File:J41 878 Hp Anger-Crottendorf, Bksig 46 16.jpg

Deutsch: Vom Bahnsteig Anger-Crottendorf Richtung Nordost, seit April 2024 sind die Anlagen im Wesentlichen fertiggestellt. In Betrieb genommen wurde das zweite Streckengleis jedoch nich immer nicht. Prüfer waren nicht verfügbar und zuletzt erwies sich das neue Programmpaket für das Stellwerk Stötteritz als fehlerhaft. Immerhin sind zum Aufnahmezeitpunkt die Signale am Richtungsgleis Stötteritz–Engelsdorf in Betrieb, die Schuten sind eingebaut und die Mastschilder nicht mehr verdeckt. Eine Woche nach dem Aufnahmezeitpunkt geht der Streckenabschnitt endlich (und zweieinhalb Jahre nach der ursprünglichen Planung) tatsächlich in den vollen Betrieb.
Das Signal 46 16 ist das rechte Blocksignal der Abzweigstelle Anger, an dieser trennt sich die Strecke 6371 Abzw Anger – Abzw Heiterblick von der durchgehenden Strecke ELSt/6375 Engelsdorf–Connewitz. Neben den Optiken für rot und grün enthält der Signalschirm den Lichtpunkt für das Ersatzsignal, darunter befindet sich der Zusatzanzeiger für den Richtungsanzeiger Zs 2 mit den Kennbuchstaben E für Engelsdorf und S für Schönefeld. Geschwindigkeitsanzeiger gibt es nicht, durch die Abzweigweichen EW 54-760 ist in beiden Richtungen die Streckengeschwindigkeit von jetzt 80 km/h möglich. Vor Beginn der Arbeiten waren auf dem Güterring nur 65 km/h, seit etwa 1994 praktisch nur noch 60 km/h zulässig.. Das ursprünglich vorgesehene Kreuzungsbauwerk zur Vermeidung von Fahrstraßenausschlüssen wurde jedoch nicht gebaut, obwohl kein Platzproblem besteht. Hinter dem Signal folgt die Brücke über die Zweinaundorfer Straße.