File:L01 859 Bf Roßbach, Klammerspitzenverschluss (abliegend).jpg
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| Description |
Deutsch: … an der Einfahrweiche des Bahnhofs Roßbach/Hranice v Čechách aus Richtung Asch, diese Weiche ist eine Reichsbahnweiche EW 49.190-1:9 fz mit Federzungen, die vermutlich in der Zeit des »Anschlusses des Sudetenlandes« eingebaut wurde. Praktisch kein Teil entspricht den Normen der ČSD. Der Klammerverschluss ist eine sehr alte Ausführung, die Verschlusstücke sind nicht zur Temperaturanpassung in Längsrichtung verstellbar. Deshalb ist der Ansatz für die Befestigung des Sternbleches am Verschlussstück angegossen. Bei verstellbaren Verschlussstücken gibt es dafür eine zusätzlich mit zu verschraubende Platte mit zwei Bohrungen, genannt »Brille«. Der Anschlagbolzen in der inneren Bohrung der Schieberstange ist ebenfalls eine sehr alte Einrichtung. Spätestens in den 1960ern erhielten die Schieberstangen für Klammerverschlüsse Anschläge auf der Innenseite. Damit waren Fehlbedienungen auch bei abgebundener Weiche ausgeschlossen, denn diese Bohrung wird zusätzlich für die Stellstange bei mechanischen Antrieben benötigt. |
| Date | |
| Source | Own work |
| Author | Falk2 |
Licensing
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| current | 06:44, 17 June 2023 | | 6,559 × 4,373 (8.87 MB) | Falk2 (talk | contribs) | -{{Information |Beschreibung=… an der Einfahrweiche des Bahnhofs Roßbach/Hranice v Čechách aus Richtung Asch, diese Weiche ist eine Reichsbahnweiche EW 49.190-1:9 fz mit Federzungen, die vermutlich in der Zeit des »Anschlusses des Sudetenlandes« eingebaut wurde. Praktisch kein Teil entspricht den Normen der ČSD. Der Klammerverschluss ist eine sehr alte Ausführung, die Verschlusstücke sind nicht zur Temperaturanpassung in Längsrichtung verstellbar. Deshalb ist der Ansatz für die Befestigung des… |
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