Container terminal in Japan

English: Container terminal in Japan

日本語: 日本国内のコンテナターミナル

Photos

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  日本の大規模な港ではガントリークレーンが活躍し、日本経済を支えている。
  （兵庫県／神戸ポートアイランド地区）
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  一基に付、億単位の巨額な投資となる大規模なガントリークレーンは、地方港にとって大きな負担となるために地方自治体が主体で設置する事例が多い。
  （山口県／三田尻中関港に設置されている、山口県営の設備）
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  主に大規模な港で荷役機器と、ガントリークレーン間をピストン輸送するための簡易的な構造をしたヤード内専用のシャーシーのため公道では使用出来ない。
  （兵庫県／神戸港六甲アイランド地区）
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  港湾会社の 「 鈴与 」 が新規に配備して、拡張されるヤード内でのコンテナを移動するために、構内専用の 「 トレックス 」 社製、48 t積載シャーシー。
  （静岡県／清水港新興津埠頭地区）
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  20 ftコンテナを抱え込んで、ヤード内を自由自在に走り回り、効率よくコンテナを整理整頓する、ストラドルキャリア。
  （兵庫県／神戸港六甲アイランド地区）
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  40 ftコンテナを抱え込んで、ガントリークレーンの真下までリレー輸送する専用車に降ろして積み込む風景。
  （兵庫県／神戸港六甲アイランド地区）
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  地面すれすれに降ろされたストラドルキャリアの要となる、20 - 40 ftコンテナを吊り下げる専用のスプレッダ装置。
  （兵庫県／神戸港六甲アイランド地区）
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  福井県／敦賀コンテナターミナルで、2 tタンクローリー車の上からストラドルキャリアに燃料を給油している風景。
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  福岡県／ひびきコンテナターミナルで広大な敷地内を自走して整理整頓する、タイヤ移動式トランスファーテナー。
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  広大な敷地内の専用レーン間で移動のために、足元のタイヤを45度に曲げている、タイヤ移動式トランスファーテナー。
  （兵庫県／神戸港六甲アイランド地区）
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  平成になってから全国的に配備が進んで来た、コンテナを吊り下げて主にヤード内の整理整頓や、トレーラに積込む荷役作業で複雑且つ高度な動きの出来るリーチスタッカー車。
  （熊本県／三池港）
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  近年開発されて、従来の直線的に延ばしていたブームを、釣竿が獲物を捕らえたように湾曲して伸ばし、段積みされ横向き縦列状態のコンテナ郡の中からも取り出しやすくなった。
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  小規模な地方港でよく見られる、小型クレーンに取り外し交換が出来るコンテナを吊るし上げる、簡易型のスプレッダ装置。
  （熊本県／三池港）
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  無蓋コンテナや、フラットコンテナ等にコンテナ本体より更に高く積載された場合に、このテーブル型のアタッチメントを荷役機器に取り付けて取り扱う。
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  青い40 ftコンテナの上部全体を覆う黄色の背高貨物専用アタッチメント。
  （福岡県／北九州 ・ 太刀浦第2コンテナターミナル）
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  主に小規模な埠頭や、コンテナヤードで使われる大型フォークリフト。
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  主に小規模な埠頭や、コンテナヤードで使われる大型フォークリフト。
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  コンテナを真上から掴んでぶら下げる格好で作業をするトップリフター
  （福岡県／JR北九州(タ)）
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  コンテナを真上から掴んでぶら下げる格好で作業をするトップリフター。
  （愛媛県／新浜東港）
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  空コンテナの片側上部の両端二箇所のみを吊り下げて、国内では自主規制値となる最大5段まで積み上げて敷地面積を効率よく使うために開発された、特別な空バン専用のトップリフター。
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  黄色のT字型フックで茶色の20 ft型、空コンテナの手前片側上部両端二箇所のみを吊り下げた状態。
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  青色のT字型フックで茶色の40 ft型、空コンテナの手前片側上部両端二箇所のみを吊り下げた状態。
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  近年の多種多彩な化学原料や、各種穀物等の増加に対応して牽引用トラクター1台で、粒状の積荷を運ぶ ・ 排出すると言うマルチな機器も各地で配備されている。（岡山県／物流施設）
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  近年の多種多彩な化学原料や、各種穀物等の増加に対応して牽引用トラクター1台で、粒状の積荷を運ぶ ・ 排出すると言うマルチな機器も各地で配備されている。（岡山県／物流施設）