File:J40 020 pr T16, Kolbenstangenführung.jpg
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| Description |
Deutsch: Die preußische T 16 weist die ursprüngliche Achsanordnung nach Gölsdorf auf. Der erste, dritte und fünfte Radsatz sind seitenverschiebbar, Treibradsatz ist der vierte und um die Treibstangen nicht zu lang werden zu lassen, wurden die Kolbenstangen verlängert und zusätzlich mit je einer Brillenführung zwischen Zylinder und Kreuzkopf geführt. Die Treibstangen sind, um die Maschine kalt bewegen zu können, abgebaut. |
| Date | |
| Source | Own work |
| Author | Falk2 |
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| Date/Time | Thumbnail | Dimensions | User | Comment | |
|---|---|---|---|---|---|
| current | 05:53, 30 January 2024 | | 5,728 × 3,819 (5.84 MB) | Falk2 (talk | contribs) | {{Information |Beschreibung=Die preußische T 16 weist die ursprüngliche Achsanordnung nach Gölsdorf auf. Der erste, dritte und fünfte Radsatz sind seitenverschiebbar, Treibradsatz ist der vierte und um die Treibstangen nicht zu lang werden zu lassen, wurden die Kolbenstangen verlängert und zusätzlich mit je einer Brillenführung zwischen Zylinder und Kreuzkopf geführt. |Quelle=eigenes Werk |Urheber=Falk2 |Datum=2021-08-18 |Genehmigung= |Andere Versionen= |Anmerkungen= }} == Lizen… |
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