File:Ponte Ferroviária da Ferradosa - Portugal (50357142852).jpg

Português: A Ponte Ferroviária de Ferradosa, igualmente conhecida como Ponte da Ferradosa, refere-se a duas infra-estruturas ferroviárias da Linha do Douro, cruzando o Rio Douro junto à localidade de Ferradosa, no Concelho de São João da Pesqueira, em Portugal. A primeira ponte entrou ao serviço em 1887, tendo sido substituída por uma ponte nova em 1980, devido à construção da Barragem da Valeira. A concepção e autoria deste novo projecto esteve a cargo, do Professor Engenheiro Joaquim da Conceição Sampaio na parte das fundações, pilares e encontros, do Professor Engenheiro José da Mota Freitas na parte de estruturas metálicas e do Engenheiro António Côrte-Real Albuquerque Costa na parte de viadutos de Betão, aparelhos de apoio e orgãos de transmissão de esforços .

A ponte actual apresenta, aproximadamente, 375 metros de extensão e 7 metros de largura. O troço entre as estações do Tua e Pocinho, em que esta ponte se insere, foi inaugurado em 10 de Janeiro de 1887.

A primeira Ponte Ferroviária de Ferradosa encontrava-se a jusante da actual; devido à subida do nível das águas causada pela construção da Barragem da Valeira, decidiu-se construir uma outra ponte a montante, que foi terminada em 1980. <a href="https://pt.wikipedia.org/wiki/Ponte_Ferrovi%C3%A1ria_de_Ferradosa" rel="noreferrer nofollow">pt.wikipedia.org/wiki/Ponte_Ferrovi%C3%A1ria_de_Ferradosa</a>.