File:Hupmobile United America Tour, 1918 WDL11559.png

From Wikimedia Commons, the free media repository
Jump to navigation Jump to search

Original file(1,566 × 1,024 pixels, file size: 3.1 MB, MIME type: image/png)

Captions

Captions

Add a one-line explanation of what this file represents

Summary

[edit]
Author
Русский: Национальная ассоциация автомагистралей
Français : National Highways Association
English: National Highways Association
中文:国家公路协会
Português: National Highways Association
العربية: الهيئة الوطنية للطرق السريعة
Español: Asociación Nacional de Carreteras
Title
Русский: Автопробег "Единая Америка" на автомобиле "Хапмобил", 1918 г.
Français : Tour de l'Amérique unie en Hupmobile, 1918
English: Hupmobile United America Tour, 1918
中文:霍普莫比尔团结美国之旅,1918 年
Português: Turnê América Unida em Hupmobile, 1918
العربية: جولة في الولايات المتحدة بالهبموبيل، 1918
Español: Gira estadounidense en Hupmobile, 1918
Description
Русский: Эта карта была издана в 1918 г. Национальной ассоциацией автомагистралей. На ней показан маршрут автопробега "Единая Америка", организованного корпорацией "Hupp Motor Car" под эгидой Американской автомобильной ассоциации и Национальной ассоциации автомагистралей и призванного "положить начало новой качественной дороге, которая пройдет через все столицы и крупнейшие города США". Автопробег стартовал 28 августа 1916 г. в Вашингтоне, округ Колумбия, и завершился в том же городе 9 января 1917 г. Этот автомобильный тур протяженностью 19 861 миля (31 963 км) охватил столицы всех 48 штатов, которые входили в то время в состав США. Национальная ассоциация автомагистралей была основана в 1911 г. в целях оказания содействия развитию в США национальной сети качественных автомобильных дорог. Выдвинув лозунг "Хорошие дороги всем!", Национальная ассоциация автомагистралей выступила за создание четырехуровневой системы автодорог протяженностью 150 000 миль (241 402 км), состоящей из автомагистралей и дорог, которые войдут в сферу компетенции федерального правительства, штатов, округов и городов (либо районов в составе округов). Создатели карты связывали необходимость строительства хороших дорог с кампанией по повышению готовности, развернутой вскоре после начала Первой мировой сторонниками вступления США в войну в качестве союзника Великобритании и Франции. В примечании к карте сообщается, что автопробег осуществлялся на серийном пятиместном автомобиле "Хапмобил", изображение которого представлено в левом нижнем углу карты. Компания "Hupp Motor Car" была основана в 1908 г. в Детройте Робертом Крейгом Хаппом и его братом Луисом Горэмом Хаппом. Компания широко применяла новаторские технические разработки и в 20-е годы XX века составляла серьезную конкуренцию таким автопроизводителям, как "Форд" и "Шевроле". Тем не менее в период Великой депрессии 1930-х гг. финансовое положение компании пошатнулось, и в 1939 г. она прекратила производственную деятельность.
Американская автомобильная ассоциация; Автомобильные путешествия; Компания "Hupp Motor"; Дороги
Français : Cette carte, émise en 1918 par la NHA (Association nationale pour les grandes routes), montre la route du tour de l'Amérique unie. Entrepris par la Hupp Motor Car Corporation sous les auspices de l'American Automobile Association, l'objectif consistait à « promouvoir une nouvelle route praticable qui passerait par toutes les capitales et les villes majeures des États-Unis ». Le tour partit de Washington (district de Columbia) le 28 août 1916, et se termina dans la même ville le 9 janvier 1917 après avoir fait escale dans les capitales de tous les États, au nombre de 48 à l'époque, et parcouru au total 31 963 kilomètres (19 861 miles). La NHA fut établie en 1911 pour promouvoir le développement d'un réseau routier national amélioré aux États-Unis. Sous le slogan « De bonnes routes pour tout le monde ! », la NHA proposa un réseau routier de 241 402 kilomètres (150 000 miles) reposant sur un quadruple système de routes au niveau national, de l'État, du comté, de la commune ou de la municipalité. La carte établit un parallèle entre la cause de la construction de bonnes routes et la campagne de « préparation » qui fut lancée au début de la Première Guerre mondiale par les partisans de l'entrée en guerre des États-Unis aux côtés de la Grande-Bretagne et de la France. Une note sur la carte indique que le tour fut réalisé dans une Hupmobile de cinq places, dont la photographie est visible en bas à gauche. La Hupp Motor Car Company de Détroit fut fondée en 1908 par Robert Craig Hupp et son frère Louis Gorham Hupp. Connue pour ses innovations techniques, la société fut un grand concurrent de Ford et de Chevrolet dans les années 1920. Toutefois, sa situation financière déclina pendant de la Grande Dépression dans les années 1930, et elle dut cesser sa production en 1939.
