Category:Újszász utca, 41-43 (Budapest)
Jump to navigation
Jump to search
Magyar: : Az Újszász utca 41-43. (korábban Keresztúri út 1-3.) alatt a Magyar Általános Gépgyár Részvénytársaság (MÁG) 1917-re egy motor- és egy repülőgépgyárból álló üzemet építtetett fel, mellette egy az ott gyártott repülőgépek berepülésére szolgáló repülőtérrel. A gyártelep 1916-ban került a társaság tulajdonába. Az első világháború után a cég teljesen átállt az autómobilok gyártására és áttelepült ebbe, az Ó-Mátyásföld szomszédságában működő gyárba (a repülőteret előbb bérbe, majd eladta az államnak). Az 1929-es gazdasági világválság azonban az addig nemzetközi sikereket is elért márkát annyira rosszul érintette, hogy 1933-ra teljesen leállt a gyártással. A hosszú felszámolási procedúra 1941-re ért véget. A gyártelep ekkor az állam, majd a honvédség tulajdonába került, egy részét pedig 1944-től a mátyásföldi Margit utcában gyárat építő Uhri Testvérek Autókarosszéria és Járműgyár és Repülőgépgyár Részvénytársaság - amikből később megalakult az Ikarus - használta. Az 1960-as évektől a VI. sz. Autójavító Vállalat és annak 3. számú üzemegysége költözött a gyárépületbe. Az 1990-es évektől több kisvállalkozás üzemel itt. Jellegzetes építménye a 39 méter magas víztorony, ami később dísztoronnyá lett. - Budapest, XVI. kerület, Mátyásföld
Subcategories
This category has only the following subcategory.
Media in category "Újszász utca, 41-43 (Budapest)"
The following 3 files are in this category, out of 3 total.
-
I. sz. Autójavító Vállalat 3. Ü.E. épület és szögesdrót kerítés, 2018 Mátyásföld.jpg 2,012 × 1,509; 627 KB
-
Víztorony az épület tetején, Újszász utca, 2018 Mátyásföld.jpg 1,406 × 1,875; 458 KB
-
Újszász utca 41-43, 2018 Mátyásföld.jpg 1,597 × 898; 456 KB