Category:Tram transport in Freital
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English: The first service of trams between Plauen and the villages in the Döhlen Basin, now Freital ran on 7 October 1902. The tram car number 309 of the „Berolina type“ with electrical power carried overhead, conveyed the first passengers on this line from Plauen to Deuben. The electric power was supplied by a nearby coal-fired power station „Kraftwerk im Plauenschen Grund“. The tramway line was part of the Dresden tramway network. It was operated with two-axle tram cars, which were gradually replaced since 1967 by Tatra T4 trams. These were too heavy for the worn out tram rails and needed too much electric power. So the tramway line was closed on 7 May 1974 and converted to Ikarus diesel bus operation.
Deutsch: Die Plauensche Grundbahn befuhr das Weißeritztal zwischen Plauen und dem heutigen Freital von 1902 bis 1974. Der Wagenzug, geführt vom GBS Berolina-Triebwagen mit der Nummer 309 beförderte die Fahrgäste am Tag der Eröffnung der Linie. Den Fahrstrom lieferte das Kraftwerk im Plauenschen Grund
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B
- Berolina tramway No. 309 (45 F)
F
- Freight trams in Freital (9 F)
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