Category:Henschel 479 museum locomotive in Sofia

Deutsch: Sofia, Hauptbahnhof; Bahnhofshalle mit ausgestellter Lokomotive von Henschel & Sohn Lokomotive, Brigadelokomotive, die Maschinen wurden für die Heeresfeldbahnen zwischen 1905 und 1918 gebaut. Achsfolge Dn2t (0-4-0) Nr. 479 (60). Spurweite 600 mm. Gebaut 1918 von Henschel (Cassel) unter der Fabriknummer 16012. Nassdampflokomotive mit einfacher Dampfdehnung, maximaler Kesseldruck 15 kp/cm². Anzahl und Durchmesser der Zylinder: 2 × 240 mm. Kolbenhub: 240 mm. Laufkreisdurchmesser 600 mm. Gewicht mit vollen Betriebsvorräten: 13,7 t. Minimaler Bogenradius: 20 m. Höchstzulässige Geschwindigkeit: 20 km/h. Die Brigadelokomotiven wurden für besseren Bogenlauf mit Klien-Lindner-Hohlachsen geliefert, wegen des Wartungsaufwandes und schlechter Laufeigenschaften wurden sie später durch Regelradsätze ersetzt. Nach dem Umbau der letzten Schmalspurstrecke von General Todorov nach Petritsch auf Regelspur im Jahre 1969 wurde die Lokomotive in der Stadt Radomir ausgestellt, wo sich 1918 der erste Bahnhof der Schmalspurlinie durch das Struma-Tal befand. 2000 wurde sie mit dem freundlichen Einverständnis der Gemeinde Radomir dem Eisenbahnmuseum übergeben. Die Lokomotive wurde 2001 als Museumsexponat im Bahnbetriebslokomotivwerk Sofia originalgetreu aufgearbeitet.