Bahn (DB) gebruikt deze koppeling in treinen van het type ICE-I. De rijtuigen in deze treinen zijn door middel van dit type koppeling met elkaar verbonden.
-
Koppeling van een TL Metro M1 tram.
-
GF koppeling van NMBS treinstel 377
-
GF koppeling van CJ treinstel 632
-
Hulpkoppeling van koppelwagen.
-
Schwab-Koppeling van het type FK-15-12.
-
BSI koppeling Sneltram Utrecht tijdens opendag WpH Haarlem
-
BSI-koppeling van HHGB op treinen van het type Lynette
-
BSI-koppeling van RABDe 500 te Bazel SBB.
-
Nationale Maatschappij der Belgische Spoorwegen (NMBS) treinstel 837 met Henricot-koppeling, losse kabels en remslangen.
deel 19
[edit]* Remblokken
[edit]-
Bij de Ferrocarriles de Vía Estrecha (FEVE) gebruikte remblokken bestaande uit stalen segment en hout als voering
-
Bij de Nederlandse Spoorwegen (NS) gebruikte gietijzeren remblokken die versterkt zijn met een ingegoten stalen pin
deel 20
[edit]* Statens Järnvägar (SJ)
[edit]-
Statens Järnvägar (SJ) treinstel van de serie X2 op 26 juli 2007 te Strömstad
-
SJ X2 gekoppeld met X2 op 10 juli 2007 te Malmo C
-
Treinstel van het type SJ X52-2 (Regina): 3276 aangesloten aan de treinverwarming op 26 juli 2007 te Göteborg Centraal.
-
1e klas interieur van het type Regina.
-
2e klas interieur van het type Regina.
-
Overgang tussen treinstellen van X 31
-
eerste klas interieur van het type X31
-
tweede klas interieur van het type X31
-
klapstoelen en bagage ruimte van het type X31
* Lijst van museumspoorlijnen in Scandinavië (Zweeds)
[edit]- Skånska Järnvägar (SkJ)
-
SJ type T21 locomotief 66 op 28 juli 2007 te Ystad. Deze locomotief is nu van Skånska Järnvägar (SkJ), Brösarp.
deel 21
[edit]vervallen
-
DB locomotief 6426 met de naam: "Niko" van het type MaK DE 1002 te Venlo.
-
DB locomotief 6430 met de naam: "Jan-Adrianus" te Dordrecht.
-
NS locomotief 6512 te Emmen. Deze locomotief werd met witte hekjes afgeleverd.
-
Afstandsbediening van NS locomotieven serie 6400.
-
NS lokomotief 6481 met Wärtsilä motor te Zwolle.
* Sprinter Lighttrain (SLT)
[edit]* Baselland Transport (BLT)
[edit]-
Baselland Transport (BLT) tram Be 6/10 als lijn 10 op 23 juni 2009 te Flüh
-
Interrieur tram Baselland Transport (BLT) tram Be 6/10
-
Interrieur tram Baselland Transport (BLT) tram Be 6/10
* Transports Publics Genevois (TPG)
[edit]De hybride (rangeer) locomotief van het type Eem 923, een locomotief die zowel elektrisch als diesel-elektrisch kan rijden, van SBB Cargo.
deel 22
[edit]-
Wisselklem met slot
-
Wissel 125 van het Nederlands spoorweg net.
-
Wisselbediening van het merk Hosta met hydraulische voetpomp en keuze handel.
-
Wisselbediening van het merk Hosta met elektrisch aangedreven hydraulische pomp en drukknoppen.
-
Wissel slot te bedienen met sleutel.
-
Wisselverwarming zoals in Nederland werd gebruikt.
-
Versleten wissel van de Bremer Straßenbahn bij Hauptbahnhof.
deel 23
[edit]Op zondag 17 mei 1981 werd in Amsterdam een tramparade ter gelegenheid van het 50 jarige jubileum van de Nederlandse Vereniging van Belangstellenden in het Spoor- en tramwegwezen (NVBS) (opgericht in 1931) gehouden.
-
Gemeentetram Groningen (GTG) tram 41 (ex HTM 267) te Amsterdam.
deel 24
[edit]-
Connexxion tram 5006 te Utrecht.
-
Connexxion tram 5011 te Utrecht halte CS.
-
Connexxion tram 5022 te Utrecht halte CS.
-
Connexxion tram 4905 47xx en 4925 te Utrecht.
-
Connexxion tram 4925 47xx en 4905 te Utrecht.
-
Gemeentevervoerbedrijf Amsterdam (GVB), Beijnes tram type 3G nr: 604 te Amsterdam.
-
Gemeentevervoerbedrijf Amsterdam (GVB), Linke-Hofmann-Busch tram type 8G nr: 764 te Amsterdam.
-
Rotterdamse Elektrische Tram N.V. (RET), Schindler tram 237 te Rotterdam.
