File talk:Proefrit met PCC tram in Brussel, Bestanddeelnr 902-5659.jpg

Volgens dit bericht (met tekening) in De Waarheid van 6 september 1947, zouden er in 1948 PCC's in Den Haag in dienst worden genomen. Jürgen Eissink (talk) 03:36, 9 December 2018 (UTC),

Ah, en hier is de foto in Het Parool van 3 februari 1948. Een tweetal PCC's reed op dat moment dus al in Den Haag, op de lijnen 8 en 9 [CORRECTIE: mogelijk bedoeld het artikel niet-afgebeelde rijtuigen uit de 200-serie, de eerste vierassers?]. Jürgen Eissink (talk) 03:53, 9 December 2018 (UTC).

Op 4 februari 1948 schrijft De Volkskrant, bij deze foto: "De Hagenaars kunnen voor hun plezier in de tram gaan zitten: Op de lijnen 8 en 9 zijn voorlopig twee van deze mooie wagens in gebruik genomen. Veertig Hagenaars kunnen er in zitten, 38 kunnen er in staan. Intussen hebben zij gelegenheid de nieuwste snufjes op tramgebied op hun gemak te bekijken" Jürgen Eissink (talk) 16:25, 9 December 2018 (UTC).

Foto blijkt genomen bij de stelplaats van de TUAB in Sint-Pieters-Woluwe. Jürgen Eissink (talk) 11:24, 11 December 2018 (UTC).