American Automobile Association; Déplacements en voiture; Hupp Motor Company; Routes
English: This map, issued in 1918 by the National Highways Association (NHA), shows the route of the United America Tour undertaken by the Hupp Motor Car Corporation, under the auspices of the American Automobile Association and the NHA, “for the purpose of pioneering a new good road that would include all capitals and major cities of the U.S.” The tour began in Washington, DC, on August 28, 1916, and was completed, after visits to the capitals of all of the then-48 states, in the same city on January 9, 1917. The total distance covered was 19,861 miles (31,963 kilometers). The NHA was established in 1911 to promote the development of an improved national road network in the United States. Under the slogan “Good roads for everyone!” the NHA proposed a 150,000-mile (241,402-kilometer) network of roads, based on a four-fold system of national, state, county, and town or township highways and roads. The map associates the cause of good roads with the “preparedness” campaign, which was launched early in World War I by those advocating U.S. entry to the war as an ally of Britain and France. A note on the map indicates that the tour was made in a stock five-passenger Hupmobile, which is pictured in the lower-left corner. The Hupp Motor Car Company of Detroit was founded in 1908 by Robert Craig Hupp and his brother Louis Gorham Hupp. It was known for technical innovation and competed strongly with Ford and Chevrolet in the 1920s. Its fortunes declined in the Great Depression of the 1930s, however, and it ceased production in 1939.
American Automobile Association; Automobile travel; Hupp Motor Company; Roads
中文:这幅地图由国家公路协会 (NHA) 发布于 1918 年,展示了霍普汽车公司 (Hupp Motor Car Corporation) 承办的团结美国之旅的路线,该活动由美国汽车协会和 NHA 赞助,“目的是为了开拓一条连接美国各州首府和主要城市的全新的良好公路”。旅行开始于 1916 年 8 月 28 日华盛顿特区,依次走访了当时 48 个州的首府后,最后于 1917 年 1 月 9 日回到出发城市,总里程达 19861 英里(31963 千米)。NHA 成立于 1911 年,旨在促进美国国家公路网的完善。NHA 以“建好路,为人人!”为口号,提议根据“四级体系”(国家级、州级、郡级以及城镇级公路和道路)修建长达 150000 英里(约 241402 千米)的道路网。本地图将良好的道路建设与当时的“作战准备”运动相关联,该运动发生在第一次世界大战初期,发起者支持美国以英法同盟国身份介入战争。地图中一则注解指出,旅行工具是一辆普通样式的五座霍普莫比尔汽车,如图中左下角所示。底特律霍普汽车公司由罗伯特•克雷格•霍普 (Robert Craig Hupp) 及其兄弟路易斯•戈勒姆•霍普 (Louis Gorham Hupp) 于 1908 年创立。公司以技术创新而闻名,在 20 世纪 20 年代,是福特和雪佛兰的强力竞争对手。20 世纪 30 年代大萧条时期,公司业务走下坡,1939 年被迫停产。
美国汽车协会; 汽车旅行; 霍普汽车公司; 公路
Português: Este mapa, publicado em 1918 pela National Highways Association - NHA (Associação Nacional de Rodovias), mostra a rota da Turnê América Unida, realizada pela Hupp Motor Car Corporation, sob o patrocínio da Associação Automobilística Americana e da NHA, “visando promover uma nova boa rodovia que ligaria todas as capitais e as principais cidades dos EUA”. A turnê começou em Washington D.C., em 28 de agosto de 1916, e foi finalizada, após visitas às capitais de todos os então 48 estados, na mesma cidade, em 9 de janeiro de 1917. A distância total percorrida foi de 19.861 milhas (31.963 quilômetros). A NHA foi criada em 1911 para promover o desenvolvimento de uma malha rodoviária nacional aperfeiçoada nos Estados Unidos. Com o slogan “Boas estradas para todo mundo!”, a NHA propôs uma malha rodoviária de 150.000 milhas (241.402 quilômetros), com base em um sistema quádruplo de estradas e rodovias nacionais, estaduais, de condados e municipais. O mapa associa a causa das boas estradas com a campanha sobre a “prontidão”, que foi lançada no começo da Primeira Guerra Mundial por aqueles que defendiam a entrada dos EUA na guerra como aliado da Grã-Bretanha e da França. Uma nota no mapa indica que a turnê foi realizada em um Hupmobile de cinco passageiros, que é retratado no canto inferior esquerdo. A Hupp Motor Car Company de Detroit foi fundada em 1908 por Robert Craig Hupp e seu irmão Louis Gorham Hupp. Ela era conhecida pela inovação técnica e competia fortemente com a Ford e a Chevrolet nos anos de 1920. Entretanto, sua prosperidade decaiu com a Grande Depressão de 1930 e a produção foi encerrada em 1939.
Associação Automobilística Americana; Viagem de automóvel; Hupp Motor Company; Estradas