-
Rotterdamse Elektrische Tram N.V. (RET), Düwag tram 361 bij Centraal Station te Rotterdam.
-
Rotterdamse Elektrische Tram N.V. (RET), Düwag tram 1612 (ex 612) te Rotterdam.
-
Stadtwerke Augsburg Verkehrsgesellschaft mbH (StwA) tram 832 van het Siemens type Combino I te Augsburg.
-
Bremer Straßenbahn AG (BSAG) tram 801 (later 3801). Deze tram reed in 2011 enige tijd in huissteil in Norrköping te Bremen.
-
Bremer Straßenbahn AG (BSAG) tram 3102 van het Bombardier Transportation type Flexity Classic bij de werkplaats aan de Flughafendamm te Bremen.
-
Bremer Straßenbahn AG (BSAG) tram 3132 van het Bombardier Transportation type Flexity Classic te Bremen.
-
Straßenbahn Esslingen–Nellingen–Denkendorf (END) motorwagen 10 te Esslingen.
-
Straßenbahn Esslingen–Nellingen–Denkendorf (END) motorwagen 10 te Esslingen.
-
Straßenbahn Esslingen–Nellingen–Denkendorf (END) motorwagen 13 te Esslingen.
-
Essener Verkehrs-AG tram 5225 van het type P89 gebouwd door British Rail Engineering, Ltd. (BREL) te Essen.
-
Stuttgarter Straßenbahnen (SSB) tandrad motorrijtuig 1002 van tandradlijn 10 te Stuttgart-Marienplatz.
-
Stadtbahn Köln, Tramhalte in ex Depot Thielenbruch op 16 november 2000.
-
Rheinbahn tram van het type Combino NF 10 nr: 2034 op 31 oktober 2005 te Düsseldorf.
-
Rheinbahn tram van het type Combino NF 8 nr 2202 op 31 oktober 2005 te Düsseldorf.
-
Rheinbahn tram van het type Combino NF 8U nr 3335 op 23 december 2011 te Düsseldorf.
-
Aandrijving van de Rheinbahn tram type NF van Siemens.
-
Stadtwerke Ulm (SWU) tram 44 van het Siemens type Combino I te Ulm.
-
Stadtwerke Ulm (SWU) tram 46 van het Siemens type Combino I te Ulm.
-
Rhein-Haardtbahn GmbH tram 1018 en bijwagen te Bad Dürkheim.
-
Basler Verkehrs-Betriebe (BVB) tram 181 van het type Be 2/2 te Bazel.
-
Basler Verkehrs-Betriebe (BVB) tram 181 van het type Be 2/2 te Bazel.
-
Basler Verkehrs-Betriebe (BVB) tram 315 op 1 februari 2007 te Bazel bij de keerlus Riehen Grenze.
-
Basler Verkehrs-Betriebe (BVB) tram 322 op 26 februari 2006 te Bazel.
-
Regionalverkehr Bern-Solothurn (RBS) tram Be 85 aan de Casinoplatz in de Berner Altstadt op 24 februari 2006.
-
Bernmobil tram 755 van het Siemens type Combino I op 2 juni 2010 te Bern.
-
Bernmobil tram 655 van het Siemens type Combino II op 2 juni 2010 te Bern.
-
Nationale Maatschappij van Buurtspoorwegen (NMVB) tram 6008 te Oostende.
-
Göteborgs Spårvägar AB tram 738 (M28) em 813 (M29) te Göteborg.
-
Göteborgs Spårvägar AB tram 818 (M29) en 731 (M28) te Göteborg.
-
Göteborgs Spårvägar AB tram 377 (M31) te Göteborg.
-
Azienda Trasporti Milanesi (ATM) tram 843 op het traject van de Linee celeri dell'Adda te Gorgonzola. [42]
-
Azienda Trasporti Milanesi (ATM) tram 4108 te Milaan.
-
Azienda Trasporti Milanesi (ATM) tram 45 te Milaan.
-
Tandradbahn Sassi-Superga motorrijuig D.2 op 16 mei 1976.
-
Tandradbahn Sassi-Superga rijuig D.11 op 16 mei 1976.
deel 25
[edit]-
Diverse kaartautomaten en kaartlezers te Heerlen-De Kissel.
-
Elgeba stempelapparaat in de stadtrams van Mulhouse.
-
Kaartjes automaat van de Nederlandse Spoorwegen. Hierbij zijn de nummers van de stations afgeleid van de lokaale postcodes.
-
Kaartjes automaat van de Nederlandse Spoorwegen. Hierbij zijn de nummers van de stations afgeleid van de lokaale postcodes.
-
Kaartautomaat OV-chipkaart van NS en van Arriva in het station Groningen
-
Arriva ERG Transit Systems automaat en kaartlezer op 25 januari 2011 te Leer (Ostfriesland).
-
Deutsche Bahn AG, oude kaartjes automaat bestemd voor het lange afstands personenvervoer.
