File talk:405 of 'The International Geography. ... Edited by H. R. Mill' (11168544584).jpg

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Erro

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@Ajpvalente, DarwIn, Ligaanet, Njsg, LongLivePortugal, and Trinaliv: (e demais interessados): Este mapa, publicado em 1899, estava já desatualizado desde a abertura da Linha de Cintura dez anos antes, mas tem ou não outros erros visíveis?, pode ser usado para ilustrar a situação anterior a 1888? -- Tuválkin 17:30, 13 January 2023 (UTC)[reply]

@Tuvalkin Sendo que se trata de um mapa publicado no estrangeiro (embora, provavelmente, copiado de um de cá), e comprovadamente errado ou ao menos desactualizado para a época em que foi publicado, eu não o usaria para nada, a menos que outra fonte confirme as linhas e haja interesse nessa representação específica. Darwin Ahoy! 17:44, 13 January 2023 (UTC)[reply]
Não vejo quaisquer erros óbvios, mas como mapa ferroviário é demasiado básico. Falta-lhe a referência ao Pinhal Novo e ao Cacém, por exemplo, e há ali muito "espaço em branco" entre Lisboa e Vila Franca de Xira. Mesmo no período do mapa já havia algumas povoações relativamente importantes ao longo da margem poente, como Sacavém e a Póvoa de Santa Iria. Melhores cumprimentos, -- Ajpvalente (talk) 18:55, 13 January 2023 (UTC)[reply]
Ora bem — não é nada complicado criar um diagrama simplificado que mostre a rede ferroviária da Grande Lisboa à época para ilustrar a situação em que a Linha de Cintura se inseriu quando foi criada. Parece-me é que fica mais interessante, mais enciclopédico, utlizar um documento histórico, como este, do que um boneco novo feito à medida. Se nãio tem erros, então, por mim, siga! (É engraçado que, fóra o Barreiro, neste mapa todos os topónimos foram alterados, de um modo ou outro.) -- Tuválkin 18:47, 14 March 2023 (UTC)[reply]