Category:East railway - bridge and Pilbox over Ayalon stream
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Deutsch: Ajjalonbrücke der Ostbahn, entstanden mit deren Bau als Militärstrecke Maṣʿūdiyya–Sinai in Spurweite 1050 mm durch die Osmanische Militärbahn, in diesem Abschnitt 1915 abgeschlossen und 1918 durch die britischen Palestine Military Railways auf 1435 mm (Normalspur) umgespurt. Die ursprünglich steinerne Balkenbrücke über den Ajjalon (in diesem Abschnitt auf arabisch Wādī al-Kabīr [⹀Großes Wadi] genannt) wurde zu Beginn der 2000er Jahre durch eine Betonbalkenbrücke ersetzt. Mit der benachbarten mamlukischen Straßenbrücke Dschisr Dschindas von 1273 befindet sich die Bahnbrücke im heutigen Weichbild der Stadt Lod.
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Palestine disturbances 1936. Capsized locomotive.jpg 880 × 658; 141 KB
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Palestine disturbances during summer 1936. Derailed train at Kefr-Jenuis LOC matpc.18117.jpg 4,676 × 3,423; 1.87 MB
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Bridge into bridge - Baibars bridge - Lod.jpg 2,504 × 1,674; 2.25 MB
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Train Bridge of British Mandate at Lod.jpg 2,516 × 1,624; 1.3 MB
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East railway - bridge and Pilbox over Ayalon stream 1.jpg 3,264 × 1,840; 1.99 MB
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East railway - bridge and Pilbox over Ayalon stream 3.jpg 3,264 × 1,840; 2.25 MB
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