File:J41 768 Geschwindigkeitsprüfeinrichtung GWT.jpg

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Deutsch: Auf der Elbebrücke Wittenberg für die Fahrtrichtung nach Berlin, diese GÜ bildet eine zusätzliche Prüfung auf 95 km/h. Sie ist wirksam, wenn das Einfahrsignal F5101 den Haltbegriff zeigt. Die Relaiskästen für die Geschwindigkeitsprüfabschnitte sind eine Konstruktion von WSSB, die auch für die PAG-Relais der PZB und Gleichstromgleisrelais genutzt wird, die Schalteinrichtung GPA-PZ80 stammt von GTB Bahntechnik Treuenbriezen.
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Author Falk2

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current05:46, 8 September 2024Thumbnail for version as of 05:46, 8 September 20243,791 × 5,686 (1.36 MB)Falk2 (talk | contribs){{Information |Beschreibung=Auf der Elbebrücke Wittenberg für die Fahrtrichtung nach Berlin, diese GÜ bildet eine zusätzliche Prüfung auf 95 km/h. Sie ist wirksam, wenn das Einfahrsignal F5101 den Haltbegriff zeigt. Die Relaiskästen für die Geschwindigkeitsprüfabschnitte sind eine Konstruktion von WSSB, die auch für die PAG-Relais der PZB und Gleichstromgleisrelais genutzt wird, die Schalteinrichtung GPA-PZ80 stammt von GTB Bahntechnik Treuenbriezen. |Quelle=eigenes Werk |Urheber=[[User:Falk2|F…

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