File:Schienentrabi (Trabant 601s, Karl-Otto) ex Eichenbergerwaldbahn, heute im Feld- und Grubenbahnmuseum Fortuna in Solms bei Wetzlar.jpg

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Deutsch: Schienentrabi (Trabant 601s, Karl-Otto) ex Eichenbergerwaldbahn, heute im Feld- und Grubenbahnmuseum Fortuna in Solms bei Wetzlar.

Schienentrabi/Trabant 601 S (Karl-Otto). Nachbau einer rumänischen Motor-Draisine, die z.B. bei der Wassertalbahn in Rumänien eingesetzt wurden. Das Fahrzeug wurde von Andreas Räder 2011 bei der "Eichenbergerwaldbahn" in Eichenberg bei Kassel mit einem gebrauchten Trabant nach rumänischen Original-Plänen und vor Ort aufgenommenen Fotos gebaut. Heute im Privatbesitz von Paul Vincent Schneider, der es dem "Feld- und Grubenbahnmuseum der Grube Fortuna" in Solms bei Wetzlar zur Nutzung zur Verfügung stellt.

Die Technik des Trabant ist immer noch original, das Einzige was geändert wurde, ist die Übersetzung des Antriebs auf die Achsen der Bahn. Hierfür wurde ein Hydrostatischer Antrieb, hinter dem Originalgetriebe eingebaut. Unter dem Fahrzeug gibt es einen Stempel, der über die Hydraulikanlage angesteuert werden kann, um das Fahrzeug beim Wenden anzuheben und um die Vertikalachse zu drehen.
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Author NearEMPTiness

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