Промышленный паровоз 9П-15387
Jump to navigation
Jump to search
Русский: Промышленный паровоз 9П-15387
Вес паровоза в рабочем состоянии | 55 т |
Конструкционная скорость | 35 км/ч |
Максимальная мощность на ободе колеса | 500 л с. |
Построен Муромским заводом им. Ф.Э. Дзержинского в 1953 г. Паровозы 9П предназначались в основном для работы на подъездных путях промышленных предприятий. Использовались также в локомотивных депо, т.к. благодаря небольшой длине хорошо подходили для работы на поворотном круге. Строились в 1936-1957 гг. Поступил в музей из локомотивного депо Дно.
Музей железнодорожной техники, Санкт-ПетербургEnglish: Industrial steam tank locomotive 9P-15387
Weight in working order | 55 t. |
Design speed | 35 kph |
Maximum power at wheel rim | 500 hp |
Built by Murom Works named after F.E. Dzerzhinskii in 1953. Tank locomotives class 9P were mainly intended for use on
fасtоrу sidings.-
Image:Промышленный паровоз 9П-15387 (1).jpg (original name: DSC06973.JPG)
-
Image:Промышленный паровоз 9П-15387 (2).jpg (original name: DSC06976.JPG)
-
Image:Промышленный паровоз 9П-15387 (3).jpg (original name: DSC06980.JPG)
-
Image:Промышленный паровоз 9П-15387 (4).jpg (original name: DSC06982.JPG)
-
Image:Промышленный паровоз 9П-15387 (5).jpg (original name: DSC06987.JPG)