File:Más uso del transporte público y menos tráfico con Madrid Central 04.jpg
From Wikimedia Commons, the free media repository
Jump to navigation
Jump to search
![File:Más uso del transporte público y menos tráfico con Madrid Central 04.jpg](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/90/M%C3%A1s_uso_del_transporte_p%C3%BAblico_y_menos_tr%C3%A1fico_con_Madrid_Central_04.jpg/800px-M%C3%A1s_uso_del_transporte_p%C3%BAblico_y_menos_tr%C3%A1fico_con_Madrid_Central_04.jpg?20190211010944)
Size of this preview: 800 × 533 pixels. Other resolutions: 320 × 213 pixels | 640 × 427 pixels | 1,024 × 683 pixels | 1,500 × 1,000 pixels.
Original file (1,500 × 1,000 pixels, file size: 108 KB, MIME type: image/jpeg)
File information
Structured data
Captions
Captions
Add a one-line explanation of what this file represents
Summary
[edit]DescriptionMás uso del transporte público y menos tráfico con Madrid Central 04.jpg |
Español: Madrid Central ha supuesto unos 10.000 viajeros más al día en EMT y un mejor funcionamiento de los autobuses urbanos, al registrarse menos tráfico y más fluido. Este descenso del uso del vehículo privado se ha notado especialmente en el interior de Madrid Central y también, aunque en menor medida, en el perímetro. También BiciMAD ha registrado más usos y los datos de afluencia peatonal indican que pasan por Gran Vía 160.000 personas al día. |
||||
Date | |||||
Source | Más uso del transporte público y menos tráfico con Madrid Central[1] | ||||
Author | Diario de Madrid | ||||
Permission (Reusing this file) |
![]() ![]() This file is licensed under the Creative Commons Attribution 4.0 International license.
|
![]() | This file has an extracted image: (Inés Sabanés) Más uso del transporte público y menos tráfico con Madrid Central 04 (cropped).jpg. |
File history
Click on a date/time to view the file as it appeared at that time.
Date/Time | Thumbnail | Dimensions | User | Comment | |
---|---|---|---|---|---|
current | 01:09, 11 February 2019 | ![]() | 1,500 × 1,000 (108 KB) | Up and Go (talk | contribs) | == {{int:filedesc}} == {{Information |description={{es|1=Madrid Central ha supuesto unos 10.000 viajeros más al día en EMT y un mejor funcionamiento de los autobuses urbanos, al registrarse menos tráfico y más fluido. Este descenso del uso del vehículo privado se ha notado especialmente en el interior de Madrid Central y también, aunque en menor medida, en el perímetro. También BiciMAD ha registrado más usos y los datos de afluencia peatonal indican que pasan por Gran Vía 160.000 personas al... |
You cannot overwrite this file.
File usage on Commons
The following page uses this file: