Category:Stazione Regia, poi Circumvesuviana
Jump to navigation
Jump to search
Italiano: La Stazione della Società Regia, aperta all'esercizio nel 1843, fu capolinea napoletano della ferrovia per Caserta e Roma. Fu costruita sull'attuale Corso Garibaldi immediatamente a nord della stazione della società Bayard, capolinea della ferrovia per Salerno. Le due stazioni erano collegate da un binario di raccordo.
In seguito alla concentrazione delle due linee ferroviarie nella nuova stazione di Napoli Centrale (1867), la stazione di Porta Nolana perse la sua funzione di capolinea passeggeri, e declassata a impianto di servizio. Alcuni anni dopo la stazione passò alla Società Anonima Ferrovia Napoli–Ottaviano (l'attuale Circumvesuviana), che la utilizzò come capolinea della linea Napoli–Ottaviano. Nel 1904 la stazione divenne capolinea della linea per Torre Annunziata, e negli anni '60 di quella per Baiano. Agli inizi degli anni '70 il vecchio edificio fu abbattuto e sostituito da quello attuale, la Stazione di Porta Nolana, capolinea della Circumvesuviana.
Media in category "Stazione Regia, poi Circumvesuviana"
The following 8 files are in this category, out of 8 total.
-
Napoli, Corso Garibaldi (1844).jpg 488 × 415; 65 KB
-
Alphonse Bernoud - Napoli, Stazione Regia.jpg 960 × 699; 88 KB
-
Napoli - Stazione Regia.jpg 450 × 279; 98 KB
-
Napoli staz Circumvesuviana nel 1971.jpg 1,801 × 1,200; 437 KB
-
Napoli, Stazione Circumvesuviana 2.jpg 927 × 696; 62 KB
-
Napoli, vecchia Stazione Circumvesuviana.jpg 960 × 639; 96 KB
-
Salvatore Fergola - Inaugurazione della ferrovia Napoli-Caserta.jpg 1,280 × 717; 690 KB
-
Salvatore Fergola - Inaugurazione ferrovia Napoli-Caserta.jpg 960 × 534; 171 KB