File:Map of the Meridian Road WDL11540.png
Jump to navigation
Jump to search
Size of this preview: 171 × 598 pixels. Other resolutions: 68 × 240 pixels | 137 × 480 pixels | 219 × 768 pixels | 1,024 × 3,583 pixels.
Original file (1,024 × 3,583 pixels, file size: 6.06 MB, MIME type: image/png)
Captions
Captions
Add a one-line explanation of what this file represents
Summary
[edit]| Author |
Русский: Малфорд, Джон С.
Français : Mulford, John C.
English: Mulford, John C.
中文：马尔福德，约翰•C
Português: Mulford, John C.
العربية: مَلْفورد، جون سي.
Español: Mulford, John C. |
| Title |
Русский: Карта дороги "Меридиан-Роуд".
Français : Carte de la Meridian Road (route du méridien)
English: Map of the Meridian Road
中文：子午线路地图
Português: Mapa da Meridian Road (Estrada do Meridiano)
العربية: خريطة لطريق الميريديان
Español: Mapa de la ruta meridiana |
| Description |
Русский: В 1911 г. в США была основана Национальная ассоциация автомагистралей, призванная оказывать содействие развитию национальной сети качественных автомобильных дорог. Под лозунгом "Хорошие дороги всем!" Национальная ассоциация автомагистралей выступала за строительство и постоянное обслуживание федеральным правительством системы автомагистралей протяженностью 50 000 миль (около 80 500 км). На этой карте, выпущенной ассоциацией в 1915 г., показан предполагаемый маршрут дороги "Меридиан-Роуд", проходящей от границы между США и Канадой в Северной Дакоте до Галвестона, и далее до Ларедо, штат Техас, на границе между США и Мексикой. Данный маршрут пересекает территории штатов Северная Дакота, Южная Дакота, Небраска, Канзас, Оклахома и Техас. В целях повышения коммерческой и политической привлекательности этой автомагистрали создатели намеренно нанесли на карту "все без исключения большие и малые города, деревни и села, расположенные вдоль всего маршрута". Помимо выпуска брошюр и рекламных проспектов, убеждавших граждан в необходимости создания национальной системы дорог, ассоциация издавала большое количество карт. Картографические работы выполнялись коллективом примерно из 40 человек в бюро в Саут-Ярмуте, штат Массачусетс, принадлежавшем президенту и соучредителю ассоциации Чарльзу Генри Дэвису (1865–1951 гг.). Дэвис полагал, что эти карты принесут пользу национальной комиссии по автомагистралям, на создание которой он надеялся, и помогут штатам объединить свои дороги в единую национальную систему. Конгресс США так и не принял план, предложенный ассоциацией, однако деятельность этой организации и выпущенные ею карты способствовали делу создания национальной дорожной сети.
Планирование автомагистралей; Дороги Français : La NHA (Association nationale pour les grandes routes) fut établie en 1911 pour promouvoir le développement d'un réseau routier national amélioré aux États-Unis. Sous le slogan « De bonnes routes pour tout le monde ! », la NHA militait pour la construction et l'entretien permanent par le gouvernement fédéral d'un système de grandes routes de près de 80 500 kilomètres (50 000 miles). Cette carte, qu'elle émit en 1915, montre le tracé proposé de la Meridian Route (route du méridien), s'étendant de la frontière entre les États-Unis et le Canada, du Dakota du Nord à Galveston, au Texas, à la frontière entre le Mexique et les États-Unis, à Laredo. Cette route devait traverser le Dakota du Nord, le Dakota du Sud, le Nebraska, le Kansas, l'Oklahoma et le Texas. Pour accroître l'intérêt commercial et politique de cette grande route, la carte indique prétendument « chaque cité, ville, village et hameau sur toute sa longueur ». Outre la diffusion de brochures et de prospectus visant à convaincre les citoyens du besoin d'un réseau routier national, la NHA produisit un grand nombre de cartes. Le travail de cartographie était effectué dans un bureau de South Yarmouth, dans le Massachusetts, où près de 40 personnes étaient employées sur la propriété de Charles Henry Davis (1865–1951), président et cofondateur de la NHA. Davis pensait non seulement que ces cartes seraient utiles à la commission des grandes routes nationales, dont il espérait la création, mais qu'elles aideraient également les États à intégrer leurs routes dans un système national. Bien que le Congrès n'adoptât jamais le plan proposé par la NHA, cette organisation et ses cartes servirent la cause d'un réseau routier national.
