File:L04 643 Antonstraße, ET 2915.jpg

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Deutsch: Ein NGT DXDD in Einrichtungsbauart auf der Linie 3 nach Coschütz zwischen dem Bahnhof Dresden-Neustadt und dem Albertplatz, die Wagen dieser Bauart nutzen die nach der BO Strab zulässige Wagenbreite von 2,65 m aus. Das Einziehen im unteren Bereich macht sie für die vorher gebauten Bahnsteige profilfrei. Die Fahrmotoren liegen auf der Außenseite der Drehgestelle, damit konnte der Wagenboden über den Drehgestellen etwas abgesenkt werden. Schürzen vor den Drehgestellen konnten damit allerdings nicht eingebaut werden.
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Author Falk2

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current21:54, 24 August 2024Thumbnail for version as of 21:54, 24 August 20246,480 × 4,269 (3.74 MB)Falk2 (talk | contribs){{Information |Beschreibung=Ein NGT DXDD in Einrichtungsbauart auf der Linie 3 nach Coschütz zwischen dem Bahnhof Dresden-Neustadt und dem Albertplatz, die Wagen dieser Bauart nutzen die nach der BO Strab zulässige Wagenbreite von 2,65 m aus. Das Einziehen im unteren Bereich macht sie für die vorher gebauten Bahnsteige profilfrei. Die Fahrmotoren liegen auf der Außenseite der Drehgestelle, damit konnte der Wagenboden über den Drehgestellen etwas abgesenkt werden. Schürzen vor den Drehgestellen…

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