File:Model van een raderkast en scheprad, NG-MC-541.jpg

From Wikimedia Commons, the free media repository
Jump to navigation Jump to search

Original file (6,496 × 4,872 pixels, file size: 1.41 MB, MIME type: image/jpeg)

Captions

Captions

Add a one-line explanation of what this file represents

Summary

[edit]
Description
Nederlands:

Identificatie
Titel(s): Model van een raderkast en scheprad
Objecttype: demonstratiemodel
Objectnummer: NG-MC-541
Opschriften / Merken: etiket, op de raderkast: ‘541’, voormalig inventarisnummer
Omschrijving: Model van de stuurboord raderkast tegen een deel van de scheepswand, met een cycloidaal scheprad of waaierwiel. De schepborden zijn in smalle stroken verdeeld, die volgens cycloidale lijnen aan de straalijzers zijn aangebracht, zodat ze achtereenvolgend het water raken, waardoor een minimum aan trillingen ontstaat. De as van het waaierwiel loopt niet door tot de raderbalk aan de buitenzijde van de raderkast, maar steekt maar een klein stuk buiten boord en wordt ondersteund door een buitendraagtoestel (zie NG-MC-551); hierdoor is de doorzetting van de as minder, waardoor warm lopen minder vaak voorkomt. De straalijzers zijn gemonteerd op een dikke ijzeren plaat aan de as. Schaal 1:20 (afgeleid).

Vervaardiging
Vervaardiger: modelmaker: anoniem, naar ontwerp van: J. Groll
Plaats vervaardiging: Vlissingen
Datering: 1845
Fysieke kenmerken: hout, messing en touw
Materiaal: hout messing touw
Afmetingen: h 24,5 cm. × b 20,8 cm. × d 12,4 cm.

Toelichting
Dit toestel voor het strijken van de reddingboot werd in 1845 door J. Groll uitgevonden en toegepast op de raderstoomboot van 6 stukken Cycloop, lang 47 m, door A.E. Tromp in 1840-1843 in Vlissingen gebouwd; afgevoerd in 1873. Grolls uitvinding was een verbetering van een in Engels systeem, dat onveilig werd gevonden. In 1855 werd het daadwerkelijk gebruikt bij een stranding van de Cycloop bij Zandvoort. Het belangrijkste van dit model is de afdekking van de raderkast met een reddingboot met dubbele bodem van diagonale plankdelen. Deze kan omgedraaid worden, zodat hij aan een paar scharnierende davits naast de raderkast boven het water komt te hangen. Met takels kan de boot worden neergelaten.

OnderwerpWie. Cycloop (schip)

Verwerving en rechten
Verwerving: overdracht van beheer 1883
Copyright: Publiek domein
Date
Source http://hdl.handle.net/10934/RM0001.COLLECT.244355
Author Rijksmuseum

Licensing

[edit]
Creative Commons CC-Zero This file is made available under the Creative Commons CC0 1.0 Universal Public Domain Dedication.
The person who associated a work with this deed has dedicated the work to the public domain by waiving all of their rights to the work worldwide under copyright law, including all related and neighboring rights, to the extent allowed by law. You can copy, modify, distribute and perform the work, even for commercial purposes, all without asking permission.

File history

Click on a date/time to view the file as it appeared at that time.

Date/TimeThumbnailDimensionsUserComment
current19:39, 7 December 2019Thumbnail for version as of 19:39, 7 December 20196,496 × 4,872 (1.41 MB)Mr.Nostalgic (talk | contribs)== {{int:filedesc}} == {{Information |Description={{nl|1=<br><br><big>'''Identificatie'''</big><br>'''Titel(s): '''Model van een raderkast en scheprad<br>'''Objecttype:''' demonstratiemodel <br>'''Objectnummer:''' NG-MC-541<br>'''Opschriften / Merken:''' etiket, op de raderkast: ‘541’, voormalig inventarisnummer<br>'''Omschrijving:''' Model van de stuurboord raderkast tegen een deel van de scheepswand, met een cycloidaal scheprad of waaier<br>'''Wie:''' l. De schepborden zijn in smalle stroke...

There are no pages that use this file.

Metadata