File talk:Geometrie.png
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Der Nachlauf ist nicht gut zu erkennen - so wie die „1“ da steht, könnte man meinen, der Nachlauf sei zwischen Radmittelpunkt und der Verlängerung der Gabelrohre zu messen - es ist aber der Abstand zwischen Radmittelpunkt und Drehpunkt (auf dem Boden). Wie wäre sonst der Nachlauf bei alten, gekrümmten Fahradgabeln oder bei geschobenen Schwingen definiert? Hier ist es richtig bezeichnet und gut zu erkennen.
