File:S03 252 Bf Linares-Baeza, ex B.jpg
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[edit]DescriptionS03 252 Bf Linares-Baeza, ex B.jpg |
Deutsch: Richtung Norden, das linke Gleis ist das seit der Einstellung des Stückguttransportes für seinen eigentlichen Zweck ungenutzte Güterschuppengleis, das rechte das Bahnsteigstumpfgleis 4, das regelmäßig als Lokomotivabstellgleis genutzt wird. Den grünen Reisezugwagen der Bauart 6000 könnte man für einen Bahnhofswagen halten, er ist aber mit vollständigen Beschriftungen auf den Langträgern versehen und mit 100 km/h zugelassen. Die Wagenübergänge sind ausgebaut, die Stirnseiten entsprechen den windschnittigen Wagen der 1940er. Die Stirnwände liegen auf Höhe der Kopfstücke, die Seitenwände und das Dach sind jedoch für ein geschlossenes Aussehen der Wagenzüge bis 150 mm hinter die Pufferebene vorgezogen. Erst mit den Gummiwulstübergängen wurden die Wagenkästen vollständig bis auf dieses Maß über die Kopfstücke verlängert. Die Stangenpuffer sind für die Bauzeit ab 1950 schon ausgesprochen archaisch. Die 252 068 ist eine der von CAF und GATSA in Lizenz gebauten und mit Breitspurdrehgestellen gelieferten Lokomotiven. |
Date | |
Source | Own work |
Author | Falk2 |
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Camera manufacturer | SAMSUNG |
---|---|
Camera model | SAMSUNG WB600 / VLUU WB600 / SAMSUNG WB610 |
Copyright holder | COPYRIGHT, 2009 |
Width | 3,984 px |
Height | 2,656 px |
Bits per component |
|
Compression scheme | Uncompressed |
Pixel composition | RGB |
Image data location | 28,626 |
Orientation | Normal |
Number of components | 3 |
Number of rows per strip | 2,656 |
Bytes per compressed strip | 31,744,512 |
Horizontal resolution | 96 dpi |
Vertical resolution | 96 dpi |
Data arrangement | chunky format |
Software used | Adobe Photoshop CS2 Windows |
File change date and time | 14:58, 30 November 2011 |