Category:Rail construction in North Rhine-Westphalia

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Media in category "Rail construction in North Rhine-Westphalia"

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  20140311 019 Hohenzollernbrücke, »Liebesschlösser«.jpg 2,298 × 1,456; 1.65 MB
  
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  Dülmen, Brückenbaustelle der Deutschen Bahn -- 2016 -- 2011.jpg 4,968 × 3,312; 7.72 MB
  
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  Dülmen, Brückenbaustelle der Deutschen Bahn -- 2016 -- 2012.jpg 4,864 × 3,435; 9.34 MB
  
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  Dülmen, Brückenbaustelle der Deutschen Bahn -- 2016 -- 2014.jpg 5,422 × 3,050; 8.72 MB
  
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  Dülmen, Brückenbaustelle der Deutschen Bahn -- 2016 -- 2329.jpg 3,064 × 3,629; 4.44 MB
  
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  Dülmen, Brückenbaustelle der Deutschen Bahn -- 2016 -- 2333.jpg 3,240 × 4,615; 6 MB
  
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  Eisenbahnweiche mit Betonschwellen.jpg 2,448 × 3,264; 1.7 MB
  
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  Gleisvermessungsgeraet IMGP4046 smial wp.jpg 4,288 × 2,848; 10.3 MB
  
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  I11 110 Bad Godesberg – Bonn-Mehlem, 1277 031.jpg 4,249 × 2,833; 4.04 MB
  
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  I11 111 Bad Godesberg – Bonn-Mehlem, 1277 031.jpg 4,249 × 2,833; 3.67 MB
  
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  I11 112 Bad Godesberg – Bonn-Mehlem, 1277 031.jpg 4,249 × 2,833; 3.48 MB
  
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  I11 113 Bad Godesberg – Bonn-Mehlem, 1277 031, 460 513.jpg 4,249 × 2,833; 3.53 MB
  
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  I11 114 Bad Godesberg – Bonn-Mehlem, 1277 031, 460 513.jpg 4,249 × 2,833; 3.24 MB
  
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  I11 115 Bad Godesberg – Bonn-Mehlem, 460 516.jpg 4,249 × 2,833; 3.23 MB
  
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  I11 116 Bad Godesberg – Bonn-Mehlem, 460 516.jpg 4,249 × 2,833; 3.65 MB
  
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  I11 117 Bad Godesberg – Bonn-Mehlem, 1277 031.jpg 4,329 × 2,886; 3.86 MB
  
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  I11 118 Bad Godesberg – Bonn-Mehlem, DBpbzfa.jpg 4,249 × 2,833; 4.05 MB
  
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  I11 119 Bad Godesberg – Bonn-Mehlem, DBpbzfa.jpg 4,249 × 2,833; 3.86 MB
  
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  I19 957 Magnetschienenkontakt Pintsch.jpg 4,368 × 2,912; 1.74 MB
  
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  I19 958 Magnetschienenkontakt Pintsch.jpg 4,368 × 2,912; 1.35 MB
  
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  I19 959 Bf Gütersloh Nord, Anschl Kemena.jpg 4,368 × 2,912; 3.81 MB
  
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  I19 960 Gütersloh Nord–Anschl Kemena.jpg 4,368 × 2,912; 3.2 MB
  
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  J22 515 Montabaur–Siegburg, 1275 119.jpg 5,661 × 3,774; 5.3 MB
  
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  J22 516 Montabaur–Siegburg, 275 119.jpg 5,850 × 3,900; 6.18 MB
  
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  J22 517 Siegburg–Montabaur, Schienenwechsel.jpg 5,604 × 3,736; 6.2 MB
  
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  J30 115 Strecke 1700, BKW km 150,7.jpg 5,658 × 3,772; 6.37 MB
  
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  J30 116 Strecke 1700, BKW km 150,7.jpg 5,601 × 3,734; 6.47 MB
  
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  J30 175 Bf Neubeckum, Handumbau Gleis 1.jpg 5,604 × 3,736; 5.51 MB
  
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  J30 178 Bf Neubeckum, Gl 1.jpg 5,604 × 3,736; 5.49 MB
  
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  J30 179 Bf Neubeckum, Reisendenübergang.jpg 5,709 × 3,806; 7.29 MB
  
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  J30 180 Bf Neubeckum, Bahnsteigtunnel bei Verfüllung.jpg 3,900 × 5,850; 6.36 MB
  
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  J30 181 Bf Neubeckum, Bahnsteigtunnel bei Verfüllung.jpg 5,934 × 3,956; 7.72 MB
  
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  J30 182 Bf Neubeckum, Bahnsteigtunnel bei Verfüllung.jpg 5,934 × 3,956; 7.54 MB
  
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  J30 183 Bf Neubeckum, Hilfsbrücken für neuen Bahnsteigtunnel.jpg 5,934 × 3,956; 6.71 MB
  
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  J30 184 Bf Neubeckum, neuer Bahnsteigtunnel.jpg 5,934 × 3,956; 5.68 MB
  
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  J30 185 Bf Neubeckum, neuer Bahnsteigtunnel, Sig P1.jpg 5,934 × 3,956; 5.63 MB
  
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  J30 186 Bf Neubeckum, EG Gleisseite.jpg 5,934 × 3,956; 6.3 MB
  
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  J30 187 Bf Neubeckum, Bahnsteige.jpg 5,934 × 3,956; 6.18 MB
  
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  J30 188 Bf Neubeckum, alter Bahnsteigtunnel.jpg 5,934 × 3,956; 6.52 MB
  
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  J30 189 Bf Neubeckum, Bahnsteigzugang Gl 2.jpg 5,934 × 3,956; 5.16 MB
  
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  J30 190 Bf Neubeckum, Gleis 1.jpg 5,600 × 3,733; 5.03 MB
  
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  Überführung Eisenbahnstrecke Köln–Aachen.jpg 4,160 × 3,120; 4.82 MB