-
Deutsche Bahn AG, oude kaartjes automaat bestemd voor het regionaal personenvervoer.
-
Deutsche Bahn AG, nieuwe kaartjes automaat bestemd voor het regionaal en het lange afstands personenvervoer.
-
Nieuwe DB automaat voor regionaal en afstands personenvervoer. Hier is ook een DB Touchpoint met QR-code aangebracht.
-
Kaartjes automaat van de Nationale Maatschappij der Belgische Spoorwegen.
-
Kaartjes automaat van de Nationale Maatschappij der Belgische Spoorwegen.
-
Kaartjes automaat te Warschau.
-
U-OV kaartautomaat van het merk Scheidt-Bachmann te Utrecht busstation.
-
Proef opstelling magneetkaart apperatuur tijdens opendag bij GVB in Groningen. Tot een invoer van dit kaartsysteem is het in Nederland niet gekomen.
-
Bedieningskast Tripperpas van chaufeur bij Arriva te Groningen
-
Kaartlezer Tripperpas van het type ERG Transit Systems
-
Kaarjesapperaat van het type Wayfarer zoals vanaf de start van de Interliner in 1994 tot 2011 werd toegepast.
Pinapperaat voor voertuigen
Kaartlezers voor voertuigen
-
PRODATA kaartlezer zoals bij EBS in gebruik.
-
Siemens Arcontia T5 kaartlezer. Deze zijn gemonteerd in de HTM tram van het type Siemens Avenio.
-
Siemens Arcontia T5 kaartlezer. Deze zijn gemonteerd in de HTM tram van het type Siemens Avenio.
-
niet gebruikte betaal kasten van Veolia
-
niet gebruikte betaal kasten van Veolia
* Kaartlezers van OV-chipkaartsysteem
[edit]-
Kaartlezers die de NS gebruikt voor de toeslag van Intercity direct treinen te Amsterdam Centraal.
-
NS kaartlezers OV-chipkaart op het perron op 24 januari 2013 te Eijsden
-
NS en Veolia kaartlezers OV-chipkaart op het perron op 12 oktober 2010 te Station Maastricht
-
NS en Veolia OV-chipkaartlezers te Station Maastricht
-
Arriva OV-chipkaartlezers op het perron te Zuidbroek
-
Arriva OV-chipkaartlezers en automaat te Leer (Ostfriesland)
-
Arriva kaartlezer OV-chipkaart te Leer (Ostfriesland)
-
Kaartlezers OV-chipkaart van NS en van Arriva bij de voetgangersbrug te Groningen
-
Kaartlezers OV-chipkaart van NS en van Arriva op 16 maart 2011 te Groningen
-
Arriva en NS OV-chipkaart kaartlezers op 17 maart 2011 te Groningen.
-
Arriva en NS OV-chipkaart kaartlezers op 26 oktober 2011 te Groningen.
-
Kaartlezers van NS en van Arriva op 21 september 2012 te Groningen.
-
Kaartlezer Arriva van het type PRODATA met een klein display te Groningen.
-
Kaartlezer Arriva van het type PRODATA met een klein display te Groningen.
-
Kaartlezers OV-chipkaart van Arriva en van NS op 30 augustus 2011 te Dordrecht.
-
Kaartlezers OV-chipkaart van Arriva en van NS te Dordrecht.
-
Kaartlezers OV-chipkaart van Arriva op 30 november 2012 te Coevorden.
-
Kaartlezers OV-chipkaart van Syntus en van NS op 24 september 2011 te Hengelo.
-
Kaartlezer Connexxion op spoor 4 op 12 november 2011 te Amersfoort.
-
Kaartlezers van NS en Connexxion op spoor 4 op 31 december 2011 te Amersfoort.
-
Kaartlezer Arriva van een nieuw type te Venlo.
-
Een OV-chipkaartlezers gebruikt bij een winkel in Amesfoort voor de aankoop van producten
-
Inchecken bij bewaakte fietsenstallingen.
-
M3 OV-chipkaartlezer zoals onder meer bij touringcar wordt toegepast.
-
OV-chipkaart lezer van het Nautiz type X5. [43]
Poortjes
-
OV-chipkaartlezer van Thales die wordt gebruikt voor de NS poortjes.
-
OV-chipkaartlezer gecombineerd met barcodelezer (voor het lezen van een Aztec code) van Thales die wordt gebruikt voor de NS poortjes.
-
OV-chipkaartlezer gecombineerd met barcodelezer (voor het lezen van een Aztec code) van Thales die wordt gebruikt voor de NS poortjes.
-
Connexxion - OV-Chipkaart laadapparaat voor in de bus.
-
MCOM - OV-Chipkaart laadapparaat.
-
EnzoSystems OV-Chipkaart laad appataat van het type CCV Indoor. Hierbij kan een produckt worden geactiveerd of de OV-Chipkaart worden opgewaardeerd.
