File:J40 424 Po Eislebener Straße, Ausschaltkontakte.jpg

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Deutsch: Ausschaltkontakte einer Haltlichtanlage Hl 64 oder 64b, beide Kontakte sind in Reihe geschaltet. Für die Ausschaltung der Anlage müssen beide wenigstens einmal arbeiten. Der Gleichlauf beider Kontakte und der daran angeschlossenen Hilfsauschaltrelais HA wird vom Fehlermelder FM überwacht. Die Impulsgeber arbeiten mit einem magnetischen Permanentfeld und Glasrohrkontakten. Im Schwellenfach mit einer AT-Schweißung sollen Schienenkontakte und damit auch Impulsgreber allerdings nicht eingebaut werden.

Im roten Anschlusstopf rechts befinden sich die Schaltzeitverlängerer in Form von zwei vergossenen Baugruppen. Diese erhöhen zum einen die Schaltleistung der empfindlichen Glasrohrkontakte und zusätzlich verlängern sie die Schließzeit, die bei einer Geschwindigkeit von 160 km/h nur noch drei bis vier Millisekunden beträgt.

Die Schienenneigung beträgt hier 1:20, das ist bei einem Streckennetz, das vor allem mit Drehgestellfahrzeugen befahren wird, zumindest ungewöhnlich.
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Author Falk2

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