File:J41 777 Elbebrücke Wittenberg, Schienenauszug Strombrücke.jpg
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| Description |
Deutsch: Im Richtungsgleis Halle–Berlin am Überbauende der Strombrücke mit längsbeweglichen Lagern, wegen der im vergleich mit der Vorlandbrücke etwa doppelten Länge der Strombrücke ist hier die Ausgleichsfähigkeit der Schienenauszüge ebenfalls etwa doppelt so groß. Im Bereich der Dehnungsfuge ist eine zusätzliche Unterstützung der Fahrschienen eingebaut, diese wird durch die Beischienen aus einem massiven Sonderprofil getragen und von den benachbarten Schwellen über die Hebel auf beiden Seiten abstandshalbierend geführt. Diese Sonderprofile sind auf der Landseite (links) eingespannt. Zum Schutz vor entgleisten Fahrzeugen sind die Stützböcke der Führungen ebenfalls verstärkt. Der Linienleiter musste in diesem Bereich mit besonderen Clipsen auf diesen Stützböcken befestigt werden. Im Bereich der Dehnungsfuge erhielt er ebenfalls eine Dehnungsreserve. |
| Date | |
| Source | Own work |
| Author | Falk2 |
| Object location |  | View this and other nearby images on: OpenStreetMap |  |
|---|
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| current | 06:27, 8 September 2024 | | 5,620 × 3,747 (3.48 MB) | Falk2 (talk | contribs) | {{Information |Beschreibung=Im Richtungsgleis Halle–Berlin am Überbauende der Strombrücke mit längsbeweglichen Lagern, wegen der im vergleich mit der Vorlandbrücke etwa doppelten Länge der Strombrücke ist hier die Ausgleichsfähigkeit der Schienenauszüge ebenfalls etwa doppelt so groß. Im Bereich der Dehnungsfuge ist eine zusätzliche Unterstützung der Fahrschienen eingebaut, diese wird durch die Beischienen aus einem massiven Sonderprofil getragen und von den benachbarten Schwellen abstandshalbi… |
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