File talk:Locomotive GE-U18C - 060DJ25, Algérie P1.jpg

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SNTF OU SNCFA?

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Bonjour @Poudou99

D'après cette page, ces locomotives appartenaient à la SNCFA. Riad Salih (talk) 17:44, 13 August 2023 (UTC)[reply]

Bonjour @Riad Salih:
Je pense qu'il doit s'agir d'une erreur. La série 060-DJ a été livrée à partir de 1977 (voir cette liste), donc juste après la création de la SNTF.
Il semble que la loco vient juste de débarquer à Alger (comme indiqué dans la description de la photo) et qu'elle a sa livrée d'origine General Electric, je ne reconnait pas là la livrée SNCFA (mais je peux me tromper).
Les dernière locomotives du type 060-D (060 = 2 bogies à 3 essieux et D = Diesel) livrées à la SNCFA sont les 060-DF en 1973. Les suivantes : 060-DG et 060-DH ont été livrées en 1976 et je pense (je dois quand même vérifier) qu'elles ont immédiatement porté la livrée SNFT comme on le voit là : file:Locomotive GT22CW - Algérie.jpg où il faudrait changer le nom de la catégorie pour indiquer SNTF.
Je travaille actuellement sur la mise au point d'un tableau détaillé récapitulant toutes les locos diesel ou électriques utilisées par CFAE, CFA, SNCFA-fr, SNCFA-dz et SNTF. L'idée est d'en faire un article sur le matériel de chaque compagnie. --Poudou99 (talk) 18:40, 13 August 2023 (UTC)[reply]
Bonjour @Poudou99
Très bien, merci pour l'information. J'ai remarqué, d'après votre commentaire précédent, que cette locomotive avait uniquement des traits blancs et pas de bleu, ce qui m'a fait penser à la SNCFA. Cependant, cela pourrait ne pas être le cas.
C'est une excellente idée d'ajouter des articles sur les locomotives, et si possible, également d'inclure les trains de la Compagnie des chemins de fer algériens de l'État et de la PLM. Même les articles sur ces compagnies méritent d'être enrichis. J'ai quelques photos de la SNCFA et de la SNTF que je vais ajouter, ainsi que des images sur les gars. Je dois organiser tout cela et trouver le temps pour tout ajouter. Riad Salih (talk) 19:18, 13 August 2023 (UTC)[reply]
Oui, locos PLM-A incluses, je l'avais oubliée dans ma liste (j'avais mis la CFAE). --Poudou99 (talk) 19:31, 13 August 2023 (UTC)[reply]

Bonjour @Riad Salih:  : pour info, le tableau de la page 13 de cet extrait de rapport] donne la liste des locomotives diesel de la SNTF en 2015. Cela confirme que les 060-DJ (U18C) ont été livrées à partir de 1977. On voit aussi que la SNTF a récupéré les 060-DD (livrées en 1971) et les 060-DF (livrées en 1973) de la SNCFA. --Poudou99 (talk) 22:14, 13 August 2023 (UTC)[reply]

@Poudou99 Très belle recherche ! En effet, j'ai cherché dans un ancien groupe et l'année donnée pour les 060-DD était 1976, mais apparemment, c'est plus vers 1977 comme le document le mentionne. La couleur d'origine était orange, puis elle est devenue bleue en 1986. Maintenant, après l'opération de rénovation et de réhabilitation, la couleur est redevenue orange d'après les commentaires.
Mais il y a un détail supplémentaire à prendre en compte. Si vous regardez attentivement cette locomotive, vous verrez un logo en arabe qui n'est pas très visible. Après avoir effectué quelques recherches, j'ai trouvé un logo similaire sur une autre locomotive 060 DG, et le logo inscrit à 90% est celui de la SNCFA dans sa version arabe. Riad Salih (talk) 22:38, 13 August 2023 (UTC)[reply]
et d'après un ami, il y a quelques erreurs dans le tableau :
  • Il n'y a pas 20 DP, mais seulement 10.
  • Il n'y a pas eu de 040 en 2009.
  • et je crois qu'il y a eu 30 060DD.
Riad Salih (talk) 22:42, 13 August 2023 (UTC)[reply]
Le doute portait en effet sur les DF et DG vu que les premiers exemplaires ont été livrés en 1976 année de la création (sur le papier) de la SNTF. Il se peut que certaines soient arrivées avant et d'autres un peu après et ont abhorré la livrée SNCFA le temps que la SNTF mette au point son logo, sa livrée et les pots de penture pour repeindre son ancien matériel aux nouvelles couleurs (chose qui arrive dans beaucoup de domaines).
Pour les nombres d'exemplaires, c'est encore du classique : il y a parfois confusion entre les quantités commandées, les options de commandes, les réserves... avec ce qui est véritablement livré voire les annulations partielles de commandes en cours de livraison. J'avais vu aussi des différences avec d'autres documents. C'est pour cela qu'il y a des divergences dans les quantités effectivement livrées (ce n'est pas propre à la SNTF, on a la même chose avec d'autres opérateurs ferroviaires). --Poudou99 (talk) 22:55, 13 August 2023 (UTC)[reply]

Ajout de la catégorie SNCFA 060-DC

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@Riad Salih: A l'arrière plan, derrière la locomotive 060DJ25, on voit un bout d'une antique 060-DC de la SNCFA, une vue rare des deux locomotives ensemble (assez rare pour mettre les deux catégories).

En 1976, ça fait un moment que la vieille loco ne circule plus. Elle devait attendre avant de finir à la casse. Poudou99 (talk) 22:08, 14 August 2023 (UTC)[reply]

Honnêtement, je n'ai pas fait attention à cette loco. Je pensais avoir ajouté la catégorie par erreur, mais apparemment la catégorie est justifiée. Merci pour l'ajout. Riad Salih (talk) 22:16, 14 August 2023 (UTC)[reply]
D'après ce que j'ai lu, cela fait près de 10 ans (depuis 2013à qu'elle est garée à Sidi Mabrouk. Riad Salih (talk) 22:21, 14 August 2023 (UTC)[reply]