File:L04 360 Bf Valencia Fuente San Luis, 447 255.jpg

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Deutsch: Ein Zug der Linie C-6 von Castellón de la Plana nach Valencia Norte im Bahnhof Fuente San Luis, am gelben »M« hinter der Ordnungsnummer ist die Reihe 447 mit Drehstromfahrmotoren erkennbar. Inzwischen sind die Mittelwagen der meisten Einheiten mit einem Niederflurabschnitt zwischen den Drehgestellen ausgerüstet.
Das Streckengleis Castellón–Valencia wurde schon 2018 zum Dreischienengleis für Regel- und Breitspur umgebaut, um Castellón de la Plana mit Hochgeschwindigkeitszügen erreichbar zu machen. Der erzwungene Zweirichtungsbetrieb stört aber die Durchlassfähigkeit und die Fahrplanstabilität, deshalb wird der Abschnitt zum Aufnahmezeitpunkt vollständig mit Dreischienengleisen versehen. Das Gleis der Gegenrichtung ist mit entsprechenden Schwellen ausgerüstet, der Einbau der dritten Schiene läuft. Wegen der damit einfacher realisierbaren Gleisverbindungen ist in beiden Gleisen die im Bild linke Schiene der gemeinsam genutzte Strang.
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Author Falk2

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current17:28, 24 June 2024Thumbnail for version as of 17:28, 24 June 20246,574 × 4,383 (3.2 MB)Falk2 (talk | contribs){{Information |Beschreibung=Ein Zug der Linie C-6 von Castellón de la Plana nach Valencia Norte im Bahnhof Fuente San Luis, am gelben »M« hinter der Ordnungsnummer ist die Reihe 447 mit Drehstromfahrmotoren erkennbar. Inzwischen sind die Mittelwagen der meisten Einheiten mit einem Niederflurabschnitt zwischen den Drehgestellen ausgerüstet.<br/> Das Streckengleis Castellón–Valencia wurde schon 2018 zum Dreischienengleis für Regel- und Breitspur umgebaut, um Castellón de la Plana mit Hochgeschwin…

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