Planification des routes; Routes English: The National Highways Association (NHA) was established in 1911 to promote the development of an improved national road network in the United States. Under the slogan “Good roads for everyone!” the NHA advocated the building and permanent maintenance by the federal government of a system of 50,000 miles (some 80,500 kilometers) of highways. This map, issued by the NHA in 1915, shows the proposed Meridian Route, running from the U.S.–Canada border in North Dakota to Galveston, Texas, and the U.S.–Mexico border at Laredo. The proposed route would pass through the states of North Dakota, South Dakota, Nebraska, Kansas, Oklahoma, and Texas. To increase the commercial and political appeal of the highway, the map purportedly shows “every city, town, village and hamlet throughout its entire length.” Besides issuing brochures and circulars aimed at convincing citizens of the need for a national road system, the NHA was a prolific producer of maps. Cartographic work was done at an office in South Yarmouth, Massachusetts, where approximately 40 people were employed on the property of Charles Henry Davis (1865–1951), president and cofounder of the NHA. Davis believed that these maps would be helpful to a national highways commission that he hoped would be established and that they would assist the states in integrating their roads into a national system. Congress never embraced the plan put forward by the NHA, but the organization and its maps helped to promote the cause of a national road network.
Highway planning; Roads 中文：国家公路协会 (NHA) 成立于 1911 年，旨在促进美国国家公路网的完善。NHA 以“建好路，为人人！”为口号，主张联邦政府修建 50000 英里（约 80500 千米）的公路系统，并永久维护保养。这幅地图由 NHA 发行于 1915 年，展示了从北达科他州美加边境一直延伸到德克萨斯州加尔维斯顿以及美墨边境拉雷多的拟建 Meridian Route（子午线路）。拟建线路沿途会经过北达科他州、南达科他州、内布拉斯加州、堪萨斯州、俄克拉荷马州和德克萨斯州。为了增加路线的商业及政治吸引力，地图据称显示了“沿途经过的每座城镇和大小村庄”。NHA 发布了很多小册子和通报，以说服公民关于国家公路体系的重要；除此之外，还制作了大量地图。制图工作办公室在马萨诸塞州南雅茅斯，属于 NHA 协会会长及创始人之一的查尔斯•亨利•戴维斯（Charles Henry Davis，1865–1951 年）所有，约 40 名员工在这里工作。戴维斯希望设立国家公路委员会，以帮助各州将其公路融入国家体系，他相信这些地图对委员会有所帮助。虽然国会始终没有采纳 NHA 提出的计划，但协会和所绘的地图还是促进了国家公路网络的建设。
公路规划; 公路 Português: A National Highways Association - NHA (Associação Nacional de Rodovias) foi criada em 1911 para promover o desenvolvimento de uma malha rodoviária nacional aperfeiçoada nos Estados Unidos. Com o slogan “Boas estradas para todo mundo!”, a NHA defendia a contrução e a manutenção permanente, por parte do governo federal, de um sistema de 50.000 milhas (em torno de 80.500 quilômetros) de rodovias. Este mapa, publicado pela NHA e 1915, mostra a proposta Meridian Route (Rota do Meridiano), que iria da fronteira dos EUA com o Canadá na Dakota do Norte até Galveston, no Texas, e até a fronteira dos EUA com o México em Laredo. A rota proposta passaria através dos estados de Dakota do Norte, Dakota do Sul, Nebraska, Kansas, Oklahoma e Texas. Para aumentar o apelo comercial e político da rodovia, o mapa supostamente mostra “cada cidade, vila, povoado e vilarejo ao longo de toda a sua extensão”. Além de emitir brochuras e panfletos visando convencer os cidadãos da necessidade de um sistema rodoviário nacional, a NHA foi uma prolífica produtora de mapas. O trabalho cartográfico era realizado no escritório de South Yarmouth, Massachusetts, onde aproximadamente 40 pessoas eram empregadas na propriedade de Charles Henry Davis (1865 a 1951), presidente e cofundador da NHA. Davis acreditava que estes mapas seriam úteis para uma comissão rodoviária nacional, que ele esperava ser estabelecida, e que eles ajudariam os estados a integrar suas estradas com o sistema nacional. O Congresso nunca acatou o plano proposto pela NHA, mas a organização e seus mapas ajudaram a promover a causa de um sistema rodoviário nacional.