-
EnzoSystems OV-Chipkaart laad appataat van het type AVM Outdoor. Hierbij kan een produckt worden geactiveerd of de OV-Chipkaart worden opgewaardeerd. [44]
-
EnzoSystems OV-Chipkaart laad appataat van het type CCV Outdoor. Hierbij kan een produckt worden geactiveerd of het saldo van de OV-Chipkaart geraadpleegd. [45]
Duitsland / Denemarken / Engadin
-
Kaartlezer in bus van Weser-Ems bus op 16 augustus 2000
-
Kaartlezer in bus van Bentheimer Eisenbahn AG op 2 februari 2001
-
Kaartlezer voor het controleren van E-ticket in het kantoor van Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) te Bahnhof Berlin Ostkreuz op 22 augustus 2014
-
kaartlezer van de Deense "Rejsekort" van het type Thales.
-
kaartlezer van de Deense "Rejsekort" van het type Thales.
-
Rhätische Bahn kaartlezer voor onder meer de treinen en bussen in het Engadin op 2 juni 2010 te Pontresina
-
DB Touchpoint is makering punt met locatie code van mobile telefoon - ter vervanging van gedrukte plaatskaaten.
-
DB Touchpoint met loctie code voor mobile telefoon - ter vervanging van gedrukte plaatskaaten.
-
DB Touchpoint met QR-code voor mobile telefoon - ter vervanging van gedrukte plaatskaaten.
-
DB Touchpoint met loctie code voor mobile telefoon.
-
DB Touchpoint met loctie code voor mobile telefoon zoals bij Arriva ingebruik.
-
Geschreven enkele reis van conducteur uit de nachttrein Parijs - Amsterdam van Roosendaal naar Groningen op 29 september 1977.
-
trein kaarje voor de eerste dag van het traject Groningen - Veendam VV
-
Eurokaartje van OV-bureau Groningen Drenthe
-
strippenkaart model 2011.
-
Logo internet hotspot van Deense treinen (DSB) op 22 mei 2009
-
Logo internet hotspot van NS treinen op 3 maart 2011
deel 26
[edit]-
Strengelspoor in de Auf der Muggenburg. Hier loopt het goederenspoor als een strengel tussen het tramspoor te Bremen.
-
Strengelspoor in de Auf der Muggenburg bij de Hansator te Bremen.
-
Strengelspoor in de Hansastraße te Krefeld.
* Rail lassen
[edit]-
Hier wordt een zichtbare lasbreuk op het Duits spoorwegnet met behulp van speciale lasplaten verholpen op 3 oktober 2005.
deel 27
[edit]-
Overweghek zoals deze nog bij het Spoorwegmuseum te Utrecht aanwezig is.
-
Overweghek zoals deze nog bij het Spoorwegmuseum te Utrecht aanwezig is.
-
De voormalige overweg in de Kooiweg te Groningen.
-
Overweg bij Bunde in de Heerenweg (Charlottenpolder).
-
Overweg bij de vernieuwde halte Egøje (Denemarken) aan de Østbanen.
-
Overweg in de Gränicherstrasse te Suhr AG.
-
Overweg in de Gränicherstrasse te Suhr AG.
-
Viaduct Appevej-Østerbro bij Tommerup.
-
Priticuliere weg van het Viaduct Appevej-Østerbro bij Tommerup.
* Spoorbruggen
[edit]-
Spoorbrug in de lijn tussen Haren en Waterhuizen.
-
Spoorbrug in de lijn tussen Haren en Waterhuizen.
-
Spoorbrug op de voorgrond over de Zuidergracht te Harlingen.
-
Spoorbrug over de Boorne (officieel, Fries: De Boarn) te Akrum.
deel 28
[edit]* Polskie Koleje Państwowe (PKP)
[edit]deel 29
[edit]* Werkplaats uitrustingen
[edit]-
Scheuerle ingebruik bij Stadler Rail te Altenrhein
deel 30
[edit]-
VolkerRail gewichten wagen van telescoopkraan met de naam Obelix van het type Kirow KRC 1200 te Utrecht.
-
Eurailscout video trein als mP Jules geduwd door NS locomotief 6502 op 4 februari 2003 te Loppersum.
-
Eurailscout treinstel UST 02 op 2 januari 2006 te Utrecht Central station.
* Ballast maschines
[edit]-
Strukton ballast maschine van Plasser & Theurer type RM 80/99 UHR gebouwd in Kramatorsk te Groningen.
* Ombouw treinen
[edit]-
STRABAG ombouwtrein van het Matisa type P95 tijdens werkzaamheden aan de spoorlijn Oldenburg - Leer te Leer. [47]
* Stopmachines
[edit]-
Spitzke AG, stopmaschine van het Plasser & Theurer type 08-275 Unimat 3S op 9 september 2001 te Groningen.
-
Spitzke AG, stopmaschine van het Plasser & Theurer type 08-275 Unimat 3S op 9 september 2001 te Groningen.
