File:Maj. Arthur Driessen.jpg

Nederlands: Driesen werkt al sinds 2009 bij het F-35 programma: 5 jaar in Washington en even zo lang in Nederland. In die tijd hield hij zich bezig met motoronderhoud, aankoop van test en support equipment, ARBO en Milieu en aankoop van F-35 simulators. Sinds een maand werkt hij als liaison op Cameri. Hij blijft daar tot dat de laatste van voorlopig 37 bestelde F-35’s is afgeleverd. “Het is belangrijk dat de mensen hier je leren kennen, ze je vertrouwen en dat jij snapt waarover je spreekt.” Naast de werkzaamheden voor de roll out, kijkt Driesen al verder. “Ik ben nu bezig om hier Nederlandse F-16’s als escorte te kunnen ontvangen. Die begeleiden de AN-09 dan op 31 oktober naar Leeuwarden. Dat zijn allemaal nieuwe dingen voor de FACO en Leonardo. Zo ook dat een Nederlandse vlieger een kist hier vandaan wegvliegt.” Dat overvliegen gebeurt met een eenmalige ‘permit to fly’. In Nederland volgt dan het acceptatieproces samen met het CLSK. Indien oké draagt DMO de F-35 formeel over aan het CLSK.