File:Ponte Piraí.jpg

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Português: Pontes ferroviárias sobre o Ribeirão Piraí no limite dos municípios de Salto e Indaiatuba. A antiga (Ytuana) está à direita. Foi retirada em 2013 para as obras de duplicação da ferrovia. A atual (Variante Boa Vista-Guaianã) é a maior à esquerda. Variante Boa Vista-Guaianã km 212.
Date
Source Own work
Author Zardeto
Permission
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Camera location23° 10′ 49.77″ S, 47° 14′ 50.58″ W Kartographer map based on OpenStreetMap.View this and other nearby images on: OpenStreetMapinfo

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current10:10, 12 August 2010Thumbnail for version as of 10:10, 12 August 20102,848 × 2,128 (2.77 MB)Zardeto (talk | contribs)Pontes ferroviárias sobre o Ribeirão Piraí no limite dos municípios de Salto e Indaiatuba. A antiga (Ytuana) está à direita. A atual (Variante Boa Vista-Guaianã) é a maior do lado esquerdo. Variante Boa Vista-Guaianã km 212.
19:32, 4 October 2009Thumbnail for version as of 19:32, 4 October 20092,848 × 2,128 (2.54 MB)Zardeto (talk | contribs)(Pontes ferroviárias sobre o Ribeirão Piraí em Salto. A antiga (Ytuana) está em primeiro plano. A atual (Variante Boa Vista-Guaianã) é a maior ao fundo. Variante Boa Vista-Guaianã km 212.)
16:28, 27 November 2007Thumbnail for version as of 16:28, 27 November 20071,600 × 1,200 (489 KB)Zardeto (talk | contribs)Pontes ferroviárias sobre o Ribeirão Piraí em Salto. A antiga (Ytuana) está em primeiro plano. A atual (Variante Boa Vista-Guaianã) é a maior ao fundo. Variante Boa Vista-Guaianã km 212.
20:10, 6 May 2007Thumbnail for version as of 20:10, 6 May 20071,600 × 1,200 (493 KB)Zardeto (talk | contribs)Pontes ferroviárias sobre o Ribeirão Piraí em Salto, próximo à foz no Rio Jundiaí. A ponte da esquerda na imagem era do antigo traçado da Companhia Ytuana de Estradas de Ferro. A ponte da direita é do atual traçado da Variante Boa Vista-Guaianã.

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