File:L01 688 Hp Klieken, Wegübergang.jpg
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| Description |
Deutsch: Richtung Coswig (Anh), der Hp Klieken wurde mit dem Bau der elektronischen Stellwerke in Roßlau und Coswig erneuert, dabei wurde die Blockstelle aufgehoben und die mechanische Vollschrankenanlage durch eine zugbediente Halbschrankenanlage der Bauart RBÜT ersetzt. Die Bahnsteige wurden zwar mit einer Höhe von 550 mm neugebaut, doch die grundsätzliche Schwäche der Anordnung vor dem Wegübergang blieb bestehen. Hätte man den Bahnsteig am Richtungsgleis Kohlfurt–Roßlau auf die Westseite des Wegüberganges verschoben, dann hätten Reisende auch dann noch eine Chance, wenn die WÜSA bei ihrem Eintreffen bereits eingeschaltet ist. |
| Date | |
| Source | Own work |
| Author | Falk2 |
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| current | 11:52, 22 May 2023 | | 6,517 × 4,345 (8.15 MB) | Falk2 (talk | contribs) | {{Information |Beschreibung=Richtung Coswig (Anh), der Hp Klieken wurde mit dem Bau der elektronischen Stellwerke in Roßlau und Coswig erneuert, dabei wurde die Blockstelle aufgehoben und die mechanische Vollschrankenanlage durch eine zugbediente Halbschrankenanlage der Bauart RBÜT ersetzt. Die Bahnsteige wurden zwar mit einer Höhe von 550 mm neugebaut, doch die grundsätzliche Schwäche der Anordnung vor dem Wegübergang blieb bestehen. Hätte man den Bahnsteig am Richtungsgleis Kohlfurt–Roßlau au… |
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