Neubaustrecke Mannheim–Stuttgart

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Deutsch: Die Neubaustrecke Mannheim–Stuttgart ist eine 1991 eröffnete 98,7 km lange Eisenbahn-Neubaustrecke, die in Baden-Württemberg Mannheim mit Stuttgart verbindet.
English: The High-speed rail Mannheim–Stuttgart opened in 1991 and has a length of 98.7 km. It connects Mannheim and Stuttgart in Baden-Württemberg.
<nowiki>マンハイム-シュトゥットガルト高速線; Mannheim–Stuttgart nagysebességű vasútvonal; LGV Mannheim - Stuttgart; Mannheim–Stuttgart high-speed railway; Szybka kolej Mannheim-Stuttgart; 曼海姆－斯图加特高速铁路; Schnellfahrstrecke Mannheim–Stuttgart; ligne de chemin de fer allemande; railway line; Eisenbahn-Schnellfahrstrecke in Baden-Württemberg; залізнична лінія; vasútvonal; Neubaustrecke Mannheim–Stuttgart; Schnellfahrstrecke Stuttgart–Mannheim; Neubaustrecke Stuttgart–Mannheim; Ergänzungsstrecke Mannheim-Stuttgart; Schnellfahrstrecke Mannheim-Stuttgart; Schnellfahrstrecke Stuttgart-Mannheim; Bahnstrecke Mannheim-Stuttgart; Neubaustrecke Stuttgart-Mannheim; Neubaustrecke Mannheim-Stuttgart; Ergänzungsstrecke Mannheim–Stuttgart; NBS Stuttgart–Mannheim; NBS Mannheim–Stuttgart; NBS Stuttgart-Mannheim; NBS Mannheim-Stuttgart; Bahnstrecke Stuttgart-Mannheim; Ligne Mannheim - Stuttgart</nowiki>
Mannheim–Stuttgart high-speed railway 
railway line
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Instance of
LocationBaden-Württemberg, Germany
Date of official opening
  • 9 May 1991
Length
  • 99 km
Map49° 06′ 57.6″ N, 8° 40′ 01.92″ E
Authority file
Wikidata Q551240
Structurae structure ID: 10000169
OpenStreetMap relation ID: 2940
Edit infobox data on Wikidata

Karten

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  • Streckenverlauf (PNG)
    Streckenverlauf (PNG)
  • Streckenverlauf (SVG)
    Streckenverlauf (SVG)
  • Streckenverlauf
    Streckenverlauf
  • Lage in Deutschland
    Lage in Deutschland
  • Karte der Eisenbahnen im Raum Vaihingen
    Karte der Eisenbahnen im Raum Vaihingen
  • Höhenprofil
    Höhenprofil

Mannheim

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  • Hauptbahnhof
    Hauptbahnhof
  • Rettungszug
    Rettungszug
  • Containerbahnhofbrücke
    Containerbahnhofbrücke

Abzweigstelle Rollenberg

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  • Intercity der Relation Karlsruhe–Stuttgart bei der Auffahrt auf die NBS
    Intercity der Relation Karlsruhe–Stuttgart bei der Auffahrt auf die NBS

Illingen

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  • bei Illingen
    bei Illingen

Vaihingen (Enz)

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  • InterCity bei der Ausfahrt aus Vaihingen (Enz), Blickrichtung: Saubuckel-Tunnel
    InterCity bei der Ausfahrt aus Vaihingen (Enz), Blickrichtung: Saubuckel-Tunnel
  • ICE 1 bei der Einfahrt in den neuen Bf Vaihingen (Enz)
    ICE 1 bei der Einfahrt in den neuen Bf Vaihingen (Enz)
  • Güterzug von Mühlacker bei der Einfahrt nach Vaihingen (Enz)
    Güterzug von Mühlacker bei der Einfahrt nach Vaihingen (Enz)
  • Gleisanlagen des neuen Bahnhofs Vaihingen (Enz)
    Gleisanlagen des neuen Bahnhofs Vaihingen (Enz)
  • ICE 3 bei der Durchfahrt durch Vaihingen (Enz)
    ICE 3 bei der Durchfahrt durch Vaihingen (Enz)
  • Empfangsgebäude des neuen Bahnhof von Vaihingen (Enz)
    Empfangsgebäude des neuen Bahnhof von Vaihingen (Enz)
  • InterRegioExpress auf der Enztalbrücke
    InterRegioExpress auf der Enztalbrücke
  • ICE 1 zwischen Enztalbrücke und Pulverdinger Tunnel
    ICE 1 zwischen Enztalbrücke und Pulverdinger Tunnel
  • ICE 3 bei der Ausfahrt aus dem Pulverdinger Tunnel
    ICE 3 bei der Ausfahrt aus dem Pulverdinger Tunnel

Möglingen

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  • InterCity kurz vor dem Tunnel Langes Feld
    InterCity kurz vor dem Tunnel Langes Feld
  • InterCity vor dem Tunnel Langes Feld (Aug. 1994)
    InterCity vor dem Tunnel Langes Feld (Aug. 1994)
  • Tunnel Langes Feld, 1990
    Tunnel Langes Feld, 1990

Brücken

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  • Querschnitt der Spannbetonbrücken
    Querschnitt der Spannbetonbrücken

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