File:S03 711 Bf Wien Süd, Ostseite.jpg

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Deutsch: Richtung Süden, im Hintergrund liegt die Baustelle und Baustelleneinrichtung für den Neubau des Bahnhofes Wien Hbf, dafür wurden die Hochbauten des alten Südbahnhofes abgebrochen, die Bahnsteiggleise verkürzt und auf der Ausfahrseite provisorisch und ausgleichend mit Betonfertigteilen auf die nötigen Nutzlängen wieder verlängert.
Der Triebzug ist ein zweisystemfähiger ungarischer Talent 1, Reihe 5382. Wenig später wurde der vergleichsweise clevere Nummernplan nach österreichischem und kroatischem Vorbild mit vierstelligen Stammnummern durch ein rückwärtsgewandtes System mit dreistelligen Stammnummern ersetzt, bei dem die erste Stelle die Anzahl der Treibradsätze angibt. Danach erhielten diese Einheiten die Reihenbezeichnung 425.
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Author Falk2

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current05:36, 27 December 2023Thumbnail for version as of 05:36, 27 December 20233,984 × 2,656 (2.87 MB)Falk2 (talk | contribs){{Information |Beschreibung=Richtung Süden, im Hintergrund liegt die Baustelle und Baustelleneinrichtung für den Neubau des Bahnhofes Wien Hbf, dafür wurden die Hochbauten des alten Südbahnhofes abgebrochen, die Bahnsteiggleise verkürzt und auf der Ausfahrseite provisorisch und ausgleichend mit Betonfertigteilen auf die nötigen Nutzlängen wieder verlängert.<br/> Der Triebzug ist ein zweisystemfähiger ungarischer Talent 1, Reihe 5382. Wenig später wurde der vergleichsweise clevere Nummernplan na…

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