-
STRABAG Stopmaschine van het Linsinger type OLK 001 op 19 april 2011 te Leer (Ostfriesland).
-
VolkerRail stopmaschine van het type Beaver 90-4ZW tijdens werkzaamheden aan de spoorlijn Veendam - Stadskanaal ter hoogte van Wildervank.
-
VolkerRail stopmaschine van het type Beaver 90-4ZW tijdens werkzaamheden aan de spoorlijn Veendam - Stadskanaal ter hoogte van Wildervank.
-
VolkerRail graafmaschine en container met ballaststenen om deze aan te vullen tijdens werkzaamheden aan de spoorlijn Veendam - Stadskanaal ter hoogte van Wildervank.
-
Regionalverkehr Bern-Solothurn (RBS) stopmaschine te Worblaufen.
-
Sersa stopmaschine van het type Matisa B24A te Pontresina.
-
Profil-Messtriebwagen (PROM) van DB van de serie 711 001-8 tijdens werkzaamheden aan de Schwarzwaldbahn tussen Hornberg en Villingen (Schwarzw.).
-
HTM Personenvervoer bovenleidingmontagewagen tijdens tramoptocht in 2004 te Den Haag.
-
DB bovenleiding montage motorrijtuig 701 081-2 te Leer (Ostfriesland).
deel 31
[edit]* Chemins de fer de Provence (CP)
[edit]-
Chemins de fer de Provence (CP) treinstel van het type ZZ te Digne-les-Bains.
-
Chemins de fer de Provence (CP) treinstel van het type ZZ te Digne-les-Bains als planmatige trein onderweg naar Nice Gare du Sud.
-
Chemins de fer de Provence (CP) treinstel Sy03 (X303) van het type te Digne-les-Bains als extra NVBS trein onderweg naar Nice Gare du Sud.
-
Chemins de fer de Provence (CP) locomotief BB401 van het type Brissonneau et Lotz (BL) te Nice Gare du Sud.
-
Chemins de fer de Provence (CP) locomotief BB402 van het type Brissonneau et Lotz (BL) te Nice Gare du Sud.
-
Chemins de fer de Provence (CP) locomotief BB402 van het type Brissonneau et Lotz (BL) te Nice Gare du Sud.
-
Chemin de fer de la Mure locomotief T6 met twee rijtuigen te La Mure.
-
Chemin de fer de la Mure locomotief T6 met twee rijtuigen bij een foto stop onderweg tussen La Mure en Saint-Georges-de-Commiers.
-
Chemin de fer de la Mure kolenwagen met remmershuisje te Saint-Georges-de-Commiers.
deel 32
[edit]-
De bovenleiding van de S-tog in Københavns Hovedbanegård bestaat niet uit een rij draad maar is gemaakt van een aluminium-rails.
-
Bovenleiding schakelpunt van het Arnhems trolleybusnet.
-
Bovenleiding bediende wissel van het Arnhems trolleybusnet.
-
Bovenleiding bediende wissel van het Arnhems trolleybusnet.
-
Bovenleiding afloop wissel van het Arnhems trolleybusnet.
-
Bovenleiding kruising van het Arnhems trolleybusnet.
-
Spanningsluis bij Roosendaal tussen het Nederlands net en het Belgie's net.
-
Spanningsluis in bovenleiding te Sankt Moritz.
deel 33
[edit]-
TPF BDe 4/4: 142 en koppelwagen te Bulle.
-
TPF koppelwagen en goederenwagen te Bulle.
-
Rolbokken Ua 235A van de Transports de la région Morges–Bière–Cossonay (MBC) te Montricher.
-
Rolbokken vanm de AAR Bus+Bahn te Suhr.
-
Rolbokken vanm de AAR Bus+Bahn met colywagen te Suhr.
-
Deze trekstang wordt bij de Regionalverkehr Bern-Solothurn (RBS) gebruikt voor verslepen van normaalspoorwagens op rolbokken.
deel 34
[edit]-
Siemens testcentrum Wegberg-Wildenrath. Hier is de aanvoer spoorlijn en opstelsporen te zien die de buitenste testring met een wegneembare brug kruist.
-
Siemens testcentrum Wegberg-Wildenrath. Hier is de kruising (oranje deel is de verschuifbare brug) in de grote testring met derde stroomrail.
deel 35
[edit]deel 36
[edit]* Diverse onderwerpen
[edit]-
Hoogeveen, aan de Stephensonstraat, futuristisch station als monument ter herhindering aan de Dedemsvaartsche Stoomtramweg-Maatschappij.
-
Twee licht verkeerslicht bij Kapteinbrug en Busbaan Oosterhamtikkade te Groningen.
deel 37
[edit]- Diverse onderwerpen
-
Oude Nederlandse PTT brievenbus te Kaakhorn (Westernieland).
-
Post-NL brievenbussen op verschillende hoogte te Utrecht.
