File:L02 616 Bf Zweisimmen, Spurwechselanlagen.jpg

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Deutsch: Richtung Süden, die Umspuranlagen sind in profilfreier Grundstellung. Die Geschwindigkeitsbegrenzung auf 15 km/h gilt für alle Fahrten und bei nicht umzuspurenden Fahrzeugen hat sie mit dem Spurkranzauflauf zu tun.
Das linke Gleis 7 war vor dem Bau der Umspuranlage ein regelspuriges Stumpfgleis, an Stelle der Einrichtung im rechten Gleis befand sich vorher eine Rollbockgrube der Bauart Vevey. Davor bestand bis zur generellen Umstellung auf Trieb- und Pendelzüge eine Gleisverbindung zum Umsetzen von Triebfahrzeugen.
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Author Falk2
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10. Dezember 2009 N2.09 Bf Zweisimmen, Rollbockgrube.jpg

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current13:57, 2 November 2023Thumbnail for version as of 13:57, 2 November 20236,738 × 4,492 (7.99 MB)Falk2 (talk | contribs){{Information |Beschreibung=Richtung Süden, die Umspuranlagen sind in profilfreier Grundstellung. Die Geschwindigkeitsbegrenzung auf 15 km/h gilt für alle Fahrten und bei nicht umzuspurenden Fahrzeugen hat sie mit dem Spurkranzauflauf zu tun.<br/> Das linke Gleis 7 war vor dem Bau der Umspuranlage ein regelspuriges Stumpfgleis, an Stelle der Einrichtung im rechten Gleis befand sich vorher eine Rollbockgrube der Bauart Vevey. Davor bestand bis zur generellen Umstellung auf Trieb- und Pendelzüge…

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