Planejamento rodoviário; Estradas العربية: أُسست الهيئة الوطنية للطرق السريعة (NHA) عام 1911 بهدف الترويج لفكرة إنشاء شبكة طرق وطنية محسنة في الولايات المتحدة الأمريكية. وتحت شعار "طرق جيدة للجميع!" دعت الهيئةُ الحكومةَ الفيدرالية إلى تبني فكرة بناء نظام طرق سريعة يبلغ 50.000 ميل (أي حوالي 80.500 كيلو متر) وصيانة تلك الشبكة بشكلٍ دائم. توضح هذه الخريطة التي أصدرتها الهيئة الوطنية للطرق السريعة طريق الميريديان المُقترح، الذي يبدأ عند حدود الولايات المتحدة وكندا في شمال داكوتا، إلى غالفيستون، تكساس وحدود الولايات المتحدة والمكسيك عند لاريدو. كان الطريق المقترح سيمر بولايات شمال داكوتا وجنوب داكوتا ونيبراسكا وكانساس وأوكلاهوما وتكساس. قِيل إن الخريطة أظهرت "كل مدينة وبلدة وقرية على طول الطريق بأكمله،" وذلك لزيادة الجاذبية التجارية والسياسية للطريق السريع. إضافة إلى طباعة النشرات والكتيبات التي تهدف إلى إقناع المواطنين بالحاجة إلى إنشاء نظام طرق وطني، فقد أصدرت الهيئة الوطنية للطرق السريعة الكثير من الخرائط. أجريت عملية رسم الخرائط في مكتب بساوث يارموث، ماساتشوستس، على أرضٍ كانت لتشارلز هنري ديفيس (1865-1951)، حيث عُيِّن حوالي 40 شخصاً لذلك الغرض. كان ديفيس يعتقد أن هذه الخرائط قد تُمثل أهمية للجنة الطرق السريعة الوطنية التي كان يأمل أن يتم تأسيسها وأنها ستساعد الولايات على دمج طرقها في نظام وطني. إلا أن الكونغرس لم يتبن أبداً الخطة التي عرضتها الهيئة، ولكن الهيئة والخرائط التي أصدرتها ساعدت في الترويج لقضية إنشاء شبكة طرق وطنية.
تخطيط الطرق السريعة; الطرق Español: La Asociación Nacional de Carreteras (NHA, por sus siglas en inglés) se estableció en 1911 para fomentar el desarrollo de una red nacional mejorada de caminos en los Estados Unidos. Bajo el lema «¡Buenos caminos para todos!», la NHA abogaba por que el gobierno federal construyera y mantuviera de forma permanente un sistema de 50 000 millas (unos 80 500 kilómetros) de carreteras. Este mapa, publicado por la NHA en 1915, muestra el proyecto de la ruta meridiana, que iría desde la frontera con Canadá, en Dakota del Norte, hasta Galveston, Texas, y la frontera con México, en Laredo. La ruta propuesta pasaría por los estados de Dakota del Norte, Dakota del Sur, Nebraska, Kansas, Oklahoma y Texas. Para aumentar el atractivo comercial y político de la carretera, supuestamente, el mapa muestra «todas las ciudades, los pueblos y las aldeas que encuentra en su recorrido». Además de emitir folletos y circulares destinados a convencer a los ciudadanos de la necesidad de un sistema nacional de caminos, la NHA fue una prolífica productora de mapas. El trabajo cartográfico se realizaba en South Yarmouth, Massachusetts, en una oficina de propiedad de Charles Henry Davis (1865-1951) —presidente y cofundador de la NHA— en la que había alrededor de 40 personas empleadas. Davis creía que estos mapas serían útiles para una comisión nacional de carreteras, que esperaba que se estableciera, y ayudarían a los estados a integrar sus caminos en un sistema nacional. El Congreso nunca adoptó el plan presentado por la NHA, pero la organización y sus mapas ayudaron a promover la causa de una red nacional de caminos.