العربية: تعرض هذه الخريطة، التي أصدرتها المنظمة الوطنية للطرق السريعة (NHA) في عام 1918، الطريق الذي سلكته جولة الولايات المتحدة الأمريكية التي قامت بها شركة سيارات هاب، تحت رعاية جمعية السيارات الأمريكية والمنظمة الوطنية للطرق السريعة NHA، ""بهدف تمهيد طريق جيد يربط بين كل عواصم الولايات المتحدة ومدنها الكبرى". بدأت الجولة في واشنطن العاصمة، في 26 أغسطس 1916، وانتهت في نفس المدينة في 9 يناير 1917، بعد زيارات لعواصم كل الولايات الـ48 وقتها. كان إجمالي المسافة التي تمت تغطيتها 19.861 ميلًا (31.963 كيلومترًا). أُسست الهيئة الوطنية للطرق السريعة عام 1911 بهدف الترويج لفكرة إنشاء شبكة طرق وطنية محسنة في الولايات المتحدة الأمريكية. تحت شعار "طرق جيدة للجميع!" دعت الهيئة الوطنية للطرق السريعة إلى إنشاء شبكة من الطرق تبلغ 150.000 ميل (أي حوالي 241.402 كيلو مترًا)، مُعتمدة على نظام مكون من أربعة مستويات من الطرق أو الطرق السريعة المحلية أو تلك التي تمر بالولاية أو المقاطعة أو البلدة. تربط الخريطة قضية إنشاء الطرق الجيدة بحملة "التأهب"، التي أطلقها الذين كانوا يدعمون دخول الولايات المتحدة إلى ساحة المعركة كحليف لبريطانيا وفرنسا في بداية الحرب العالمية الأولى. تُشير ملاحظة على الخريطة إلى أن الجولة قامت بها سيارة هَبْموبيل تتسع لخمسة ركاب، تظهر صورتها في الركن السفلي الأيسر. أنشأ روبرت كريغ هاب وأخوه لويس غورهام هاب شركة هاب للسيارات في عام 1908 بديترويت. اشتهرت الشركة بابتكاراتها التقنية وتنافست بقوة مع فورد وشيفروليه في عشرينيات القرن العشرين. وعلى الرغم من ذلك فقد تراجعت مكاسب الشركة في فترة الكساد الكبير في ثلاثينيات القرن العشرين، وتوقف الإنتاج في عام 1939.
جمعية السيارات الأمريكية; السفر بالسيارات; شركة هاب للسيارات; الطرق
Español: Este mapa, publicado en 1918 por la Asociación Nacional de Carreteras (NHA, por sus siglas en inglés), muestra el recorrido de la gira estadounidense emprendida por la empresa Hupp Motor Car Corporation, bajo el auspicio de la Asociación Automovilística Estadounidense y la NHA, «con el propósito promover la construcción de un nuevo camino en buen estado que incluya todas las capitales y principales ciudades de los EE. UU.». La gira comenzó en Washington D. C., el 28 de agosto de 1916 y terminó en la misma la ciudad el 9 de enero de 1917, tras recorrer las capitales de los 48 estados. La distancia total recorrida fue de 19 861 millas (31 963 kilómetros). La NHA se estableció en 1911 para fomentar el desarrollo de una red nacional mejorada de caminos en los Estados Unidos. Bajo el lema «¡Buenos caminos para todos!», la NHA proponía una red de 150 000 millas (241 402 kilómetros) de carreteras, sobre la base de un sistema cuádruple de carreteras y rutas nacionales, estatales, comunales y municipales. El mapa asocia la causa de la construcción de buenos caminos con la campaña de «preparación» que, a comienzos de la Primera Guerra Mundial, lanzaron quienes defendían la intervención de los Estados Unidos como aliados del Reino Unido y Francia. Una nota en el mapa indica que la gira se realizó en un Hupmobile para cinco pasajeros, el que se muestra en la esquina inferior izquierda. La Hupp Motor Car Company de Detroit fue fundada en 1908 por Robert Craig Hupp y su hermano, Louis Gorham Hupp. Fue conocida por su innovación técnica y compitió rotundamente con Ford y Chevrolet en la década de 1920. Sin embargo, su suerte disminuyó durante la Gran Depresión de la década de 1930, y cesó su producción en 1939.
Asociación Automovilística Estadounidense; Viaje en automóvil; Hupp Motor Company; Caminos
Date 1918
date QS:P571,+1918-00-00T00:00:00Z/9
Medium
Русский: Карты
Français : Cartes
English: Maps
中文:地图
Português: Mapas
العربية: خرائط
Español: Mapas
Dimensions
English: 1 map : color ; 75 x 124 centimeters
Русский: Библиотеки университета Висконсин–Милуоки
Français : Bibliothèques de l’Université du Wisconsin-Milwaukee
English: University of Wisconsin-Milwaukee Libraries
中文:威斯康星大学密尔沃基分校图书馆
Português: Bibliotecas da Universidade de Wisconsin-Milwaukee
العربية: مكتبات جامعة وِسْكَنْسِنْ بِمِلْوَوْكِى
Español: Bibliotecas de la Universidad de Wisconsin - Milwaukee
Current location
Русский: Цифровая коллекция карт библиотеки Американского географического общества
Français : Collection de cartes numériques de la bibliothèque de l'American Geographical Society
English: American Geographical Society Library Digital Map Collection
中文:美国地理学会图书馆数字地图集
Português: Coleção de Mapas Digitais da Biblioteca da Sociedade Geográfica Americana
العربية: مجموعة الخرائط الرقمية لمكتبة الجمعية الجغرافية الأمريكية
Español: Colección de mapas digitales de la Biblioteca de la Sociedad Geográfica Estadounidense
Place of creation
Русский: Соединенные Штаты Америки
Français : États-Unis d’Amérique
English: United States of America
中文:美利坚合众国
Português: Estados Unidos da América
العربية: الولايات المتحدة الأمريكية
Español: Estados Unidos de América
Notes