-
Brandspuit post 1 te Harlingen. Deze post stamt uit 1707.
-
Brug Tjamsweer.
-
De OV-fiets, een huurfiets verkrijgbaar bij bepaalde Nederlandse treinstations en transferia. Dit is het oude model op 27 januari 2003 te Assen.
deel 38
[edit]Doordat bij het Gemeentelijk Vervoerbedrijf Groningen de bussen van het type CSA aan vervanging toe waren, werd bij het GVB besloten tot het organiseren van een stemming door het publiek. In 1987 kwamen er bij het GVB drie proefbussen in dienst:
-
Stembus een: Gemeentelijk Vervoerbedrijf Groningen (GVB) bus 20 van het type DAF SB220LC550 - Hainje CSA III te Groningen.
-
Stembus twee: Gemeentelijk Vervoerbedrijf Groningen (GVB) bus 200 van het type Mercedes Benz O405 te Groningen. Deze bus ging eerst naar het bedrijf Groninger Huur Auto en later naar het GVB.
-
Stembus drie: Gemeentelijk Vervoerbedrijf Groningen (GVB) bus 100 van het type Volvo B10M-55 - Hainje CSA III te Groningen. Deze bus ging als bus 397 naar Gemeentevervoerbedrijf Amsterdam.
-
Stembus vier: Storstockholms Lokaltrafik (SL) bus 4380 van het type Volvo B10M-60 (Cumulo) - Säffle tijdelijk bij Gemeentelijk Vervoerbedrijf Groningen (GVB) te Groningen.
deel 39
[edit]* British Rail (BR)
[edit]-
Deze British Rail (BR) locomotief van het type Class 47 verving de defecte Southern Railway locomotief 841 "Greene King" van het type LSWR S15 te Ipswich.
The North Yorkshire Moors Railway (NYMR) is a heritage railway in North Yorkshire, England. First opened in 1836 as the Whitby and Pickering Railway, the railway was planned in 1831 by George Stephenson as a means of opening up trade routes inland from the then important seaport of Whitby. The line closed in 1965. It was reopened in 1973 by the North York Moors Historical Railway Trust Ltd. The preserved line is now a significant tourist attraction and has been awarded many industry accolades.
-
Southern Railway locomotief 841 "Greene King" van het type LSWR S15 met een defect voor de trein weg gehaald door locomotief 03 162 te Ipswich.
-
Southern Railway locomotief 841 "Greene King" van het type LSWR S15 met een defect voor de trein weg gehaald door locomotief 03 162 te Ipswich.
deel 40
[edit]* Wuppertaler Schwebebahn (WSW)
[edit]-
Kaiserwagen van de Wuppertaler Schwebebahn (WSW) op 11 april 1981.
deel 41
[edit]- Mitsui Rail Capital Europe B.V. (MRCE) wurde im Oktober 2004 in Amsterdam in den Niederlanden, als gemeinsames Tochterunternehmen von Mitsui & Co., Ltd. (Japan) und Mitsui & Co. Europe plc. (Vereinigtes Königreich) gegründet.
-
MRCE locomotief van het Vossloh type G2000BB op 20 oktober 2006 te Arnhem.
-
MRCE locomotief e189 996 van het Siemens type ES 64F4 in gebruik bij ACTS Nederland BV te Amersfoort.
-
MRCE locomotief e189 211 van het Siemens type ES 64F4 en locomotief van het MaK type G2000 te Meppel.
deel 42
[edit]* Norges Statsbaner (NSB)
[edit]-
Norges Statsbaner (NSB) slaaprijtuig van het type WLAB-2 21097 tijdens 150 jaar spoorwegen te Utrecht.
deel 43
[edit]* Österreichische Bundesbahnen (ÖBB/OBB)
[edit]-
ÖBB Restauratiewagen van het type Schlieren (Bpz 85-35.3) te München Hbf.
-
ÖBB treinstel 4024 078-0 te Innsbruck.
* Zillertalbahn (ZB)
[edit]-
Zillertalbahn treinstel VT 1, ex RTM treinstel EB1702/MBD1700/EB1701 "Sperwer" op 4 april 1980 te Jenbach. [51]
deel 44
[edit]* Ketelwagens
[edit]deel 45
[edit]-
Danhostel Odense City te Odense.
deel 46
[edit]* Deense stations
[edit]-
Het tweede nog bestaand station van Odense.
deel 47
[edit]* Vuilnisauto
[edit]-
Vuilnis auto 106 van Reinigingsbedrijf, Markt- en Havenwezen (RMH) uit Groningen, bouwjaar 1961.
-
Deze DAF type G1300DA325 is gerestaureerd en museum voertuig van RMH.
deel 48
[edit]- E-ticket bij veerhaven terminal van Rederij Doeksen van de veerboten naar Terschelling en Vlieland te Harlingen.
