File:S01 298 Bf Neuss (Rheinb), Kehranlage.jpg

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Deutsch: In der Gielenstraße Richtung Südwest, der Zug aus zwei Düwag-GT8SU wendet, die für die Rückfahrt vorderen Stromabnehmer sind angelegt. Die Triebwagen sind für den Tunnelbetrieb angepasste GT8S. Sie wurden dafür soweit angehoben, dass der Wagenboden leicht über der Bahnsteighöhe liegt und mit Klapptrittstufen ausgerüstet. Damit auch am jeweils vorderen Einstieg kein zusätzlicher Spalt zwischen Wagen und Bahnsteig entsteht, wurden die Wagenenden asymmetrisch nach rechts verbreitert.
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Source Own work
Author Falk2

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current17:57, 2 April 2023Thumbnail for version as of 17:57, 2 April 20233,984 × 2,656 (2.81 MB)Falk2 (talk | contribs){{Information |Beschreibung=In der Gielenstraße Richtung Südwest, der Zug aus zwei Düwag-GT8SU wendet, die für die Rückfahrt vorderen Stromabnehmer sind angelegt. Die Triebwagen sind für den Tunnelbetrieb angepasste GT8S. Sie wurden dafür soweit angehoben, dass der Wagenboden leicht über der Bahnsteighöhe liegt und mit Klapptrittstufen ausgerüstet. Damit auch am jeweils vorderen Einstieg kein zusätzlicher Spalt zwischen Wagen und Bahnsteig entsteht, wurden die Wagenenden asymmetrisch nach recht…

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