Original language title: Hupmobile United America Tour


Русский: Примерный масштаб 1:3 800 000
Français : Échelle : 1:3 800 000 env.
English: Scale approximately 1:3,800,000
中文:比例尺约为 1:3,800,000
Português: Escala de aproximadamente 1:3.800.000
العربية: مقياس الرسم بالتقريب 1:3,800,000
Español: Escala aproximada: 1:3 800 000
References http://hdl.loc.gov/loc.wdl/wmuw.11559
Source/Photographer

http://dl.wdl.org/11559.png

Licensing

[edit]
This is a faithful photographic reproduction of a two-dimensional, public domain work of art. The work of art itself is in the public domain for the following reason:
Public domain

This work is in the public domain in its country of origin and other countries and areas where the copyright term is the author's life plus 70 years or fewer.


You must also include a United States public domain tag to indicate why this work is in the public domain in the United States. Note that a few countries have copyright terms longer than 70 years: Mexico has 100 years, Jamaica has 95 years, Colombia has 80 years, and Guatemala and Samoa have 75 years. This image may not be in the public domain in these countries, which moreover do not implement the rule of the shorter term. Honduras has a general copyright term of 75 years, but it does implement the rule of the shorter term. Copyright may extend on works created by French who died for France in World War II (more information), Russians who served in the Eastern Front of World War II (known as the Great Patriotic War in Russia) and posthumously rehabilitated victims of Soviet repressions (more information).

The official position taken by the Wikimedia Foundation is that "faithful reproductions of two-dimensional public domain works of art are public domain".
This photographic reproduction is therefore also considered to be in the public domain in the United States. In other jurisdictions, re-use of this content may be restricted; see Reuse of PD-Art photographs for details.

File history

Click on a date/time to view the file as it appeared at that time.

Date/TimeThumbnailDimensionsUserComment
current23:12, 10 March 2014Thumbnail for version as of 23:12, 10 March 20141,566 × 1,024 (3.1 MB) (talk | contribs)=={{int:filedesc}}== {{Artwork |artist = |author ={{ru|1=Национальная ассоциация автомагистралей}} {{fr|1=National Highways Association}} {{en|1=National Highways Association}} {{zh|1=国家公路协会}} {{pt|1=Nat...

The following page uses this file: