Category:Electrically-powered rail Seebach–Wettingen
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Deutsch: Mit dem Einphasenwechselstrom-Versuchsbetrieb Seebach–Wettingen wies die Maschinenfabrik Oerlikon (MFO) die Tauglichkeit von Einphasenwechselstrom mit hoher Spannung für den Bahnbetrieb über lange Strecken nach. Dazu elektrifizierte die MFO die 19,45 Kilometer lange SBB-Strecke Seebach–Wettingen auf eigene Kosten mit 15 000 Volt Einphasenwechselstrom.
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Lokschuppen Seebach.jpg 694 × 485; 194 KB
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Rutenfahrleitung.jpg 515 × 694; 188 KB
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Seebach-Wettingen Fahrleitung.jpg 430 × 603; 131 KB
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