File:J41 568 Bf Greußen.jpg

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Deutsch: Vom Wegübergang Schwarzburger Straße Richtung Nordnordwest, im Bahnhof Greußen gibt es nur noch zwei Hauptgleise, zusätzlich wurde er mit dem Bau der neuen Helbebrücke um etwa ein Drittel verkürzt. Er erhielt jedoch ein Stellwerk der Bauform ZSB 2000 von Scheidt und Bachmann. arum allerdings die drei Wegübergänge Flattigstraße, Schwarzburger Straße und Robert-Koch-Straße mechanische Vollschrankenanlagen bleiben mussten, weiß offenbar niemand. Immerhin gibt es beim WÜ Flattigstraße für jeden Baum eine eigene Dresdener Winde.
Zum Aufnahmezeitpunkt ist die Strecke 6302 Wolkramshausen–Erfurt wegen eines Brückenbaues im Bahnhof Hohenebra für längere Zeit gesperrt. Die Sperrzeit wird für einen Schwellen- und Schienenwechsel zwischen Greußen und Hohenebra mitgenutzt.
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Source Own work
Author Falk2

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current21:02, 1 July 2024Thumbnail for version as of 21:02, 1 July 20245,602 × 3,735 (8.08 MB)Falk2 (talk | contribs){{Information |Beschreibung=Vom Wegübergang Schwarzburger Straße Richtung Nordnordwest, im Bahnhof Greußen gibt es nur noch zwei Hauptgleise, zusätzlich wurde er mit dem Bau der neuen Helbebrücke um etwa ein Drittel verkürzt. Er erhielt jedoch ein Stellwerk der Bauform ZSB 2000 von Scheidt und Bachmann. arum allerdings die drei Wegübergänge Flattigstraße, Schwarzburger Straße und Robert-Koch-Straße mechanische Vollschrankenanlagen bleiben mussten, weiß offenbar niemand. Immerhin gibt es beim WÜ…

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