Planificación de carreteras; Caminos |
| Date | July 1915 |
| Medium |
Русский: Карты
Français : Cartes
English: Maps
中文：地图
Português: Mapas
العربية: خرائط
Español: Mapas |
| Dimensions |
English: 1 map : color ; 64 x 15 centimeters |
| Collection |
Русский: Библиотеки университета Висконсин–Милуоки
Français : Bibliothèques de l’Université du Wisconsin-Milwaukee
English: University of Wisconsin-Milwaukee Libraries
中文：威斯康星大学密尔沃基分校图书馆
Português: Bibliotecas da Universidade de Wisconsin-Milwaukee
العربية: مكتبات جامعة وِسْكَنْسِنْ بِمِلْوَوْكِى
Español: Bibliotecas de la Universidad de Wisconsin - Milwaukee |
| Current location |
Русский: Цифровая коллекция карт библиотеки Американского географического общества
Français : Collection de cartes numériques de la bibliothèque de l'American Geographical Society
English: American Geographical Society Library Digital Map Collection
中文：美国地理学会图书馆数字地图集
Português: Coleção de Mapas Digitais da Biblioteca da Sociedade Geográfica Americana
العربية: مجموعة الخرائط الرقمية لمكتبة الجمعية الجغرافية الأمريكية
Español: Colección de mapas digitales de la Biblioteca de la Sociedad Geográfica Estadounidense |
| Place of creation |
Русский: Канзас
Français : Kansas
English: Kansas
中文：堪萨斯州
Português: Kansas
العربية: كنساس
Español: Kansas |
| Notes |
Original language title: Map of the Meridian Road: Showing Every City, Town, Village and Hamlet Throughout its Entire Length Русский: Масштаб 1:5 000 000
Français : Échelle : 1:5 000 000
English: Scale 1:5,000,000
中文：比例尺：1:5,000,000
Português: Escala 1:5.000.000
العربية: مقياس الرسم 5,000,000:1
Español: Escala 1:5 000 000 |
| References | http://hdl.loc.gov/loc.wdl/wmuw.11540 |
| Source/Photographer |
|
Licensing
[edit]|
This is a faithful photographic reproduction of a two-dimensional, public domain work of art. The work of art itself is in the public domain for the following reason:
The official position taken by the Wikimedia Foundation is that "faithful reproductions of two-dimensional public domain works of art are public domain".
This photographic reproduction is therefore also considered to be in the public domain in the United States. In other jurisdictions, re-use of this content may be restricted; see Reuse of PD-Art photographs for details. | ||||
File history
Click on a date/time to view the file as it appeared at that time.
| Date/Time | Thumbnail | Dimensions | User | Comment | |
|---|---|---|---|---|---|
| current | 21:50, 10 March 2014 | | 1,024 × 3,583 (6.06 MB) | Fæ (talk | contribs) | =={{int:filedesc}}== {{Artwork |artist = |author ={{ru|1=Малфорд, Джон С.}} {{fr|1=Mulford, John C.}} {{en|1=Mulford, John C.}} {{zh|1=马尔福德，约翰•C}} {{pt|1=Mulford, John C.}} {{ar|1=مَلْفورد، جون سي.}} {{es|1=Mu... |
You cannot overwrite this file.
File usage on Commons
The following page uses this file:
