File:L02 975 Straßenbahnmuseum Wien, ET 6503.jpg
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| Description |
Deutsch: Typ TH, 1981 aus dem Wagen 141, Typ T2 umgebaut, diese Wagen entstanden auf Bodenrahmen des Typs T, die um 1906 von Ringhoffer mit Maximumdrehgestellen geliefert und wegen Nichtbewährung schon ab 1908 in Zweiachser umgebaut wurden. Sie verkehrten meist mit Großraumbeiwagen der Typen c2 und c3, doch im Gegensatz zu den äußerlich sehr ähnlichen Neubauwagen der Typen L und L4 nur sehr selten mit den äußerlich passenden l bis l3. Der Wagen wird im Museum als Hilfs-, Schlepp- und Rüsttriebwagen genutzt, außerdem bei Tramwaytagen als Verkaufsraum. Zusätzlich gibt es die Idee, mit dem Laufgestell einen Wagen des originalen Typs T zu rekonstruieren. |
| Date | |
| Source |
Deutsch: eigenes Werk |
| Author | Falk2 |
Licensing
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|---|---|---|---|---|---|
| current | 03:58, 24 December 2023 | | 6,532 × 4,355 (8.88 MB) | Falk2 (talk | contribs) | {{Information |Beschreibung=Typ TH, 1981 aus dem Wagen 141, Typ T<sub>2</sub> umgebaut, diese Wagen entstanden auf Bodenrahmen des Typs T, die um 1906 von Ringhoffer mit Maximumdrehgestellen geliefert und wegen Nichtbewährung schon ab 1908 in Zweiachser umgebaut wurden. Sie verkehrten meist mit Großraumbeiwagen der Typen c<sub>2</sub> und c<sub>3</sub>, doch im Gegensatz zu den äußerlich sehr ähnlichen Neubauwagen der Typen L und L<sub>4</sub> nur sehr selten mit den äußerlich passenden l bis l… |
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