Category:Masarykova horská silnice

Čeština: Tzv. Masarykova horská silnice byla budována ve 30. letech 20. století od Jilemnice přes Dolní a Horní Mísečky na Zlaté návrší v Krkonoších - dnes se tak obvykle nazývá její nejvyšší část nepřístupná veřejnému provozu. Její výstavba měla strategický význam (jako reakce na výstavbu německé silnice ze slezské strany), ale měla i povzbudit turistický ruch. Úsek z Míseček byl započat firmou Fifka a Moravec v květnu 1934 a 10. srpna 1936 proběhlo slavnostní otevření. Celkové náklady byly čtyři a půl miliónu Kč.[1]. (Jiný zdroj uvádí otevření 6. září 1936[2].) Původní lesní silničku vybudoval správce jilemnického panství v letech 1887–1897.[3]. Roku 1964 byla u jejího konce postavena Vrbatova bouda, roku 1974 byla silnice uzavřena pro veřejný provoz (jezdí zde pouze v létě linkový autobus za speciální jízdné).[4]. (Podle evidence krajské údržby silnic byl tento úsek stále evidován jako část silnice II. třídy II/286, ale zcela bez zimní údržby.[5])