File:L03 636 Bf Montreux MOB, Richtung Blonay.jpg
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| Description |
Deutsch: Am Schluss eines Panioramic Express nach Zweisimmen, an der Zugspitze läuft einer der Breda-Steuerwagen, die für den Crystal Panoramic Express gebaut wurden, Nachschuss. Die ABe 4/4 9301–9304 und die Be 4/4 9201–9204 wurden zwar als Doppeltriebwagen geliefert, doch sind sie einzeln betruiebs- und wendezugfähig und sie werden in der Regel auch so eingesetzt. Die ABe 4/4 laufen in der Regel auf der Seite Montreux, doch durch die Umstellung auf Schwab-Kupplungen mit Kontaktaufsätzen und symmetrische Wagenübergänge ist das technisch nicht mehr erforderlich. Vor dem Triebwagenschuppen rechts steht einer der Be 2/4 der MVR, die wie ihre Vorgänger von 1998 auch auf dem Abschnitt Montreux–Les Avants der MOB-Strecke eingesetzt werden. Sie erhielten dieselben Führerstandsfronten wie die gleichzeitig gebauten Westschweizer Meterspurzüge des Herstellers Stadler Rail. |
| Date | |
| Source | Own work |
| Author | Falk2 |
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| current | 09:52, 4 May 2024 | | 6,550 × 4,367 (8.07 MB) | Falk2 (talk | contribs) | {{Information |Beschreibung=Am Schluss eines ''Panioramic Express'' nach Zweisimmen, an der Zugspitze läuft einer der Breda-Steuerwagen, die für den ''Crystal Panoramic Express gebaut wurden, Nachschuss. Die ABe 4/4 9301–9304 und die Be 4/4 9201–9204 wurden zwar als Doppeltriebwagen geliefert, doch sind sie einzeln betruiebs- und wendezugfähig und sie werden in der Regel auch so eingesetzt. Die ABe 4/4 laufen in der Regel auf der Seite Montreux, doch durch die Umstellung auf Schwab-Kupplungen m… |
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