-
Kaartautomaat van het merk Antenor voorzien van RFID kaartlezer en streepjescode lezer voor de veerboten te Harlingen.
-
Kaartlezers van het merk Antenor voorzien van RFID kaartlezer en streepjescode kaartlezer.
-
Toegangspoortjes met streepjescodelezer voor de veerboten te Harlingen.
deel 49
[edit]* Graz-Köflacher Eisenbahn (GKB)
[edit]-
GKB VT 70.05 te Graz.
deel 50
[edit]Diverse onderwerpen
[edit]-
Tunnel in aanbouw onder de Peizerweg bij de Eemsgolaan in juli 2016 te Groningen.
-
Tunnel in aanbouw onder de Peizerweg bij de Eemsgolaan in oktober 2016 te Groningen.
deel 51
[edit]deel 52
[edit]* Westernieland (t Nijland)
[edit]-
De Oude Smidse (voorheen de smederij, thans hotel/resturant) op 21 juni 2008 te Westernieland (t Nijland). [52]
-
ex Coupure in de Noordpolderweg bij Westernieland (t Nijland).
-
ex Cafe Slijterij in Westernieland (t Nijland).
Opmerkingen:
[edit]- ↑ Hierbij een opname van mij tijdens mijn actieve dienst als vrijwilliger voor de NVBS excursie-afscheid "Blauwe Engel" . Het ging hierbij om de afscheids excursie "blauwe engel" van het type DE I 21, 22 en 34 afscheidsritten op 27 en 30 april 1985 op het traject Groningen - Stadskanaal. foto: Bareveld, 27 april 1985.
- ↑ Voor de overbreningsrit van Veendam naar Stadskanaal was van de Museum Buurtspoorweg (MBS) locomotief 4 gehuurd. Gegevens: Loc 4 van de Museum Buurt Spoorweg (MBS)
- ↑ De 23 058 was op 27 september 1975 de laatste door Bw Crailsheim ingezette locomotief die in december 1975 werd afgevoerd. Deze locomotief werd van EUROVAPOR gehuurd. Deze locomotief werd door DLM omgebouwd voor het gebruik van Bio-Dieselolie. Hier werd een diesel locomotief de DL1 als reserve achter aan de trein gezet.
- ↑ Fahrzeugportrait MaK 400005
- ↑ Deze locomotief werd door de STAR overgenomen en ingebruik als locomotief DL12. Loc DL12 van Museumspoorlijn STAR
- ↑ Deze locomotief werd door de STAR overgenomen.
- ↑ De draaischijf bevond zich in het Deense Tønder. Oorspronkelijk komt de draaischijf uit het Deense Fredericia, alwaar hij onderdeel was van het locomotievendepot. (nl) Draaischijf voor emplacement Stadskanaal.
- ↑ De Nederlandse Spoorwegen hebben vanaf 1978 een serie van 17 Corail-rijtuigen en vanaf 1983 nog eens 5 Corail-rijtuigen van de SNCF tot en met 1984 gehuurd.
- ↑ Voor gebruik in de winter werden in 1970-1971 door de Franse firma Soulé zeven energiewagens op onderstellen van goederenwagens gebouwd. De energiewagens waren voorzien van twee luchtgekoelde dieselmotoren. De energiewagens waren genummerd: 21 84 9542 506-6.
- ↑ UIC nummer: 21 84 216 3 236-3
- ↑ Deze drie assige container draagwagen is belagen met een container van Jonker uit Veendam gevuld met soda.
- ↑ Bij Arriva wordt deze treinstellen Spurt genoemd. Dit is het eerst treinstel de 10.301 die later de naam "Riemer en Annie" kreeg.
- ↑ Dit treinstel werd tussen september 2007 en 16 december 2011 gehuurd door Connexxion voor de treindienst op de Valleilijn te Barneveld Noord. Op 16 december 2011 werd dit treinstel vervangen door NS treinstel 919.
- ↑ De 23 058 was op 27 september 1975 de laatste door Bw Crailsheim ingezette locomotief die in december 1975 werd afgevoerd. Deze locomotief werd van EUROVAPOR gehuurd. Deze locomotief werd door DLM omgebouwd voor het gebruik van Bio-Dieselolie. Hier werd een diesel locomotief de DL1 als reserve achter aan de trein gezet.
- ↑ Loc 332-03 van Zuid Limburgse Stoomtrein Maatschappij (ZLSM).
- ↑ Loc 332-06 van Zuid Limburgse Stoomtrein Maatschappij (ZLSM).
- ↑ Dit was de trein met gasten voor de opening van het spoorlijn rond de voormalige zandafgraving ontstaan plas.
- ↑ Dit betreft een gastlocomotief bij de Gelderse Smalspoor Stichting lokatie Erlecom. Deze locomotief is niet te zien in de huidige lokatie Heteren.
