File:MONTECH Canal latéral de la Garonne - Pente d'eau 2022 05 - 3.jpg
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[edit]DescriptionMONTECH Canal latéral de la Garonne - Pente d'eau 2022 05 - 3.jpg |
Français : Pente d'eau de MONTECH:
Ensemble mobile de l'ouvrage, comprenant: - Deux locomotrices de type ferroviaire entraînées par des moteurs Diesel de 1000ch. - Un assemblage mécanique constitué d’un masque mobile appelé aussi «bouclier» qui poussait un volume d’eau de 1500m3 où flottait la péniche en déplacement. - Une péniche de démonstration du type Freycinet. L'ensemble circulait dans une rigole bétonnée de 443m de long, profonde de 4,35m et large de 6m. Le temps de transite pour absorber le dénivelé de 13,30m était de 20 minutes. L'ouvrage est parallèle au canal latéral de la Garonne (a gauche), avec ses cinq écluses du XIXième siècle. |
Date | |
Source | Own work |
Author | Stclementader |
Camera location | 43° 58′ 15.58″ N, 1° 13′ 36.05″ E ![]() ![]() | View this and other nearby images on: OpenStreetMap | ![]() |
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Licensing
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Camera manufacturer | Panasonic |
---|---|
Camera model | DMC-TZ40 |
Author | |
Exposure time | 1/1,600 sec (0.000625) |
F-number | f/3.3 |
ISO speed rating | 100 |
Date and time of data generation | 12:55, 30 May 2022 |
Lens focal length | 4.3 mm |
Latitude | 43° 58′ 15.58″ N |
Longitude | 1° 13′ 36.05″ E |
Altitude | 0 meters above sea level |
JPEG file comment | Pente d'eau de MONTECH:
Ensemble mobile de l'ouvrage, comprenant: - Deux locomotrices de type ferroviaire entraînées par des moteurs Diesel de 1000ch. - Un assemblage mécanique constitué d’un masque mobile appelé aussi «bouclier» qui poussait un volume d’eau de 1500m3 où flottait la péniche en déplacement. - Une péniche de démonstration du type Freycinet (à droite). L'ensemble circulait dans une rigole bétonnée de 443m de long, profonde de 4,35m et large de 6m. Le temps de transite pour absorber le dénivelé de 13,30m était de 20 minutes.
Mais à Montech, il a été décidé de contourner le problème de l’agrandissement des cinq écluses, par un procédé conçu sous le nom "d'écluse inclinée» par un ingénieur allemand au XIXe siècle, Julius Greve. Classée dans la catégorie des ascenseurs à bateau, elle a fonctionné de 1974 à 2009, ou elle devient un site touristique pour découvrir le patrimoine fluvial, avec ses cinq écluses du XIXème siècle. Constitué d’une rigole bétonnée de 443m de long, profonde de 4,35m et large de 6m, dans laquelle circule un assemblage mécanique constitué d’un masque mobile appelé aussi «bouclier», poussé par deux locomotrices diesel de type ferroviaires sur roues. Chaque locomotrice est entraînée par un moteur Diesel de 1000ch. Le masque poussait un volume d’eau de 1500m3 où flottait la péniche en déplacement. |
Orientation | Normal |
Horizontal resolution | 180 dpi |
Vertical resolution | 180 dpi |
Software used | Ver.1.2 |
File change date and time | 12:55, 30 May 2022 |
Y and C positioning | Co-sited |
Exposure Program | Landscape mode (for landscape photos with the background in focus) |
Exif version | 2.3 |
Date and time of digitizing | 12:55, 30 May 2022 |
Meaning of each component |
|
Image compression mode | 4 |
APEX exposure bias | 0 |
Maximum land aperture | 3.4453125 APEX (f/3.3) |
Metering mode | Pattern |
Light source | Unknown |
Flash | Flash did not fire, compulsory flash suppression |
Supported Flashpix version | 1 |
Color space | sRGB |
Sensing method | One-chip color area sensor |
File source | Digital still camera |
Scene type | A directly photographed image |
Custom image processing | Normal process |
Exposure mode | Auto exposure |
White balance | Auto white balance |
Digital zoom ratio | 0 |
Focal length in 35 mm film | 25 mm |
Scene capture type | Standard |
Scene control | None |
Contrast | Normal |
Saturation | Normal |
Sharpness | Normal |
GPS time (atomic clock) | 11:55 |
Receiver status | Measurement in progress |
Measurement mode | 2-dimensional measurement |
Measurement precision | Fair (1.3) |
Reference for direction of image | True direction |
Direction of image | 0 |
Geodetic survey data used | WGS-84 |
Name of GPS area | Tarn-et-Garonne |
GPS date | 30 May 2022 |
GPS tag version | 0.0.3.2 |