- ↑ Loc 35 van de Stoomtrein Valkenburgse Meer / Nationaal Smalspoormuseum (SVM)
- ↑ Deze motorrijtuig werd door de Noord-Nederlandse Museum Spoorbaan (NMS) aangeschaft en door gebrek aan een spoorlijn doorverkocht aan de Veluwsche Stoomtrein Maatschappij (VSM).
- ↑ "NVBS Express" van Groningen - Norddeich Mole - Emden - Bw Emden - Rheine - Hengelo. In Rheine Bf werd deze locomotief vervangen door locomotief 042 097-0.
- ↑ Hier moest de trein een noodstop maken om onder meer de fotograaf en goede kennis in te laten stappen.
- ↑ Opgenomen van 12 oktober 1985 in Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen tijdens de tentoonstelling 150 jaar spoorwegen in Duitsland. De tentoonstelling werd van 3 tot 13 oktober 1985 gehouden.
- ↑ Opgenomen van 12 oktober 1985 in Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen tijdens de tentoonstelling 150 jaar spoorwegen in Duitsland. De tentoonstelling werd van 3 tot 13 oktober 1985 gehouden.
- ↑ Opgenomen van 12 oktober 1985 in Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen tijdens de tentoonstelling 150 jaar spoorwegen in Duitsland. De tentoonstelling werd van 3 tot 13 oktober 1985 gehouden.
- ↑ Opgenomen van 12 oktober 1985 in Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen tijdens de tentoonstelling 150 jaar spoorwegen in Duitsland. De tentoonstelling werd van 3 tot 13 oktober 1985 gehouden.
- ↑ Opgenomen van 12 oktober 1985 in Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen tijdens de tentoonstelling 150 jaar spoorwegen in Duitsland. De tentoonstelling werd van 3 tot 13 oktober 1985 gehouden.
- ↑ Opgenomen van 12 oktober 1985 in Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen tijdens de tentoonstelling 150 jaar spoorwegen in Duitsland. De tentoonstelling werd van 3 tot 13 oktober 1985 gehouden.
- ↑ Deze locomotief was gehuurd voor vuilnis transport van Wijster en Groningen op het Duits traject tussen Bad Bentheim en Kraftwerk Schwarze Pumpe.
- ↑ Deze ex Hessische Landesbahn GmbH (HLB) treinstel, tijdelijk gehuurd van Bombadier met DB-koerswagens naar Dagebüll.
- ↑ UIC nummer: 92 80 1275 837-3 D-NTS.
- ↑ UIC nummer: 92 80 1264 010-0 D-VTLT
- ↑ UIC nummer: 92 80 1264 013-4 D-VTLT.
- ↑ Het evenemet was van 7 tot 10 september 2007 en werd gereden met de Verein Pacific locomotief 01 202 en de Ulmer Eisenbahnfreunde locomotief 01 1066. Foto bij de ingang van de Gotthardtunnel te Göschenen.
- ↑ Hier te Ins is een rangeer foutje gemaakt waarbij de locomotief te ver is gereden en het contact met de bovenleiding verloor.
- ↑ Dit is een kopstation. Het rechter spoor gaat naar Glovelier en het linker spoor gaat naar La Chaux-de-Fonds
- ↑ Pressemeldung (PDF) auf GoldenPass.ch, mit weiteren Links
- ↑ Ch. Gyr, Ch. Deiss:Das spurwechselfähige Laufdrehgestell EV09. (PDF) in: Treffpunkt Prose, 26. Mai 2011, Seiten 11–43
- ↑ hav: Treffpunkt Prose. In: Eisenbahn-Revue International 7/2011, S. 339.
- ↑ Christoph Gyr: Entwicklung des spurwechselfähigen Laufdrehgestells EV09. In: Eisenbahn-Revue International 8-9/2011, S. 382-386.
- ↑ Ferrocarriles de Vía Estrecha motorrijtuig 2335 tijdens een NVBS excursie naar Noord-Spanje op 25 september 1977 tussen Bilbao Concordia en Oviedo. Hier werd een foto stop ingelast. Deze NVBS-Excursie was van 23 tot 29 september 1977.
- ↑ (dia: 32071)
- ↑ Nautiz x5
- ↑ OV AVM
- ↑ OV AVM
- ↑ Deze werd speciaal door Migros uitgegeven ter gelegenheid van de opening op 26 mei 2007 van het Das Tram-Museum Zürich in ex depot Burgweis en de Migros supermarkt.
- ↑ UIC nummer: 99 80 9211 001-9 D-STRA
- ↑ UIC nummer: 99 80 9427 004-3 D-STRA
- ↑ Dit was een van de doelen op 14 mei 1976 tijdens de NVBS excursie met het ligrijtuig van 13 t/m 18 mei 1976.
- ↑ Trein met normaalspoor goederenwagens op rolbokken naar de melkfabriek van Nestlé te Broc-Fabrique.
- ↑ (dia: 33390)
- ↑ In Westernieland heb ik van 1949 tot en met 1961 doorgebracht.